隨著6月21日凌晨最后一片預制箱梁安全坐落于膠濟鐵路兩邊橋墩之上，青島膠東國際機場一合同段跨膠濟鐵路橋預制箱梁架設工程圓滿完成。

本次跨線架設工作，施工單位青島路橋提前作了充分準備，從工程技術人員的選配到安全生產方案的制定;從施工工藝的論證到現場關節的把關，每一步都做到精益求精，環環相扣。

所有箱梁的架設過程，均在鐵路部門的大力配合下，利用鐵路二級施工點在凌晨進行架設，工作難度較大。由于計劃安排合理，原定6天的施工任務，只用了不到5天全部完成。

全部箱梁共42片，其中跨線橋14片，每片箱梁長40米，寬3米，高2米，混凝土60立方，重達150噸。本次涉鐵跨線橋全長120米，共計3跨。每天工作時間從夜間10點半到零點，一次90分鐘。在這段時間里，一天最多架設箱梁4片，創下夜間施工跨線架設箱梁最高紀錄。

列車從機場高速橫跨膠濟鐵路的橋下通過。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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