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數據看中國|海南自貿港總體方案頒布 我為什么去海南? 這幾個理由必須知道

來源:光明網

作者:

2020-06-08 17:29:06

今天早上剛一出門,

就被胡同口韓阿姨拉住打聽問題,

問的問題還特時政、特高端。

“你知道海南自貿港么?”

“我說我當然知道了,您也關心這個???”

韓阿姨帶著疑惑說:

“海南不是很多年前就是自貿港了么?”

“我兒子快畢業了,能去海南發展么?”

嗨,您說的自由貿易試驗區

是2018年的提法了,

現在已經是海南自由貿易港啦。

“港”和“區”,一字之差,大有不同!

6月1日,

中共中央、國務院印發了

《海南自由貿易港建設總體方案》,

要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。

(以下簡稱《總體方案》)

當天,

【新聞聯播】頭條播發自貿港建立的新聞,

上一次有這么受關注的頭條,

還是新冠肺炎疫情。

可見這件事的份量之重。

觀察《總體方案》全文可知,

“自由貿易港”與 “自由貿易區”

一字之差卻大有不同:

海南自由貿易港

的實施范圍為海南省全島,

到2025年將初步建立以貿易自由便利

和投資自由便利為重點的

自由貿易港政策制度體系,

到2035年成為我國開放型經濟新高地,

到本世紀中葉全面建成

具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

商務部國際貿易經濟合作研究院

國際市場研究所副所長白明稱:

自貿試驗區的功能定位主要是改革開放“試驗田”,旨在形成可復制可推廣的經驗做法;自貿港的重點不在于可復制可推廣,而是強調對標國際最高標準,與自貿試驗區相比開放領域更廣,開放程度也更高。

(來源:中新社國是直通車)

這也清楚表明,

海南將迎來一場更全面、更徹底,

且更高層次的開放局面。

到目前為止,

全世界范圍內已有近千個自由貿易港:

如中國香港自由貿易港、

新加坡自由貿易港、

迪拜自由貿易港、

荷蘭的鹿特丹港、

愛爾蘭的香農港,

以及釜山自由貿易港等

而對于海南自由貿易港的建立,

國家更是提出了更高的標準。

海南自貿港的高水平開放究竟“高”在何處?

我們還需要簡單追溯一下自貿港的淵源。

從18世紀開始,隨著新航路的開辟,

世界迎來一個擁抱全球化的時代。

你現在能坐在家中吃智利車厘子、

用的日本馬桶蓋、

穿美國的潮牌,

很大程度歸功于全球貿易。

18世紀開始,歐洲的海上貿易商,

為了使資源在全球范圍內進行運輸,

在海外大量開辟自由港。

目的就是實現貿易便利化,

降低貿易成本。

英國是世界上第一個完成工業革命的國家,

到19世紀下半葉,已經成為世界工廠,

其鋼鐵產量占世界總產量一半以上。

1720—1861英國歷年鋼鐵產量 數據來源:statistics

進出口貿易占世界總額的1/3以上,

倫敦更是成為國際金融、貿易中心。

過剩的工業產能,

賦予英國開展國際貿易的巨大動力,

英國主動減少本國貿易壁壘,實施自由貿易政策。

龐大的殖民帝國體系間貨物貿易往來頻繁。

倫敦港作為英國本土最大的樞紐港,

也成為當時最大的自由貿易港。

隨著一個國家或地區生產力的跨越發展,

建立自由貿易港便成了一件水到渠成的事。

進入21世紀,

依托全球化進程,

中國香港、新加坡 、迪拜、

相繼發展成為自由貿易港。

尤以新加坡,

國土面積僅為719.1平方公里,

約為上海的1/9,

卻能憑借自由貿易港政策,

1965年后,逐漸發展成為

亞洲重要的服務和航運中心之一。

與19世紀的倫敦港不同,

這次海南自由貿易港的建立,

追求的是更高層次的發展。

這將是一場前無古人的大發展。

口若懸河講了20分鐘之后,

韓阿姨拍了拍我肩膀說道:

“啊,我聽出來了,”

“不會還是改革開放初期

特區‘三來一補’那一套吧?”

