珠海羅西尼鐘表博物館、北京首鋼工業(yè)遺址公園、上海開能環(huán)保凈水產業(yè)園……如今，一個個工業(yè)旅游景點構成了中國旅游新業(yè)態(tài)的版圖。近幾年，隨著國內旅游產業(yè)的發(fā)展以及工業(yè)產業(yè)轉型升級，工業(yè)+旅游日漸走紅。

各地瞄準工業(yè)旅游市場

日前，各地陸續(xù)推出工業(yè)旅游路線，引發(fā)業(yè)內關注。其中北京市文化和旅游局在今年一月首次發(fā)布了12條工業(yè)旅游線路，涵蓋工業(yè)旅游示范點、工業(yè)遺址、工業(yè)博物館、產業(yè)園區(qū)等多種工業(yè)旅游資源。信息顯示，此次首發(fā)的12條旅游線路中包含4條工業(yè)精品游線路、6條工業(yè)主題游線路、以及2條與工業(yè)遺產有關的夜游線路。

近年來，廣東省的工業(yè)旅游在觀光工廠、工業(yè)博物館、現代工程景觀、工業(yè)遺址公園、創(chuàng)意產業(yè)集聚區(qū)等業(yè)態(tài)建設上初具規(guī)模，產生了一批知名的工業(yè)旅游景點。8月4日，廣東省文化和旅游廳發(fā)布了20條廣東省工業(yè)旅游精品線路。陽江十八子集團、佛山羅浮宮國際家居博覽中心、中山大涌紅木文化博覽城等成為廣東省工業(yè)旅游的代表。此外，據廣東省文化和旅游廳統(tǒng)計，目前全省首批工業(yè)旅游資源項目共127個，其中工業(yè)遺產景觀19處、工業(yè)博物館52個、現代觀光工廠42個、現代工程景觀2個、工商旅綜合體12個。

福建省工業(yè)和信息化廳、福建省文化和旅游廳則聯(lián)合印發(fā)了《關于創(chuàng)建福建省工業(yè)旅游精品線路實施細則的通知》。新疆維吾爾自治區(qū)文化和旅游廳公示了自治區(qū)首批工業(yè)旅游示范基地公示名單，新疆創(chuàng)博園區(qū)開發(fā)有限責任公司（烏魯木齊市馕文化產業(yè)園）等12家企業(yè)入選。去年年底，山西省成立了山西省工業(yè)博物館聯(lián)盟和山西省工業(yè)旅游聯(lián)盟成立。此外，濟南市政府辦公廳也印發(fā)了《促進工業(yè)產品消費的實施意見》，提出推進“工業(yè)+文旅”融合發(fā)展，支持工業(yè)企業(yè)建設工業(yè)旅游景區(qū)，對上年度新評定的5A、4A、3A國家級旅游景區(qū)工業(yè)企業(yè)給與獎勵。

除了各地發(fā)布相關產品路線和鼓勵政策外，國家層面的政策也在不斷推出。2019年11月，國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部等15部門聯(lián)合印發(fā)的《關于推動先進制造業(yè)和現代服務業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》提出， 發(fā)展工業(yè)文化旅游。支持有條件的工業(yè)遺產和企業(yè)、園區(qū)、基地等，挖掘歷史文化底蘊，開發(fā)集生產展示、觀光體驗、教育科普等于一體的旅游產品。更早之前的2016年，國務院印發(fā)了《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，也提出要推動“旅游+新型工業(yè)化”。

值得注意的是，2019年7月，工信部工業(yè)文化發(fā)展中心等13家單位則發(fā)起成立了全國工業(yè)旅游聯(lián)盟，涵蓋了全國20多個省市的煤炭、電力、鋼鐵、汽車等行業(yè)企業(yè)。當時該聯(lián)盟首發(fā)了10條工業(yè)旅游特色線路。北京第二外國語學院教授厲新建就此表示，推出工業(yè)旅游路線是串聯(lián)各個點的好方式，能夠根據旅游者的消費習慣和偏好進行主題線路打造是發(fā)展工業(yè)旅游的重要方向。

工業(yè)旅游彰顯獨特魅力

工業(yè)旅游既包括了對工業(yè)遺跡、工業(yè)場所、工業(yè)產品生產過程的參觀，也包含對工業(yè)文化和文明的體驗和感悟。相較于其他旅游線路，工業(yè)旅游本身建立在“工業(yè)”基礎上，具有自身優(yōu)勢，游客的參與性強。業(yè)內人士表示，工業(yè)旅游既是傳統(tǒng)工業(yè)的補充發(fā)展，也是傳統(tǒng)旅游的創(chuàng)新開發(fā)。

