新華社長沙7月29日電（記者陽建）29日晚，單機功率28800千瓦、牽引力2280千牛的“神24”電力機車在中車株洲電力機車有限公司下線。這一超大功率電力機車的成功研制，標志著中國鐵路重載技術創新取得重大突破。

記者登車看到，這臺由中車株機公司與國家能源集團聯合研制的電力機車，采用6節編組，長達106米，車頭造型酷似雄獅，棱角分明，充滿“力量感”。據了解，“神24”最高運行時速120公里，具備在12‰的坡道上牽引1萬噸貨物列車的能力，堪稱重載鐵路“動力之王”。

中國工程院院士劉友梅告訴記者，實現超大功率和超大牽引力，并不是簡單增加動力單元數量，而需要系統全面的創新。這臺機車采用“24軸技術”概念和設計思路，運用了16項技術創新，包括首創自適應配置網側電路、網絡動態編組控制技術，可實現16軸、20軸和24軸的靈活編組，能高效滿足各種運力需求。

據中車株機公司機車系統研發部經理王位介紹，相比以往的大功率機車，“神24”在智能、安全、環保等領域全面改進。比如，搭載了可智能駕駛、智能運維的“智慧大腦”，能實現機車狀態智能感知、故障智能識別、關鍵部件自動診斷與劣化運行監控；基于北斗導航差分定位，實現機車精準控制；解決了大功率制動能量回收品質差、電流大的難題，可將制動產生的超大動能回收再利用。

除“高速”之外，“重載”是中國軌道交通技術的另一張“王牌”。這臺電力機車交付后，將運行在國家能源集團神朔鐵路上，助力提升中國能源運輸大動脈的運輸效率。

[責任編輯：楊凡、單提詞]

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