我:

“三來一補”

一個經歷過改革開放初期

的人最熟悉的詞匯。

是大多數那個年代的人,

對特區開放模式的固有認知。

三來一補是“來料加工”、“來件裝配”、

“來樣加工”和“補償貿易”的簡稱。

是中國大陸在改革開放初期,

技術水平落后下的產物。

沿海開放特區,均是借助這種模式,

發展本地的企業和貿易。

其弊端也是顯著的,

跨國企業拿走了商品利潤的大頭,

我們付出了土地、廠房、勞力。

卻只能分到一小一部分利潤。

曾經那一句:“8億件襯衫換一架飛機”

便是出自這一時期。

說回海南自由貿易港,

“韓阿姨,我可以跟您說,”

“ 這次,我們可是實打實走“高端”路線。”

當前,我國服務領域

已成為我國擴大開放的重點。

2005-2018年,

我國服務業實際利用外資規模

由149.1億美元增長到931.2億美元,

年均增速達到15%;

在全國實際使用外資總量中,

比重達到69%,

是制造業的2.25倍。

數據來源:2019中國改革研究報告《新型開放大國——共建開放型世界經濟的中國選擇》

在中國產業向更高端轉型的背景下,

海南自貿港將以推進

以服務貿易為重點的高水平開放為目標。

《總體方案》中強調?

2025年前,對在海南自由貿易港設立的旅游業、現代服務業、高新技術產業企業,其2025年前新增境外直接投資取得的所得,免征企業所得稅。

2018年,海南人均旅游花費僅為

大陸居民出境旅游平均花費的23%,

是大陸居民赴

夏威夷旅游的11%、中國香港的21%、

中國臺灣的28%。

服務業還有巨大的發展空間。

《總體方案》中也強調?

對貨物貿易,實行以“零關稅”為基本特征的自由化便利化制度安排。對服務貿易,實行以“既準入又準營”為基本特征的自由化便利化政策舉措。

目的就是推動海南自由貿易港

的服務業進一步向前發展。

給別人“來料加工”的局面已一去不復返,

未來將是“來客歡迎”的海南。

“韓阿姨,您兒子研究生快畢業了,

現在去海南正是時候!”

這次海南的“高”

還體現在人才流動方面。

方案明確,針對高端產業人才

實行更加開放的人才和停居留政策。

《總體方案》中也強調?

對在海南自由貿易港工作的高端人才和緊缺人才,其個人所得稅實際稅負超過15%的部分,予以免征。

一個100萬年薪的高端人才,

來海南工作,

相當于每年多掙10萬以上的工資,

你猜他會不會留下來呢?

...

不僅是對我國公民,對于外籍人員,

赴海南自由貿易港的工作許可實行負面清單管理,

放寬外籍專業技術技能人員停居留政策。

允許符合條件的境外人員擔任海南自由貿易港

內法定機構、事業單位、國有企業的法定代表人。

廣聚海外英才,共同建設海南島。

《總體方案》中明確?

要擴大數據領域開放,創新安全制度設計,

實現數據充分匯聚,培育發展數字經濟;

開展國際互聯網數據交互試點,

建設國際海底光纜及登陸點,

設立國際通信出入口局等

在海南,高新技術產業的“舞臺”已經搭好,

只等待有學識、有奮斗精神的人才

來此“唱一出好戲”。

就如國家發改委主任何立峰所言

在海南建設自貿港,就是要用實際行動向世界表明,中國開放的大門不會關閉,只會越開越大;就是要以新一輪高水平對外開放支持和推動經濟全球化,為維護全球自由貿易、完善全球治理體系、加快世界經濟復蘇注入新的動力。

文章來源:光明網

[責任編輯:楊凡、武云泉]

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