3月28日，武漢市軌道交通1、2、3、4、6、7號線恢復(fù)運營。恢復(fù)運營初期，列車的間隔時間延長至約8分鐘。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

乘坐軌道交通的乘客需要完成支付寶掃碼實名登記。乘客需先獲取健康碼，進站需掃描乘車碼，登車后需要掃描車廂碼確認位置，“過三關(guān)”方可順利乘車。據(jù)光谷大道站工作人員介紹，開放首日人流量并不大，從早上6：30至10:30，該站點進站人數(shù)約百人。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

家住康居園的程先生23日自駕從襄陽返漢，聽到地鐵開通的消息，決定嘗試坐兩站去珞雄路站。程先生告訴記者，往日2號線不論什么時間上車都沒有空座，而當(dāng)日乘坐的B252車廂內(nèi)只有7人。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

關(guān)女士與丈夫于2號線藏龍東街上車，去看望居住在7號線瑞安街站的老人和孩子。這是自1月23日封城以來，兩人第一次去看望家人。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

武漢地鐵4號線，今日到達武漢站的返漢乘客可乘坐地鐵。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

3月28日，武漢市17個鐵路客站恢復(fù)辦理到達業(yè)務(wù)。11:50，武昌站，葉女士與丈夫乘坐Z125車次從河南返回武漢，準(zhǔn)備復(fù)工。葉女士告訴記者，該趟列車在武昌站共有4人下車。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

3月25日，武漢市恢復(fù)117條公交線路。常女士和丈夫家住漢陽，在武昌區(qū)一家超市工作，因為出行不便而一直沒有復(fù)工。　　地鐵恢復(fù)運營當(dāng)日是武漢封城以后常女士第一天上班。由于距離較遠，常女士的“復(fù)工路”需要耗時2至3個小時，公交、地鐵輪番換乘。常女士表示，武漢公交、地鐵逐漸恢復(fù)運營后，從今天開始都可以正常上班了。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

703路公交車的安全員朱先生，需要監(jiān)督乘客上下車掃碼，沒有健康綠碼的乘客不允許乘車，同時還要為每一位上車乘客測量體溫。過去繁忙的線路，恢復(fù)運營的這4天，乘客數(shù)量最多時為十幾人。恢復(fù)運營初期，公交的發(fā)車時間間隔也由過去的4分鐘改為10-15分鐘。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 梁木 攝

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