首班零點“紅眼高鐵”抵漢

旅客順暢乘夜行公交回家

長江日報訊（記者王慧純）17日凌晨0時04分，從廣州南出發的G4684次列車提前6分鐘抵達武漢站9站臺。這是2020年春運首班零點后到漢的“夜行高鐵”。20分鐘后，部分高鐵旅客已經坐上610路夜行公交，向家中趕去。

因天氣寒冷，下車后旅客紛紛換上厚外套，離開站臺。加上零點前抵達的G4583次、G4587次兩班高鐵，不到半小時內，有2600余名旅客抵達武漢站，出站檢票口一時出現人潮，在工作人員引導下，人流陸續有序離開。候車大廳內，音箱滾動播放引導旅客出站的廣播。

深夜抵漢的旅客，分別選擇公交和出租車等公共交通接駁回家。零時21分，一輛610路夜行公交抵達公交車站，這是一輛通宵車，零點后本是一小時一班，春運期間增加了發車頻次。得知該車只到解放公園，不到漢口火車站，幾位上車的乘客拖著行李下車，工作人員說：“別著急，到漢口火車站的車等一下就到。”

大部分乘客走向出租車上客點，現場一時間排起長隊。但隊伍行進很快，旅客從容有序，臉上多洋溢著即將回家的幸福感。袁先生一家三口隨著隊伍向前走，抱在懷里的寶寶睡著了。袁先生稱自己在南京工作，這次到黃陂親戚家探親過年。

為什么出租車這么多？武漢火車站地區綜合管理辦公室督查劉曉東向長江日報記者展示手機上的春運工作群：“我們和武漢站、公交集團等建立了聯絡機制，啟動一級方案應對‘紅眼高鐵’的流量。不停電召，出租車運轉很快。”一刻鐘后，出租車上客點的長龍已經走得差不多了，劉曉東又拿起手機，“馬上又有3000多人來，要做準備了。”

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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