新華社哈爾濱3月2日電（記者王君寶）拆下集便器閥體箱的四顆螺絲，打開蓋板，25歲的房禹呈深吸了一口氣鉆了進去，確認了里面的閥體良好后，他又倒退著爬了出來，口罩已經被污水噴濕，他不得不掏出新的口罩換上。

25歲的房禹呈是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司齊齊哈爾北車輛段車電車間集便器班組的一名檢修工。班組里23名“90后”大學生，負責600余輛列車的集便器檢修工作。

真空集便器是通過吸力將排泄物吸到真空集便箱里,在列車到達終點站后,再進行吸污處理,把集便箱里的污物排掉。

但集便器廁所經常會有堵塞凍結等故障，房禹呈要用水瓢一點一點地清理干凈，再拆掉擋板檢修。房禹呈曾在集便器里清理出塑料叉子、杯蓋、皮帶扣，這些東西堵在管路的彎口處，要把整個管子拆掉，再用鉤子一點一點鉤出來。

有時因為壓力，管道里的排泄物會噴濺一身。最多時他一天要處理10余起堵塞故障。

近日，隨著各地復工復產，客流增加，房禹呈更忙了，他們雖然不與旅客直接接觸，但是長時間在列車廁所作業，接觸污物，仍有被傳染新冠肺炎風險。

為此，房禹呈和工友們加強防護措施，對集便器出水口和蝶閥箱等重點部位消毒，房禹呈笑著說：“現在身上每天都要噴灑消毒水，這味道要比以往滿身臭味好聞得多。”

房禹呈所在班組都是年輕人，參加工作兩年的房禹呈已經算是“老員工”，去年剛分配來的大學生、車輛電工李起成坦言：“第一次參加春運又趕上疫情，心里也打過退堂鼓，可是看到身邊的同事都往前沖，我也就不怕了。”

疫情期間，這個曾獲得全路青年文明號的班組，已經有13名青年職工寫下請戰書，要求承擔檢修重點客車車體工作。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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