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潮頭觀瀾丨總書記為貧困地區(qū)發(fā)展指“路”

來源:人民日報

作者:

2021-02-04 20:01:02

山下蜿蜒著玉帶,山間盤繞著銀練。貴州省畢節(jié)市黔西縣新仁苗族鄉(xiāng)化屋村,依靠烏江生態(tài)資源與通村公路“二十八道拐”,山里的苗家小寨舊貌換了新顏。

2月3日下午,在貴州省考察調(diào)研的習近平總書記走進新仁苗族鄉(xiāng)化屋村看望鄉(xiāng)親們。

攝影:新華社記者 李學仁

道路通,百事順

缺少足夠的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是貧困地區(qū)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

過去,化屋村的祖祖輩輩通過“手扒巖”出行。“手扒巖”一側(cè)靠著巖壁,另一側(cè)是萬丈深淵,出去趕集必須從懸崖峭壁邊走,有的村民幾年都沒出過一次村。

總書記始終關(guān)心貧困地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多次作出重要指示批示。2017年全國“兩會”期間,習近平總書記在參加四川代表團審議時說,曾在電視上看到有關(guān)涼山州“懸崖村”的報道,特別是看著村民們的出行狀態(tài),感到很揪心。了解到當?shù)亟诵碌蔫F梯,心里稍稍松了一些。

絕不讓任何一個地方因農(nóng)村交通問題在小康路上掉隊,這是黨向廣大人民群眾作出的莊重承諾。黨的十八大以來,脫貧地區(qū)新增鐵路里程3.5萬公里,100多個縣結(jié)束不通鐵路的歷史;新改建農(nóng)村公路110萬公里,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車、通郵路。

路通了,老鄉(xiāng)進城辦事就業(yè)更方便,回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“歸雁經(jīng)濟”更火熱;路通了,秀美山川變成金山銀山,村民不再守著美景過苦日子;路通了,鄉(xiāng)風民風文明和諧,精神面貌煥然一新。疫情防控期間,“點對點”直達包車、鐵路專列讓農(nóng)民工及時返崗復工,生產(chǎn)生活有序開展……

從“晴天一身土,雨天一身泥”到“出門水泥路,抬腳上客車”,“大動脈”打通了,“微循環(huán)”活躍了,隨著貧困地區(qū)綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)加快形成,“山里山外兩重天”的局面徹底改變。

貴州省黔西縣新仁鄉(xiāng)化屋村通村公路(無人機照片)。攝影:新華社記者 楊文斌

道路寬,奔小康

深情的牽掛,來自真切的體會。

五十多年前,習近平剛到梁家河的時候,進村的那道溝是一條很難走的土路。兩山夾一川的狹窄地方,中間有一條彎彎曲曲的羊腸小道,通往深山里。村里建沼氣池的時候,水泥、沙子要運進來,必須先修好路。原來“兩個輪的架子車都沒法通過”的羊腸小道,修得平整寬敞。反過來,這條路又為村里的發(fā)展帶來了更多好處。

2014年3月4日,習近平總書記在關(guān)于農(nóng)村公路發(fā)展的報告上批示強調(diào),特別是在一些貧困地區(qū),改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。

2013年11月3日,習近平總書記來到位于吉首市的矮寨特大懸索橋視察。了解到湘西土家族苗族自治州近年來交通條件變化很大,特別是鄉(xiāng)村道路網(wǎng)已基本形成,習近平總書記很高興。他指出,貧困地區(qū)要脫貧致富,改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件很重要,這方面要加大力度,繼續(xù)支持。

2014年元旦前夕,云南省貢山獨龍族怒族自治縣干部群眾致信習近平總書記,重點報告了高黎貢山獨龍江公路隧道即將貫通的喜訊。收到來信后,習近平總書記立即作出重要批示,向獨龍族的鄉(xiāng)親們表示祝賀,對獨龍江公路隧道貫通后幫助獨龍族同胞“與全國其他兄弟民族一道過上小康生活”寄予了很高期望。

習近平總書記指出,要“從實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的高度,進一步深化對建設(shè)農(nóng)村公路重要意義的認識”,“既要把農(nóng)村公路建好,更要管好、護好、運營好,為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障”。

道路暢,人心齊

不少貧困地區(qū)位于地形地質(zhì)條件復雜、自然條件惡劣的山區(qū),交通運輸要發(fā)展,必須“集中力量辦大事”,離不開設(shè)計者、建設(shè)者、運營者、養(yǎng)護者的共同努力、無私奉獻。

橫亙在成都平原與大涼山之間的小相嶺,是新成昆線的控制性工程,屬一級高風險隧道。2018年初,中鐵隧道局集團參加成昆鐵路擴能改造工程建設(shè)的20名青年黨員給習近平總書記來信說,他們接過先輩的旗幟,承擔了新成昆鐵路全線最長、難度最高的小相嶺隧道建設(shè)重任,決心傳承好老成昆精神,不忘初心、砥礪前行,使鐵路早日成為沿線人民脫貧致富的“加速器”。

“最美的景觀是農(nóng)村公路,最愛護的公共設(shè)施是農(nóng)村公路。”很多沿線群眾自發(fā)成為宣傳員、護路員,保護好“生命線”“致富路”。

2017年,習近平總書記強調(diào),近年來,“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效,為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣,也為黨在基層凝聚了民心。

大路越走越寬闊,奮斗路上勁頭足。習近平總書記為貧困地區(qū)發(fā)展指“路”,是破解“出行難”的現(xiàn)實之路,更是實現(xiàn)脫貧致富、鄉(xiāng)村振興的發(fā)展之路。

[責任編輯:楊凡、于銘]

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