圖為老肖夫婦出發(fā)前做好登記，準備乘車。

本報記者 宋豪新攝

圖為老肖夫婦到達工地后辦理手續(xù)。

本報記者 宋豪新攝

開欄的話

目前，各地各部門正在有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，不少春節(jié)回鄉(xiāng)的農(nóng)民工也踏上了返崗之路。從村里到廠里，他們的路途是否平安、順利？在出發(fā)地，得到了哪些幫助？在路途中，乘車感受怎么樣？到達后，日常生活和工資待遇是否有保障？從今天起，本版推出“關(guān)注農(nóng)民工返崗”系列報道，敬請關(guān)注。

往年，春節(jié)一過，四川儀隴的老肖兩口子就張羅著回成都上工。今年，受疫情影響，夫妻倆的返崗路開頭并不順利。“心急火燎，工地不等人”“顧慮重重，想走不敢走”。

躊躇之際，村支書金少康上門講政策，說起全省正在大力推進助力農(nóng)民工返崗復(fù)工的“春風行動”，老肖一下子動了心，起初的顧慮也打消了，“出家門上車門，下車門進廠門，這個安排，好！”

有序返崗，放心出家門

老肖，全名肖后德，今年55歲，妻子李國珍，今年52歲。夫妻倆家住四川南充儀隴縣三河鎮(zhèn)河街村，常年在外務(wù)工。

儀隴縣是勞務(wù)輸出大縣，據(jù)2019年12月底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全縣有農(nóng)民工38萬人，其中出省務(wù)工人員約27.5萬人。今年春節(jié)，返鄉(xiāng)農(nóng)民工約17.6萬人。

“過了大年，家家都往外走，年年如此。”在儀隴縣農(nóng)民工服務(wù)中心副主任鄧曉燕看來，農(nóng)民工著急出去有兩個原因：一是不少工種可替代性強，企業(yè)等不了那么久；二是在農(nóng)村一些地方，過了大年還不出去，怕被鄉(xiāng)鄰議論。

以老肖夫婦為例，兩個人都在成都鳳凰山體育公園項目工地上工，同進同出。“這個是明年大運會的場館，重點項目工期緊，耽誤不起。”老肖說，自己原本計劃大年初八復(fù)工，疫情一來，一拖就是好久。

“兒子在縣里當保安，兒媳照顧家里，孫子還在讀小學(xué)，處處都是花銷。”老肖算了一筆賬，自己在工地做工，一天下來工錢280元，老伴兒做搬運，一天能賺200元，一個月兩人收入合計過萬。“耽誤十天，工錢就少了四千多，心疼。”

既要保證務(wù)工人員有序返崗，又要保證疫情防控不能松懈，南充市、儀隴縣兩級交通運輸局從上到下，把返崗運輸方案理了一遍又一遍：信息統(tǒng)計、運力調(diào)配、車輛消毒、體溫檢測、應(yīng)急方案、回訪機制……確保每個環(huán)節(jié)都保障到位。

“農(nóng)民工服務(wù)中心將返崗農(nóng)民工乘客信息上報，交通局統(tǒng)一制定路線，擇優(yōu)選擇駕駛員和車輛，根據(jù)出行人數(shù)確定方案，保證‘一車一方案’。”儀隴縣交通運輸局副局長周思佑告訴記者。全縣多部門聯(lián)動協(xié)作，全力保證運輸安全。“省里政策給力，‘春風行動’的客運車輛在省內(nèi)走高速，免收通行費，降低了運輸企業(yè)的部分壓力。”周思佑說。

嚴把出口，安心上車門

很快到了出發(fā)的日子。一大早，老肖夫婦把行李收拾妥當，戴好口罩，告別家人。記者同兩人一塊來到一公里外的鎮(zhèn)上指定乘車點，一輛“春風行動”返崗大巴已經(jīng)停好，正在消毒。

出門前，老肖夫婦按照相關(guān)要求，找工地負責人傳來了企業(yè)用工證明，到鎮(zhèn)政府填寫了外出承諾書，開具了外出證明，然后前往三河鎮(zhèn)衛(wèi)生院接受免費體檢，領(lǐng)取了《返崗農(nóng)民工健康檢查隨訪記錄表》。

