中國(guó)日前公布了第二季度宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，較去年同期增長(zhǎng)3.2%。這一數(shù)字給德國(guó)經(jīng)濟(jì)界和媒體帶來不小的“驚喜”。德國(guó)最知名時(shí)政雜志《明鏡》報(bào)道稱，中國(guó)經(jīng)濟(jì)雖然在新冠肺炎疫情中第一個(gè)遭受重創(chuàng)，但也是第一個(gè)重新強(qiáng)勢(shì)反彈，標(biāo)志著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)已重新開足馬力。報(bào)道特別指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在第一季度大幅回落6.8%之后，在第二季度迅速實(shí)現(xiàn)了3.2%的增長(zhǎng)，世界上其他大國(guó)都無法取得這樣的成績(jī)。

德國(guó)杜伊斯堡大學(xué)汽車研究中心主任杜登霍夫在報(bào)道中表示，中國(guó)是汽車工業(yè)的巨大希望。他認(rèn)為，當(dāng)前美國(guó)經(jīng)濟(jì)受疫情沖擊陷入混亂，歐洲疫情也尚未完全消除。中國(guó)經(jīng)濟(jì)最快走出疫情陰影，未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍將大步向前發(fā)展。報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對(duì)大眾、寶馬和戴姆勒等德國(guó)汽車企業(yè)來說是重大利好。數(shù)據(jù)顯示，2018年德國(guó)三大車企在中國(guó)銷量占全球銷量的35%。

德新社的報(bào)道指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新開始增長(zhǎng)，得益于中國(guó)有效控制了疫情。目前，中國(guó)新增新冠肺炎確診病例已經(jīng)非常少，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)得以恢復(fù)正常。國(guó)內(nèi)需求回升以及工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)全面恢復(fù)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。中國(guó)政府在疫情暴發(fā)后采取的一系列調(diào)控措施也對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)給予了有力支撐。

不少分析指出，盡管中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始恢復(fù)增長(zhǎng)，但其面臨的外部環(huán)境依然復(fù)雜。中國(guó)國(guó)內(nèi)部分企業(yè)還面臨較大困難，國(guó)內(nèi)需求尚未徹底恢復(fù)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)都不小。不過，有一點(diǎn)可以肯定，中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)早已成為有機(jī)整體，世界各國(guó)通力合作，共同努力才是抗擊疫情、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的最好選擇。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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