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“七一”重要講話精神在基層丨互聯(lián)互通鑄就灣區(qū)大未來

來源:新華網

作者:

2021-07-20 16:03:07

珠江入海,伶仃洋上。19日,伶仃洋大橋西索塔封頂,這是粵港澳大灣區(qū)超級工程——深中通道在關鍵控制性工程建設上的又一重大進展。

超級工程跨海穿洋,自動駕駛汽車在道路上實測,港澳青年在珠三角創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。在粵港澳大灣區(qū),隨處可以感受到來自各個領域的蓬勃活力。

總面積5.6萬平方公里的粵港澳大灣區(qū),是我國開放程度最高、經濟活力最強的區(qū)域之一。

互聯(lián)互通,開放創(chuàng)新,穩(wěn)步推進的大灣區(qū)建設正鑄就著可期的大未來。

廣東省中山市深中通道建設工程伶仃洋大橋西索塔封頂現場(7月19日攝,無人機照片)。新華社發(fā)(陳旭彬 攝)

基礎設施“硬聯(lián)通”打造大動脈

深中通道是繼港珠澳大橋之后,粵港澳大灣區(qū)的又一個世界級跨海通道集群工程,也是目前我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最復雜的工程之一。

“習近平總書記‘七一’重要講話強調,敢于斗爭、敢于勝利,是中國共產黨不可戰(zhàn)勝的強大精神力量。”深中通道管理中心橋梁工程管理部黨支部書記姚志安說,攻克超級工程建設中一項項技術挑戰(zhàn),就是要發(fā)揚頑強拼搏、不懈奮斗的精神。

全長24公里的深中通道,預計2024年建成通車,屆時深圳到中山車程從目前2小時縮至20分鐘左右。深中通道將與港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等,共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群。

如今,大灣區(qū)基礎設施正加速互聯(lián)互通,立體交通網絡正越織越密,“1小時生活圈”基本形成。

今年6月,廣州南沙國際物流中心北區(qū)項目開倉試運營。作為粵港澳大灣區(qū)最大的臨港國際集裝箱拼箱中心,這里可實現公路、鐵路和海運無縫銜接的多式聯(lián)運。

“快速交通網的形成大大提高了大灣區(qū)內貨物運輸和中轉的效率,為珠三角港口群提高國際競爭力提供支撐。”廣州港物流有限公司總經理和海寧說。

廣東省中山市深中通道建設工程伶仃洋大橋西索塔封頂現場(7月19日攝,無人機照片)。新華社發(fā)(陳旭彬 攝)

港澳青年融入灣區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

來自香港的三名“90后”青年自己也沒想到,會在廣東省江門市的農田里扎根下來。

2016年5月,從香港三所不同知名大學畢業(yè)后,羅偉特、梁立鋒、譚慧敏組成創(chuàng)業(yè)團隊,來到江門市開展魚菜共生項目科研。當時,由于試驗規(guī)模擴大,香港的場地已經不能滿足要求。

“剛來不久,我們就遭遇了資金困境,最困難時手里只有2000元人民幣。”羅偉特說,江門市農業(yè)農村部門了解到他們的情況后,迅速幫團隊申請了5萬元的項目資金,并在政策、土地和技術上給予支持。

魚菜共生技術是現代農業(yè)生產的前沿技術,盡管在國外已有一些研究,但各國氣候條件、種植和養(yǎng)殖品種差異明顯,相關科研數據在國內很難得到有效應用。羅偉特團隊就一頭扎進農業(yè)基地,每天都在田間地頭跑,開展了大量基礎研究和試驗。

經過五年的科研攻堅,羅偉特團隊已經申請了多項國家發(fā)明專利。目前,在廣東江門國家農業(yè)科技園區(qū)內,他們正在建設占地500畝的魚菜共生供港澳有機水培蔬菜種植基地。

“江門市的大力支持給了我們動力,也讓我們擁有了定力。我們也要貢獻自己的力量回饋社會。”羅偉特說,這幾年,團隊積極發(fā)揮紐帶作用,組織了多個香港學校團體的愛國青年到江門交流學習。

廣東省科技廳數據顯示,截至2020年底,廣東有面向港澳青年的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地50多家,為港澳青年逐夢灣區(qū)提供便捷服務。

香港青年周湕倫是暨南大學的大二學生。在校期間,他參加了學校組織的港澳骨干培訓班,加入了廣州市天河區(qū)港澳青年之家的實習計劃,今年暑假期間正在一家公司做市場部實習生。

“內地市場潛力巨大。我是學市場營銷的,未來我相信會有很好的發(fā)展機遇。”周湕倫說,他已經計劃畢業(yè)后留在廣州繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。

廣州港南沙港區(qū)碼頭堆場(7月17日攝,無人機照片)。新華社記者 耿馨寧 攝

開放創(chuàng)新匯聚資源要素

僅1.83平方公里的廣州國際生物島上,集聚了511家生物醫(yī)藥企業(yè)、50余個高層次人才項目和5家上市公司的總部。

“開放合作、協(xié)同創(chuàng)新是生物島產業(yè)發(fā)展的密碼。”廣州國際生物島管委會主任陳超說,生物島上有藥物研發(fā)、干細胞與再生醫(yī)學、大健康等五大支柱產業(yè),產學研一體化融合,形成了良好的創(chuàng)新生態(tài)。

作為第三方檢測機構,廣州金域醫(yī)學檢驗集團股份有限公司在疫情期間承擔了大量新冠病毒檢測任務。通過在廣州、深圳以及香港、澳門的實驗室,金域醫(yī)學已為粵港澳大灣區(qū)超過1700家醫(yī)療機構提供服務。

金域醫(yī)學副總裁歐陽小峰說,企業(yè)正在加速布局醫(yī)學檢驗的產業(yè)示范基地和科技創(chuàng)新中心。

生物島上,不時駛過的無人駕駛車輛讓這座小島顯得科技感更足。文遠知行市場公關總監(jiān)區(qū)錦燕說,粵港澳大灣區(qū)的科技研發(fā)與產業(yè)創(chuàng)新環(huán)境為企業(yè)發(fā)展賦能。廣州市汽車產業(yè)基礎雄厚,很多汽車主機廠都是企業(yè)的合作伙伴。

創(chuàng)新也為老牌國企廣州無線電集團有限公司的發(fā)展插上翅膀。今年前5個月,該公司工業(yè)總產值同比增加22%。

“我們要咬緊創(chuàng)新不放松,用‘功成不必在我’的精神接續(xù)技術研發(fā),不斷推陳出新。”廣州無線電集團黨委副書記黃躍珍說。(參與采寫:毛一竹、洪澤華)

這是廣州國際生物島(5月23日攝,無人機照片)。新華社發(fā)

文遠知行和宇通集團聯(lián)合研發(fā)的無人駕駛小巴(7月17日攝)。新華社記者 殷家捷 攝

[責任編輯:楊凡、武云泉]

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