南充市交通運輸局局長楊積義表示，“春風行動”前期籌備工作早在一月下旬就著手進行。春節(jié)期間，縣里對所有返鄉(xiāng)農(nóng)民工實施了網(wǎng)格化管理，并建立了專屬信息臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦上門統(tǒng)計已達成用工協(xié)議的人員數(shù)量、人員名單、出行時間、目的地、用工企業(yè)聯(lián)系人等信息，統(tǒng)一安排指定運輸方案，除了保障農(nóng)民工鄉(xiāng)親“兩頭有接送”，運輸車輛務(wù)必“途中有保障”。

四川省交通運輸廳相關(guān)負責人告訴記者，按照相關(guān)要求，參與“春風行動”的運輸車輛，嚴格按照核定載客人數(shù)的50%控制客座率，進一步降低風險，讓農(nóng)民工放心上車。

上車前，老肖出示了身份證、外出證明和健康檢查隨訪記錄表，做好登記，測量體溫無異常后，記者和老肖一起登上這輛“返崗專車”。

定員30人的大巴只搭載了14位農(nóng)民工，其中還指定了兩位作為臨時車長。按照運輸方案要求，車輛后兩排作為留觀隔離區(qū)域，開窗通風，一旦運行途中有乘客出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，就要將其安排到后排隔離，同時馬上報告當?shù)卣徒？糠?wù)區(qū)檢查站，并進行醫(yī)學(xué)檢查、醫(yī)學(xué)觀察和車輛清潔消毒。

記者看到，車上配備了消毒液、測溫槍，還給每個人發(fā)放了礦泉水、方便面和一個口罩。為了降低風險，這趟車只停靠一次服務(wù)區(qū)，在服務(wù)區(qū)下車的乘客再次實名登記、測量體溫，駕駛員重新對車輛進行消毒后，乘客才能上車。

“今天這輛車是我們縣里開出的第五條農(nóng)民工專線，也是第一條省內(nèi)客運短線。”楊積義告訴記者，2月8日起，南充已發(fā)送4條超長線農(nóng)民工專線，分別發(fā)往廣東東莞、深圳等地。

保障齊全，順利進工地

當天下午兩點半，“半載”的“返崗專車”從三河鎮(zhèn)發(fā)車。原本3個半小時的車程，走了將近5個小時，車輛到達成都鳳凰山體育公園工地門口時，已是華燈初上。還沒下車，老肖就看到熟悉的工地大門口多了好幾道關(guān)卡。

全身消毒、體溫測試、身份核對、入場登記……現(xiàn)場值守的成都市住建局公共配套設(shè)施建設(shè)處處長孟林告訴記者，為了保障安全復(fù)工，從農(nóng)民工下車的那一刻就開始細查嚴控，“每一位返崗進場工人都建立專屬健康卡，必須提供健康檢查隨訪記錄表或隔離記錄，健康情況線上申報，接受防疫知識教育，全部工序順利完成后才能返崗進場。”

“我們這兒全面復(fù)工后有1500多人，防疫壓力不小。所以我們一早就想辦法協(xié)調(diào)了至少滿足一周用量的口罩、消毒液、醫(yī)用酒精等防疫用品。在工人集中居住區(qū)，我們設(shè)置了幾十個專用隔離間，辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)全方位封閉管理。過去員工食堂是四人一桌，現(xiàn)在是一人一桌。工人上工必須戴口罩，相互之間保持安全距離。”中建八局項目現(xiàn)場負責人劉火明介紹，為避免交叉感染，工地制定了錯峰上班、分散就餐、定時消毒等措施，全方位確保現(xiàn)場人員的健康安全，保證疫情防控和項目推進同步進行。

“春風送暖、情滿旅途。我們的‘春風行動’，就是要‘點對點、門對門’服務(wù)農(nóng)民工兄弟，既讓用人單位安心、放心，又讓農(nóng)民工兄弟開心、順心，在返崗?fù)局懈惺艿近h委政府的關(guān)懷。”四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明告訴記者，“春風行動”實施以來，四川全省將大量外出務(wù)工人員送往廣東、北京、青海等省份。

“相比過去，進場流程多了很多，手續(xù)辦理也更復(fù)雜了，但這些也是為了確保我們健康。上工不怕了！”夜幕下，完成所有返崗手續(xù)的老肖洗完手，掏出手機給兒子打電話，隔著口罩，老肖的聲音不高：“到工地上了，一切都好，你們放心。”

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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