國內的工業(yè)旅游產業(yè)要追溯到上世紀90年代。當時，山西杏花村汾酒集團是國內首批開展工業(yè)旅游的企業(yè)，如今其汾酒廠早已成為赴晉游客的熱門景點之一，接待了大批游客。2017年，山西杏花村的汾酒文化景區(qū)被評選位國內10個國家工業(yè)旅游示范基地之一。汾酒的工業(yè)旅游之路給國內市場開了個好頭，從上世紀末開始，開展工業(yè)旅游的企業(yè)逐步增加，市場規(guī)模也不斷上升。

而距離汾酒文化景區(qū)近600公里外的首鋼工業(yè)遺址公園，如今也成為北京地區(qū)工業(yè)旅游線路中的重要角色。在北京推出的12條工業(yè)旅游線路中，首鋼工業(yè)遺址公園便是其中景點之一。從1919年石景山煉鋼廠建廠到如今首鋼工業(yè)游的成型，正體現著城市產業(yè)的時代印記，也取得了市場認可。

作為不同于常規(guī)旅游產品的工業(yè)旅游，目前的產品開發(fā)仍在不斷推新中。厲新建認為，對于尚在運行生產的工廠的工業(yè)旅游而言，重點在于發(fā)揮旅游在連接旅游消費和產品品牌之間的關系，將工業(yè)旅游作為溝通消費者、營銷產品的重要渠道；對于城市中老舊廠房等工業(yè)遺產的工業(yè)旅游而言，重點在于植入創(chuàng)意元素和休閑消費，只有這樣才能讓“舊的元素”發(fā)揮“新的價值”，才能讓舊時的“遺產”在現時的“消費”延續(xù)它的故事。

據報道，2017年的一組數據顯示，中國工業(yè)旅游游客接待量過去幾年中年均增31%，旅游收入年均增長24.5%，工業(yè)旅游潛力巨大。厲新建也表示，目前工業(yè)旅游在整個旅游市場占的份額還不高，但隨著休閑消費的拓展、文化創(chuàng)意的浸入和新型業(yè)態(tài)的融合，城市中圍繞老舊廠房創(chuàng)新創(chuàng)意改造會進一步深化，釋放出其對城市社會經濟發(fā)展的重要價值。

多維度促進企業(yè)發(fā)展

事實上，工業(yè)旅游的發(fā)展不單單豐富了旅游產品，對企業(yè)品牌、形象、企業(yè)文化等發(fā)展也有明顯助益。廣東省文化和旅游廳方面指出，實踐證明，推廣工業(yè)旅游，不僅能帶來明顯的社會經濟效益，更為企業(yè)轉型升級提供新動能，還可積極傳承和培育工業(yè)文化、工業(yè)精神，提升企業(yè)品牌文化。

以珠海羅西尼鐘表博物館為例，近3年來工業(yè)旅游收入達3.59億元，吸引游客近124萬人次，有效提升企業(yè)產品價值，促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。此外，有數據顯示，伊利在2009-2017年，接待了3800萬游客。

對此，首鋼工業(yè)遺址公園方面表示，工業(yè)旅游更多的是磅礴的印記和一個時代回憶，未來需要積極探索5G、AI、VR、自動駕駛、大數據等前沿科技，與工業(yè)遺址的碰撞結合，著力無人車、AI等應用示范，打造新的經濟增長點。首鋼工業(yè)遺址公園方面提供的數據顯示，2020年5月9日開放園區(qū)預約至今，游客及旅游入園人數合計超過10萬人，目前正開展著高空游首鋼、冠軍餐等特色項目。

厲新建則表示，工業(yè)旅游中的工廠、車間等的參觀旅游，也會隨著生產與消費關系的重構、人們對產品安全性問題的日益關注而迎來新的發(fā)展機會。“但前提是需要改變工廠參觀游覽的環(huán)境、產品呈現和解說的方式，只有更舒適的環(huán)境、更抓人的解說，才能讓人們對工業(yè)廠房的參觀游覽感興趣，并進而對產品現場購買的興趣激增，從而實現低頻的旅游與高頻的生活的融合發(fā)展。”

他進一步指出，工業(yè)旅游發(fā)展如何適應當前旅游消費的新趨勢和旅游組織方式的新趨勢，是一個挑戰(zhàn)。厲新建認為，“工業(yè)企業(yè)以往注重生產，不直接跟消費者打交道，主要面對機器，但現在工業(yè)旅游則是直接面向消費者，面對對象的轉變也意味著管理方式的變化。”他還表示，除了少數工業(yè)旅游外，如果只是依靠單打獨斗、獨立發(fā)展，那可持續(xù)發(fā)展的概率不高，因此要考慮如何將工業(yè)旅游融入到其所在區(qū)域的旅游格局中就至關重要。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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