參考消息網8月1日報道 《西日本新聞》7月20日發表了該報社長川崎隆生采寫的報道《貴州奇跡——從最貧困到最頂端》，全文編譯如下：

在中國的貴州省，有一個全球性的大數據基地。中國政府在2014年批準了貴州省提出的將橫跨貴陽市和安順市的“貴安新區”作為產業新區的構想。僅僅5年時間，那里就吸引了騰訊、阿里巴巴等企業競相入駐，匯聚了大量處理和利用龐大且復雜的大數據的企業。

貴州省經濟增長率自2017年起連續兩年位居全國第一。該省過去曾經是全國最貧困的省份，日均收入2美元以下的貧困人口比例在最近4年里從18%驟降至4%。

6月，西日本新聞經濟考察團訪問了貴州省。同行的日本前駐華大使宮本雄二表示：“貴州省過去真的貧窮，但人們大多比較淳樸和靈活。或許正因為如此，他們才能夠應對快速的變化。”

貴州省委書記孫志剛在會見考察團時強調，貴州成功的原動力是豐富的自然環境和中央政府在基礎設施上對貴州的集中投入。

貴州省擁有清新的空氣和豐富的水資源。大數據處理的最大成本來自冷卻全負荷運轉計算機產生的電費。貴州省位于內陸地區的高地，年平均氣溫為15攝氏度，即使在夏天也不用開空調，而且水力發電比率很高，這些對于企業來說都具有很大的吸引力。另外，該省還構建了公路、鐵路、機場一體化運用的高速交通網。目前，該省正在孕育以數據相關產業為基礎的新的未來模式。

報道介紹，位于貴州省貴安新區的國內貨車租賃企業滿幫集團是被稱為中國“貨車版優步”的新興企業。在面向參觀者講解的大型顯示板上，像毛細血管一樣分布著的配送路線、卡車、司機、貨主、貨物數據每隔幾秒就會更新一次。

滿幫集團的業務模式比較容易理解。只要用戶輸入將什么東西從哪里運往哪里，人工智能就能夠有效地分析集貨時間。全國59萬多個合同貨車的司機將以該結果為依據，由附近的司機上門取貨并運送。

滿幫集團的一名高管介紹說：“公司的迅速發展得益于大數據。公司希望將大數據也用于無人駕駛、新能源、金融保險等其他領域。”

貴安新區里不僅有阿里巴巴、華為、百度和中國移動等國內信息通信企業，還有美國的蘋果、微軟等全球企業。

貴安新區之所以能吸引這么多知名企業，一是因為這里有大數據、云計算等完善的信息基礎設施，二是因為這里建設了廣大的綜合保稅區和國際會議中心。此外，企業在這里還能招到師范、財經、醫學等高等院校人才。這些基礎設施也能吸引到信息通信以外的產業領域。

貴安新區的一個角落正在開辟出一塊約100公頃的用地，招牌上寫著“日本產業園”。這塊地約40%將作為產業用地使用，剩余的將用于建造住宅、綠地和中小學校。

報道稱，歐美對貴州省投去了很大的關注，日本也不甘落后。松下2018年12月與當地物流公司建立了戰略合作關系。今后，雙方將在各地建設冷凍冷藏倉庫，構建重視“食品安全”、將西部農產品供應給沿海地區的物流體系。

報道稱，貴州省在促進高端信息通信產業發展的同時，還將健康產業和旅游開發作為生態文明建設的一環，其基地就設在貴陽市的烏當區。當地正在嘗試分析擁有千年歷史的苗族藥草的成分，用于制造新一代中藥。另外，當地溫泉資源豐富，日本企業正在對其進行開發利用。

貴州省約20年前就開始與日本的佐賀縣開展交流。在像今天這樣受到海內外關注之前，貴州就一直在造林、造園、農業等方面與日本開展技術交流。

記者在貴陽市甲秀樓參觀時看到，入口處立著一個《貴陽市市民公約》的牌子，公約一開始便提到“知行合一”。這是明代思想家王陽明提出的思想。

《西日本新聞》在報道中指出，中國曾經最貧困的貴州省今后將如何發展？旨在兼顧以最高端技術促發展和環境保護的“知行合一”模式，或許也是關系中國未來的試金石。

[責任編輯：楊凡、李娜]

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