新華社沈陽3月18日電（記者丁非白）3月17日上午，中國鐵路沈陽局集團公司沈陽工務機械段65臺大型養路機械，在沈大鐵路燈塔—張臺子—遼陽、首山—小樂屯—鞍山等5個作業點一字排開，開始清篩工作。沈大鐵路為期一個半月的“集中修”工作正式開始。

沈大鐵路北起遼寧沈陽，南至濱海城市大連，線路全長399公里，是一條繁忙運輸干線。經過多次提速改造，目前已建成東北腹地通往大連港口的億噸貨運大通道。

據介紹，本次沈大鐵路“集中修”預計于“五一”假期前完工，需要完成線路道床機械清篩67.035公里、更換鋼軌18.079公里。主要對沈大鐵路進行道床清篩、更換鋼軌大修作業，解決既有線路的基礎病害，全面改善沈大鐵路運行基礎條件。同時，為確保“集中修”和運輸生產兩不誤，沈陽局集團公司采取靈活運輸組織方式，每天安排4小時施工“天窗”時間。

此外，沈陽局集團按照“一點一案一策”原則，對“集中修”地點的安全生產、疫情防控情況核查把關。施工現場實行全封閉管理，對全體施工人員實行施工現場、生活駐地“兩點一線”的防控模式，每天對施工人員進行兩次體溫檢測，采取“分餐制”，定時對宿舍、宿營車等人員密集場所消毒殺菌，確保疫情防控和“集中修”施工“兩不誤”。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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