廣東農村道路交通安全形勢平穩向好

較大交通事故同比下降超六成

廣東農村公路通車里程18.04萬公里，占全省總里程83%，農村道路交通事故占全省總量的50%以上，如何進一步管好農村道路交通安全？廣東公安交管部門以深化警保合作推進農村“兩站兩員”為抓手，大力提升農村道路交通安全治理能力水平。今年以來，全省農村地區道路交通事故起數和死亡人數同比下降40%、33%，較大交通事故同比減少13起、下降62%，道路交通安全形勢平穩向好。

南方日報記者 祁雷 通訊員 粵交警

全省已建成警保合作勸導站143個

我省高度重視道路交通安全工作，將農村道路交通安全作為重中之重。在制度建設上，我省目前已建立涵蓋省、市、縣、鄉鎮四級的道路交通安全工作聯席會議制度，構建起政府統一領導、部門齊抓共管的綜合治理格局。

去年，省政府常務會議部署開展為期3年(2018—2020年)道路交通安全綜合治理工作，今年以“綜合治理提升年”為主題，建立健全責任監管、基礎保障、隱患排查治理等“六大體系”，構建道路交通安全治理新格局。今年，省人大通過地方立法形式出臺《廣東省農村公路條例》，明確縣級人民政府農村公路管理主體責任，加強農村公路的規劃、建設、養護、管理和運營。

我省公安交管部門還全面落實警保合作，以推進農村“兩站兩員”建設為抓手，提升協同共治水平。今年3月，省公安廳主動會同廣東銀保監局下發警保合作指導意見，鼓勵所有保險機構參與合作共建，建立完善工作場所共建、交通安全共治、交通風險共處、信息數據共享四項機制，明確2019—2021年建設目標。

目前，省公安廳已與3家保險公司簽訂戰略合作協議，協定今年投入勸導站硬件建設資金6000萬元，規劃建設警保合作一級勸導站550個，實現全省中心鎮全覆蓋。截至目前，全省投入建設資金1128萬元，建成警保合作勸導站143個，其中一級站123個，覆蓋全部地級市和70個縣(市、區)。

去年完成238處督辦農村隱患路段治理

雖然我省農村公路通車里程不斷增長，但農村交通安全基礎設施卻仍存在諸多短板，如道路交通標識標線不清晰、路口缺少減速帶等。為此，我省公安交管部門重點推出了“平安村口”建設、“千燈萬帶”建設、“三級督辦”治理等“三板斧”。

在大力推進“平安村口”建設方面，我省自去年起部署將利用3年時間，在國、省道交通干線與沿線村道交匯路口按照“五個一”標準建設“平安村口”，有效提升農村平交路口安全水平。目前，已建成7321處，完成任務目標的85%。

大力推進“千燈萬帶”建設是另一大抓手。目前，我省已確定在162個農村公路平交路口增設交通信號燈，在460個農村公路平交路口增設減速帶。在推動“三級督辦”治理方面，省公安廳交管局牽頭相關部門開展省、市、縣三級隱患路段督辦治理，實行限期治理、閉環管理，2018年完成238處督辦農村隱患路段治理。

“今年，我們將繼續加大治理力度，將縣級督辦治理路段全部放在農村地區，積極推動治理工作納入生命防護工程和‘四好農村路’建設進行保障，著力補齊農村道路安全短板。”省道安辦副主任、省公安廳交管局局長申勇強說。

掛牌治理10個涉摩涉電交通事故多發縣區

針對農村警力相對不足問題，省公安廳專題部署農村派出所參與交通管理工作，并出臺相關工作規范，明確派出所民警查處輕微交通違法等7項具體職責。公安交管部門也積極對農村派出所民警開展業務指導、技能培訓，確保規范履職。目前，全省已有1547個派出所參與交通管理工作，查處各類交通違法行為26.2萬起。

針對農村涉摩涉電事故多發問題，我省公安交管部門還牽頭組織開展為期半年的摩托車、電動自行車交通安全專項整治行動，對10個事故多發縣區進行掛牌治理。據悉，行動以來，全省涉摩涉電事故起數和死亡人數分別同比下降18.7%和15.7%，掛牌縣區事故起數和死亡人數同比分別下降25.8%和20.1%。

此外，全省公安交管部門還實施摩托車“送考下鄉”“送檢下鄉”“送牌下鄉”等便民服務，有效清除農村地區無牌無證隱患。據悉，目前全省已有超70個農村交警中隊可以辦理摩托車駕駛人考試、注冊登記和車輛檢驗等業務。

[責任編輯：楊凡、李娜]

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