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交通“加速度”助力經濟社會高質量發展——國新辦發布會聚焦當前交通運輸發展

來源:新華網

作者:葉昊鳴

2024-12-27 22:09:12

原標題:交通“加速度”助力經濟社會高質量發展——國新辦發布會聚焦當前交通運輸發展

來源:新華網

原標題:交通“加速度”助力經濟社會高質量發展——國新辦發布會聚焦當前交通運輸發展

來源:新華網

新華社北京12月27日電 題:交通“加速度”助力經濟社會高質量發展——國新辦發布會聚焦當前交通運輸發展

新華社記者葉昊鳴

交通是經濟社會發展的先行官。今年我國交通運輸行業發展取得哪些成效?下一步如何更好助力經濟社會高質量發展?在27日舉行的國新辦新聞發布會上,交通運輸部有關負責人作了回答。

行業發展成效顯著

全年客運量將達到645億人次,日均1.8億人次,同比增長5.2%;

貨運量有望達到565億噸,日均1.5億噸,同比增長3.5%;

港口貨物吞吐量有望達到175億噸,同比增長3.4%……

發布會上,交通運輸部副部長李揚用一組組數據展示了今年交通運輸行業的“成績單”。

“我國經濟社會高速發展帶來龐大交通運輸需求,這個需求是我們交通發展的內生動力?!崩顡P說。

今年以來,我國綜合立體交通網服務能力和水平進一步提升。數據顯示,國家綜合立體交通網里程達到600萬公里,預計鐵路營業里程超過16萬公里,高速鐵路里程超過4.6萬公里,高速公路里程約19萬公里,高等級航道通航里程超過6.7萬公里。特別是國家綜合立體交通網主骨架“6軸7廊8通道”已建成路線里程超過26萬公里,建成率約90%。

重大工程是推進交通行業高質量發展、加快建設交通強國的重要抓手和有效載體。

深中通道、黃茅??绾Mǖ澜ǔ赏ㄜ?;池州至黃山、滬蘇湖等高鐵建成投運;蘭海、銀昆國家高速公路主線今年實現貫通;平陸運河、上海港洋山港區小洋山北集裝箱碼頭等重大項目加快推進建設……今年以來,一大批重大交通工程項目順利實施。

“可以說,重大交通項目建設馬不停蹄,‘進度條’不斷刷新,為交通投資保持高位運行提供了有力支撐。”交通運輸部總規劃師兼綜合規劃司司長吳春耕表示,預計全年完成交通固定資產投資約3.8萬億元,保持高位運行。

助力降本提質增效

12月22日,隨著停靠在洋山港的遠洋巨輪上一個集裝箱被順利吊起,上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標箱,成為全球首個突破5000萬大關的集裝箱碼頭。

“2024年,上海港的樞紐功能在提升,通過公轉水、公轉鐵、海鐵聯運等多式聯運服務,更好地發揮對長三角乃至長江經濟帶的龍頭帶動作用。”上港集團生產業務部副總經理楊焱濱說。

大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”,是推動我國交通物流降本提質增效的重要方式。

交通運輸部運輸服務司負責人王繡春介紹,交通運輸部已經聯合國家發展改革委制定印發了《交通物流降本提質增效行動計劃》,細化鐵路、公路、水運、民航、郵政等各細分領域實施方案,在政策層面構建起“1+5”框架體系。

降低全社會物流成本,推進多式聯運是重要方式。王繡春表示,將著重推動鐵路港前站、鐵路專用線向港口堆場延伸,推進重點港口與鐵路堆場共享共用;完善多式聯運數據共享標準,推進交通物流公共數據資源開發利用;進一步健全完善多式聯運管理制度和“一單制”“一箱制”標準規范,推進集裝箱鐵水聯運中轉交接、貨物裝載、安全查驗等方面真正實現“一箱制”。

“交通運輸是全社會物流成本構成的要素之一,成本主要有運輸成本、倉儲成本和管理成本,我們希望通過發揮綜合運輸優勢推動‘公轉鐵’‘公轉水’,更好地為降本提質增效作貢獻?!崩顡P說。

持續滿足人民群眾需求

舉辦司機見面會、司機懇談會、遠程課堂,定期開展業務服務、素質教育等培訓,請來心理咨詢師為司機們進行心理咨詢等服務……位于廣東深圳市福田區的貨拉拉司機之家,獲得不少司機的贊許。

“‘司機之家’對我們這些同城配送司機來說非常方便,能給我們提供這樣一個功能豐富的場地,心里覺得非常暢快?!必浝緳C劉師傅說。

數據顯示,當前我國貨車司機從業人員在3800萬人左右。

“一直以來都是這些貨車司機常年奔波在運輸服務第一線,他們的辛勤工作保障了經濟發展,也為我們能夠享受如此便捷的物流服務作出了貢獻?!蓖趵C春說。

近年來,從不斷便利從業經營辦事辦證,到持續改善停車休息環境,再到不斷加強行車安全保障和持續加大愛心幫扶力度,交通運輸部會同相關部門出臺了一系列政策舉措,多措并舉保障貨車司機權益。

服務經濟社會高質量發展,要讓社會大眾有從業獲得感和職業歸屬感,也要更好滿足他們的出行和生產生活需求。

“截至2023年底,農村公路總里程達到460萬公里,實現了具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路。應該說,農村公路建設為農村的發展帶來了人氣、財氣,促進了鄉村脫貧和振興?!崩顡P說。

明年農村公路該怎么發展?李揚表示,交通運輸部計劃新建、改建農村公路10.5萬公里,新增通硬化路較大規模的自然村(組)1.24萬個;計劃完成安全生命防護工程5萬公里,實施修復性養護工程;繼續推動提升城鄉客運均等化服務水平,特別是優化農村物流服務;深化“美麗農村路”發展,統籌建設農村公路、優化村鎮布局、整治提升農村人居環境。

“讓更多的農村路變得更美,讓農民有機會更富,促進產業振興,服務現代鄉村全面振興發展。”李揚說。

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