原標(biāo)題：北京降溫，地鐵車廂內(nèi)有點冷？記者實地探訪——

來源：北京晚報

“地鐵13號線太冷了，又有冷風(fēng)吹著，感覺有點太涼了。”10月17日一早，受寒潮天氣影響，北京很多地方最低氣溫首次跌破0℃，有市民反映，地鐵13號線車廂內(nèi)氣溫低，體感十分寒冷，希望能有所調(diào)節(jié)。

“今天早上溫度到了2℃了，13號線還開著最大通風(fēng)，也不開暖風(fēng)，本來周末人就少，車廂里面比外面還冷，還給吹著風(fēng)。找地鐵乘務(wù)員說調(diào)不了。”市民張先生反映稱，10月17日早上7時50左右，他在地鐵13號線西二旗站上車，列車開往東直門方向，由于是地面線路，車廂內(nèi)氣溫十分低，讓他感到寒冷難耐。

地鐵車廂內(nèi)真的如此寒冷嗎？

記者進行了探訪。當(dāng)天晚上9時，室外氣溫約11℃，在地鐵8號線立水橋站的地面站臺上，大部分等車的乘客已穿上棉服、風(fēng)衣，但也有一些乘客還穿著單衣。進入車廂內(nèi)，氣溫略有上升，能感到車廂中不斷有風(fēng)吹過，溫度計顯示車廂內(nèi)氣溫在22℃左右，體感并不覺寒冷。

在地鐵5號線惠新西街北口站，由于是地下路段，環(huán)境密閉，車廂內(nèi)溫度相對較高，在27℃左右。

晚10時，在地鐵8號線朱辛莊站，車廂內(nèi)氣溫在27℃左右，地面站臺氣溫則為18℃左右。

對于市民反映的情況，北京地鐵工作人員表示，據(jù)按相關(guān)需要，地鐵列車車廂按照列車風(fēng)機最大通風(fēng)量不間斷通風(fēng)，空調(diào)在通風(fēng)模式下設(shè)置溫度在26℃左右，部分地面路段可能會覺得寒冷。

“現(xiàn)在還沒有到供暖季，按要求我們還沒有開啟電暖系統(tǒng)，正常的供暖季是11月中旬左右。對于這幾天突然降溫，早晚會比較冷的情況，我們也已經(jīng)向上級反映了，如有新要求下來我們會立即執(zhí)行，預(yù)計會采取關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)模式、開啟座椅加熱等措施， 保障大家有一個舒適的乘車環(huán)境。”

工作人員提醒，近期早晚寒冷，在換乘地鐵時站內(nèi)外溫差較大，乘客們要及時增加衣物，以防冷熱交替造成身體不適。

北京日報客戶端記者 張雪

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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