原標(biāo)題：太古集團(tuán)施銘倫：探索上海凈零碳排放發(fā)展之路

來源：參考消息網(wǎng)

參考消息網(wǎng)10月16日?qǐng)?bào)道 10月15日，第33次上海市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家咨詢會(huì)議以視頻會(huì)議形式舉行，英國(guó)太古集團(tuán)有限公司行政總裁施銘倫（MerlinSwire）連續(xù)第四年參會(huì)并發(fā)表演講。

上海市市長(zhǎng)國(guó)際企業(yè)家咨詢會(huì)議創(chuàng)始于上世紀(jì)80年代末，秉持集世界智慧發(fā)展上海的初衷，歷次會(huì)議均圍繞上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重點(diǎn)問題進(jìn)行專題討論，并提供咨詢和建議。

此次會(huì)議上，施銘倫圍繞“探索上海凈零碳排放發(fā)展之路”，分享了自己的洞察和建議。他指出，與能源相關(guān)的全球溫室氣體排放量的70%源自城市，市級(jí)政府應(yīng)該成為解決氣候危機(jī)的主導(dǎo)者。他建議，上海需要制定一套戰(zhàn)略，涵蓋三個(gè)關(guān)鍵范疇：清潔能源、可持續(xù)發(fā)展的低碳建筑環(huán)境、可持續(xù)的交通系統(tǒng)，并為其提供解決方案，從而加速凈零碳排放轉(zhuǎn)型。

以下為施銘倫演講的具體內(nèi)容：

我很榮幸藉此機(jī)會(huì)，就上海實(shí)現(xiàn)凈零碳排放轉(zhuǎn)型可以采取的戰(zhàn)略和行動(dòng)，分享一些看法。

城市能源需求占全球總需求的65%，與能源相關(guān)的全球溫室氣體排放量的70%源自城市。盡管這兩個(gè)數(shù)字令人沮喪，但也說明市級(jí)政府應(yīng)該成為解決氣候危機(jī)的主導(dǎo)者。

上海像其它充滿活力的城市一樣，其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)多樣化，未來十年間實(shí)際的脫碳成效將是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。因此，上海需要制定一套戰(zhàn)略，涵蓋三個(gè)關(guān)鍵范疇，并為其提供解決方案。

第一，清潔能源。為了實(shí)現(xiàn)凈零碳排放，中國(guó)將要大幅提升使用清潔能源的比例，并減少對(duì)煤碳發(fā)電的依賴，而上海能在這方面擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)角色。在過去五年間，上海致力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)，并對(duì)太陽能和海上風(fēng)力發(fā)電提供補(bǔ)貼。事實(shí)證明，這些戰(zhàn)略行之有效，今后應(yīng)繼續(xù)評(píng)估其成效。

第二，可持續(xù)發(fā)展的低碳建筑環(huán)境。城市和建筑物的脫碳之路非常復(fù)雜。上海的高密度城市化環(huán)境需要適應(yīng)提高能源效率的發(fā)展特質(zhì)，然而上海擁有相當(dāng)豐富的有形資產(chǎn)類型，以及非常多樣化的工商產(chǎn)業(yè)，考慮到這些因素，未來脫碳挑戰(zhàn)的難度更多在于整合統(tǒng)一價(jià)值鏈，而非是完全尋找技術(shù)解決方案。因此，上海需要加大跨產(chǎn)業(yè)的投資，并促進(jìn)多個(gè)利益相關(guān)者廣泛參與。

第三個(gè)，可持續(xù)的交通系統(tǒng)。交通運(yùn)輸是僅次于能源和建筑業(yè)的第三大碳排放來源，上海已擁有覆蓋廣泛且低碳的地鐵系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，但低碳交通戰(zhàn)略和政策的全面執(zhí)行至關(guān)重要，包括上海將繼續(xù)對(duì)新能源汽車和新充電樁的積極投資。

整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)脫碳化是非常復(fù)雜的議題，需要多個(gè)政府部門和跨界別利益相關(guān)者的積極參與與共同發(fā)展，當(dāng)中包括私營(yíng)單位和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)。因此，建議上海開發(fā)一套全面整合的脫碳方案。另外，物理系統(tǒng)之間的智能交互是打破傳統(tǒng)的城市能源和效率平衡的關(guān)鍵，所以數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)科技為加速零碳轉(zhuǎn)型提供了巨大的機(jī)遇。未來數(shù)年，若要整合能源、建筑和交通三大領(lǐng)域，必須促進(jìn)跨界別協(xié)作和多方利益相關(guān)者間的溝通。

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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