近日（15日），由中國企業(yè)承建的印尼雅萬高鐵項(xiàng)目7號隧道順利貫通。7號隧道全長1285米，整個工期歷時16個月，是繼雅萬高鐵瓦力尼隧道、5號隧道后，第三條順利貫通的隧道。 

總臺記者 賈建京：這里是位于印尼萬隆的雅萬高鐵7號隧道，當(dāng)?shù)貢r間15日上午10點(diǎn)40分，雅萬高鐵7號隧道成功貫通，這也是雅萬高鐵首條超過1000米的隧道貫通。 

15日，7號隧道四個工作面同時貫通，標(biāo)志著雅萬高鐵項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。7號隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。為保證安全施工，隧道采用了先進(jìn)的預(yù)報(bào)及監(jiān)控技術(shù)。 

中鐵三局六公司雅萬高鐵項(xiàng)目經(jīng)理 張立幸：7號隧道淺埋區(qū)達(dá)到了93%，有5處經(jīng)過周圍村莊。與此同時，控制變形、防止坍塌是我們整個工程安全方面的要點(diǎn)。

當(dāng)?shù)卮迕?竇都：首先，施工中沒有任何噪音；第二，也沒有任何工業(yè)垃圾擾民；第三，施工中產(chǎn)生的灰塵也都經(jīng)過了公司的處理。

雅萬高鐵一分部總工程師 梁國臣：雅萬高鐵7號隧道貫通標(biāo)志著雅萬高鐵進(jìn)入了施工生產(chǎn)的高峰期。疫情期間，我們也是加足勁干，為全線明年線下工程的完工奠定良好的基礎(chǔ)。

[責(zé)任編輯：楊凡、武云泉]

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