新華社北京11月6日電（記者王曉潔 郭宇靖）“自動(dòng)駕駛啟動(dòng)中……”隨著車(chē)內(nèi)的提示聲響，一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，正從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的科創(chuàng)十五街啟動(dòng)，載著乘客駛向6公里外的北京城鄉(xiāng)世紀(jì)廣場(chǎng)。車(chē)輛不僅能自主實(shí)時(shí)識(shí)別周邊障礙物，還可根據(jù)路況自動(dòng)變道、變速行駛。內(nèi)部裝配的智能屏幕上，行車(chē)軌跡清晰可見(jiàn)。

此情此景，是北京經(jīng)開(kāi)區(qū)發(fā)布的新一代人工智能十大應(yīng)用場(chǎng)景之一。全面開(kāi)放的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)，覆蓋京津冀85%交通場(chǎng)景的封閉測(cè)試基地，集智慧和綠色于一身的國(guó)家級(jí)“綠色工廠”……作為北京建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心主平臺(tái)“三城一區(qū)”中的“一區(qū)”，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)日前發(fā)布十大應(yīng)用場(chǎng)景，涵蓋智慧交通、智慧城市、智慧街道、智慧工廠、智慧園區(qū)、智慧校園、智慧工地、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧銀行、智能汽車(chē)十大領(lǐng)域，加快人工智能產(chǎn)業(yè)形成“政產(chǎn)學(xué)研用”生態(tài)創(chuàng)新體系，推動(dòng)“新一代人工智能”應(yīng)用場(chǎng)景深度融入生產(chǎn)和生活。

走進(jìn)百度自動(dòng)駕駛園區(qū)Apollo Park的大數(shù)據(jù)云控中心，首先映入眼簾的是包含了運(yùn)力供需、運(yùn)力實(shí)時(shí)監(jiān)控、呼單熱門(mén)起點(diǎn)等信息的監(jiān)控調(diào)度大屏。記者看到，通過(guò)調(diào)度大屏，工作人員可實(shí)時(shí)了解呼單總量、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量、成功派單量、承擔(dān)總量等車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息。

在國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地，作為北京市首個(gè)T1至T5級(jí)別（北京自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌）自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng)，這里覆蓋了京津冀地區(qū)85%城市交通場(chǎng)景以及90%高速與鄉(xiāng)村交通情景；同時(shí)鋪設(shè)了5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，滿(mǎn)足乘用車(chē)、商用車(chē)等自動(dòng)駕駛車(chē)輛T1至T5研發(fā)測(cè)試及能力評(píng)估需求。

“封閉測(cè)試場(chǎng)的測(cè)試主要為了解決自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路難、測(cè)試難、評(píng)價(jià)難的問(wèn)題，還可以測(cè)試未來(lái)與自動(dòng)駕駛相匹配的智慧交通運(yùn)行系統(tǒng)與管理模式?！笔痉秴^(qū)亦莊基地常務(wù)副總經(jīng)理吳瓊表示。

截至目前，已有40余家企業(yè)在亦莊基地完成超過(guò)20萬(wàn)公里的測(cè)試?yán)锍?，已積累超過(guò)4萬(wàn)種結(jié)構(gòu)化測(cè)試的場(chǎng)景用例，保障自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)安全推進(jìn)。

在智慧工廠建設(shè)方面，借助區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，圍繞“高端、智能、生態(tài)、數(shù)字化”四個(gè)規(guī)劃理念，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)正大力推動(dòng)工業(yè)的智能化。

在施耐德電氣的綠色工廠，記者看到，近2萬(wàn)平方米的廠房屋頂上整齊排列著太陽(yáng)能光板。據(jù)介紹，這些太陽(yáng)能光板產(chǎn)生的電能，可以支撐工廠30%的用電量。

北京經(jīng)開(kāi)區(qū)科技創(chuàng)新局局長(zhǎng)金光澤說(shuō)，應(yīng)用場(chǎng)景是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的有力引擎。近年來(lái)，圍繞高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)人工智能企業(yè)已成集聚之勢(shì)，形成了以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為導(dǎo)向，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人工智能芯片、機(jī)器人及智能制造等為特色的人工智能與實(shí)體產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展良好態(tài)勢(shì)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有人工智能及融合應(yīng)用相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)約300家，收入超過(guò)10億元以上的企業(yè)10余家。今年10月，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)國(guó)家人工智能高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地通過(guò)科技部認(rèn)定。

金光澤表示，下一步，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)將加快建設(shè)若干人工智能重大應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)基礎(chǔ)研究創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破和重大項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化，力爭(zhēng)建成人工智能產(chǎn)業(yè)化集聚區(qū)、重大應(yīng)用的集中地、特色應(yīng)用的匯聚地和創(chuàng)新應(yīng)用的培育地，打造經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能、新引擎。（參與采寫(xiě)：王奕涵）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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