中車齊車公司自主研發的亞洲首個整車疲勞與振動試驗臺能模擬不同國家的路況，貨車試驗20天就能獲得實際運行25年的數據。

齊車公司“鐵路貨車整車疲勞與振動試驗技術及系統集成研究”項目憑借有效提升鐵路貨車產品設計開發、仿真分析和試驗檢測手段，實現技術實力和產品水平的雙重跨越，一舉奪得中國質量協會質量技術獎二等獎。

鐵路貨車整車疲勞與振動試驗臺于2012年落戶中車齊車公司，該試驗臺由我國完全自主創新研發，具有世界領先水平，鐵路貨車在這個試驗臺上試驗20天，就能取得在線路上運行25年的各種數據。此后，走向全國和世界各地的鐵路貨車，不必遠赴千里或漂洋過海在運營當地進行長期現場試驗，只需在此間完成例行“體檢”，即可測算出其在世界范圍內不同氣候地理條件、不同鐵路運營環境下的運行性能和使用壽命等硬性指標，從而分析出這一貨車能否充分滿足用戶的使用需求，達到正式上線運行的標準。

除了具備鐵路貨車車體疲勞試驗、整車振動試驗、轉向架參數測試、貨車裝載加固試驗四大功能外，該試驗臺還可進行鐵路機車、客車、公路車輛及其關鍵部件的相應試驗。可滿足不同軸重、不同軌距和不同用途鐵路車輛的疲勞與振動試驗需要。該試驗臺為建立中國鐵路貨車疲勞壽命評價體系和振動試驗規范研究提供了條件，推進我國鐵路貨車產品從數量向質量、技術領先轉變，也將為我國鐵路重載、快捷貨車技術的快速發展提供支持。

該試驗臺的建成使用，不僅大大降低了運行試驗成本，而且極大地縮短了鐵路貨車從研發、試制到投入運營的周期，系統地提升了我國鐵路貨車研發、試驗、制造水平，為中國高端鐵路貨車品牌不斷走向世界打下了堅實基礎。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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