根據(jù)山東省政府常務會議原則通過的《關于加快民用機場建設發(fā)展的意見》，山東省將進一步加快民用機場建設，強化資金、用地、空域、樞紐建設等要素保障和優(yōu)化機場發(fā)展環(huán)境。根據(jù)部署，山東省將設立機場建設投資基金，提升企業(yè)自身融資能力。

近年來，山東省民航發(fā)展迅速。2019年，全省9個運輸機場完成旅客吞吐量6269萬人次、貨郵吞吐量48.7萬噸，分別比上年增長8.8%、12.5%?；A設施有序推進，全省9個運輸機場形成“兩樞一干六支”運輸機場格局，通用機場增加至11個。省交通運輸廳有關負責人表示，隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，民航將在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、擴大對外開放、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮積極作用。

根據(jù)部署，山東省將明確各單位在機場規(guī)劃建設、要素保障、運營管理、創(chuàng)新發(fā)展等方面的職能分工，以及保障用地、協(xié)調(diào)空域使用、強化機場綜合交通樞紐建設方面的措施和資本金省市出資比例。其中，已批復規(guī)劃中的機場建設項目資本金除申請國家民航發(fā)展基金補助外，省、市按照2：8的比例共同分擔，其中省級20%出資由省財政和省機場管理集團按照1：1的比例分擔，其余資本金由市級承擔。省市相關部門保障建設用地，協(xié)調(diào)軍民航空域管理部門，持續(xù)優(yōu)化山東省空域結構，加強機場與其他交通基礎設施的高效銜接，打造以機場為核心的綜合交通樞紐。

按照部署，今后山東省機場將創(chuàng)新管理模式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展；支持加快構建通用航空飛行服務體系，支持運輸機場向通用機場管理輸出；強化智慧應用，提升機場綜合保障能力和運輸服務水平；拓展航空市場，構建多樞紐、多層次、高效率的航線網(wǎng)絡，提升樞紐機場中轉能力；培育壯大航空運輸企業(yè)，鼓勵、支持各航空運輸企業(yè)在山東省設立運營基地或分公司；積極推進民航與其他運輸方式之間全面對接、資源共享的多式聯(lián)運體系，鼓勵在人流、物流聚集區(qū)設立城市候機樓。

另外，山東省還提出要推進機場與臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體規(guī)劃、設計、建設，以航空樞紐為依托，促進港產(chǎn)城融合發(fā)展。

[責任編輯：楊凡、懷初俠]

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