新華社北京10月12日電(記者王希)從綠皮車到“復興號”高鐵，火車越跑越快，平順健康的軌道始終是重要保障。近年來，中國鐵路物資集團有限公司(中國鐵物)聚焦鋼軌保護技術研究，創建了擁有自主知識產權的鋼軌廓形打磨服務體系，年均服務里程超過3萬公里，助力火車跑得又快又穩。

在列車高速運行的動力作用下，為防止鋼軌出現疲勞或損傷，需要對鋼軌進行科學打磨，延長軌道壽命，提高乘客的舒適度。中國鐵物所屬軌道研究中心自2013年起加大科研投入，與國內高校、科研院所開展合作，在預防性快速打磨、鋼軌全壽命管理平臺等鐵路技術服務領域取得一系列突破。

例如，與國外通常采用模具對鋼軌進行固定廓形打磨不同，中國鐵物已實現針對每條鐵路鋼軌進行個性化精準打磨，同時自主開發的打磨車作業智能設計系統，進一步降低了對現場作業人員經驗的依賴。據介紹，目前中國鐵物將鋼軌維護技術應用范圍擴寬至各類客貨混跑、重載、客專、高鐵、地鐵、城軌交通等軌道交通線路和道岔，年打磨里程可達3至4萬公里。

值得關注的是，中國鐵物還將云計算、大數據等技術引入鋼軌保護領域，著力打造鋼軌全壽命管理平臺，初步實現了對鋼軌狀態的智能管理，方便用戶動態掌握鋼軌相關信息，有效降低養護風險，節約養護成本。

中國鐵物是國務院國資委直接監管的大型中央企業，是我國規模最大的鐵路生產性服務綜合提供商，經營范圍涉及鐵路油品、軌道、裝備、鐵建、工業、物流等領域。

[責任編輯：楊凡、岳致呈]

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