連接北京站和北京西站 歷時兩個月緊張作業

天寧寺橋系大修主體工程完工

市政

本報訊(記者 李天際)昨天凌晨，經過兩個月的緊張作業，天寧寺橋系大修主體工程完工。北京青年報記者從施工方北京市政路橋養護集團市政工程四處獲悉，此次是橋梁建成28年以來規模最大的一次大修。

天寧寺立交橋于1991年建成，至今已使用28年。其由18座橋梁構成，連接著北京站、北京西站兩座客運火車站，是北京重要的交通樞紐。宣武門西大街南跨河橋、宣武門西大街南跨線橋，是天寧寺橋系的組成部分。兩座橋和與之相關道路的路面攤鋪作業，也是整個大修主體施工當中的“最后一戰”。

橋面上，攤鋪機以每分鐘3到4米的速度緩慢行進，將滾燙的瀝青均勻鋪設在道路上。施工方相關負責人介紹，他們將進行道路長度540米、面積8200平方米的面層攤鋪作業。同時進行的還有雨水管安裝作業、人行步道磚恢復作業、梁底鋼結構粉刷作業，總作業人數達160人。

北青報記者了解到，此次大修采用了雙改性瀝青，對抗車輛碾壓的能力將大幅度提升。施工過程中，除了徹底清理了橋系的20多個排水井，同時還新增了70余個泄水口。由于天寧寺橋系是西二環南北通行和宣西大街東西方向通行的主干道，交通流量大，為減少對社會車輛及行人的通行影響，現場施工均在凌晨的零點至5點進行，除去交通導行用時，現場有效作業時間僅有4個小時。

“天寧寺橋面大修工程自工程開工就已進入雨季，現場每天投入3個專業作業隊，高峰時現場作業人員達到370余人，在合理的工程安排并保證安全的前提下，自開工至今從未因雨停工。” 施工方相關負責人表示，在保障交通通暢的情況下不間斷施工，成為工程能夠順利按期完工的關鍵。

6月15日至今，整體工程進度已完成95%。截至目前，共完成橋梁平石更換3000余米，完成道路及橋梁鋪裝更換3.1萬余平方米，對宣武門西大街中央隔離帶進行翻建，并完成了橋區道路及橋梁的欄桿、防撞墩修補涂刷施工，使天寧寺橋系整體外觀有了較大的提升，提高了橋梁的整體穩定性。

[責任編輯：楊凡、韓薇]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。