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上海寶山轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)鑒:“鋼鐵之城”變身“郵輪之都”

來(lái)源:新華網(wǎng)

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2019-07-22 08:48:07

新華網(wǎng)北京7月22日電(劉夢(mèng)姣)以“鋼鐵之城”聞名的上海寶山,近年來(lái)依托郵輪產(chǎn)業(yè),一改傳統(tǒng)老工業(yè)基地的形象,推動(dòng)老鋼渣堆場(chǎng)、老碼頭和老廠房轉(zhuǎn)型,逐步探索出一條郵輪產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)郵輪濱江帶整體實(shí)現(xiàn)綠色、創(chuàng)新、更高質(zhì)量發(fā)展的道路。

綠色轉(zhuǎn)型 鋼渣堆上建起濕地公園

在長(zhǎng)江與黃浦江交匯口的上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園,兩江交匯處的灘涂濕地是眺望長(zhǎng)江的最佳觀景處之一。微風(fēng)拂過(guò),江水一浪接著一浪涌上岸來(lái),濕地里江水沒(méi)過(guò)半腰的水草也隨著搖擺起來(lái)。

“以前,這里可是黃沙漫天、暴土揚(yáng)塵。現(xiàn)在,覆土1.5米深的地方,就是廢鋼渣。”據(jù)寶山區(qū)綠化和市容管理局工作人員描述,記者眼前這片草木蔥蘢、群鳥(niǎo)嬉戲的濕地公園,以前遍地都是上鋼五廠丟棄的廢鋼渣。

上海吳淞炮臺(tái)灣國(guó)家濕地公園內(nèi)的礦坑花園。 新華網(wǎng)劉夢(mèng)姣 攝

為防止廢鋼渣流入江水中造成污染,整個(gè)公園建起了沿海和海岸濕地以及江堤內(nèi)的人工濕地。人工濕地是在回填廢棄鋼渣的基礎(chǔ)上修建起來(lái)的,而包括沿海和海岸濕地在內(nèi)的濱江濕地,則在江水和人工濕地之間筑起了一道“綠色隔離帶”,守護(hù)著這里的一江清水。

高質(zhì)量發(fā)展 老碼頭變身國(guó)際郵輪港

站在灘涂濕地隔江眺望,能看到上海吳淞口國(guó)際郵輪港“東方之睛”,在江面上呈“T”字型舒展開(kāi)來(lái)。

上海吳淞口國(guó)際郵輪港。 新華網(wǎng) 劉夢(mèng)姣 攝

近年來(lái),郵輪產(chǎn)業(yè)在上海市寶山區(qū),從無(wú)到有、由小到大。據(jù)寶山區(qū)濱江委副主任沈邵軍介紹,上海吳淞口國(guó)際郵輪港現(xiàn)已成為全國(guó)最大的一個(gè)郵輪母港,目前已實(shí)現(xiàn)“三船同靠”,具備“四船同靠”能力,累計(jì)接靠國(guó)際郵輪2000余艘次、出入境游客突破1300萬(wàn)人次。

上海吳淞口國(guó)際郵輪港客運(yùn)大樓。新華網(wǎng)劉夢(mèng)姣 攝

在發(fā)展壯大的同時(shí),吳淞口國(guó)際郵輪港十分注重節(jié)能減排,不斷追求可持續(xù)、更高質(zhì)量的發(fā)展,目前已建成亞洲首套郵輪岸電系統(tǒng)。據(jù)測(cè)算,到2020年,如果吳淞口有550艘次郵輪在港期間使用岸電,靠泊期間不再燒燃油,那么年替代燃油量將達(dá)8900余噸,排放的廢氣僅二氧化碳就能每年減排28412噸。記者獲悉,郵輪港后期還將打造太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目。

與科技接軌 老廠房變身創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)園區(qū)

智慧灣科創(chuàng)園園區(qū)改造后(上)和改造前(下)對(duì)比圖。(園區(qū)供圖)

郵輪產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)寶山區(qū)郵輪濱江帶整體發(fā)展。“在寶山區(qū)長(zhǎng)江岸線,一些老廠房變成創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)園區(qū)。”沈邵軍說(shuō)。

以集裝箱為載體改造而成的智慧灣科創(chuàng)園便是轉(zhuǎn)型老廠房之一。園區(qū)和滾滾江水之間僅隔著一條道路。走進(jìn)園區(qū),五顏六色的集裝箱辦公室?jiàn)Z人眼球。據(jù)介紹,這些集裝箱內(nèi)部安裝了空調(diào)等設(shè)施,辦公環(huán)境非常舒適。

智慧灣科創(chuàng)園園區(qū)內(nèi)的集裝箱創(chuàng)客部落。 新華網(wǎng)劉夢(mèng)姣 攝

園區(qū)以“科創(chuàng)+文創(chuàng)”為特色,聚焦3D打印和智能微制造、VR/AR和人工智能機(jī)器人教育,是新科技與藝術(shù)融合的個(gè)性化定制園區(qū)。世界最大規(guī)模3D打印混凝土步行橋就是在園區(qū)落成并投入使用的。中國(guó)3D打印文化博物館也是在這里落的戶。

整個(gè)寶山區(qū)的郵輪濱江帶探索出了一條創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)相促進(jìn)、生態(tài)生產(chǎn)生活相融合、宜居宜業(yè)宜游相協(xié)調(diào)的特色道路。“可以說(shuō)在郵輪產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下,整個(gè)寶山區(qū)的郵輪濱江帶形成了我們獨(dú)有的特色。”沈邵軍說(shuō)。

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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