原標題：90億人次！春運跨區域人員流動量將創新高

來源：人民日報

原標題：90億人次！春運跨區域人員流動量將創新高

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原標題：春運跨區域人員流動量將創新高

有關部門全力以赴保障春運平穩有序安全

春運即將拉開帷幕。今年春運形勢如何？相關方面作了哪些準備？1月8日，國務院新聞辦舉行新聞發布會，邀請有關部門負責同志進行了介紹。

研判需求，科學安排運力

“從總體規模看，據交通運輸等部門預計，全社會跨區域人員流動量將達到90億人次，創歷史新高。從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達到72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。從時空分布看，春節前后將呈現學生、務工、探親、旅游等四種客流疊加情況，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區。”國家發展改革委副主任李春臨介紹。

李春臨表示，為最大限度滿足客貨運輸需要，交通運輸、鐵路、民航等部門將加強客流需求研判，合理制定運輸方案，充分挖掘運輸潛能，做好運力統籌調配，強化重點時段、重點區域、熱點線路運力投放和組織調度。

鐵路部門如何加大客運能力投放？國鐵集團客運部負責人朱文忠介紹，充分用好鐵路新線新裝備。今年春運，部分客流集中方向有新開通的滬蘇湖、集大原等高鐵線路，將對北京、上海等重點地區起重要支撐作用；春運前全國集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組，提供了移動裝備保障。加大重點地區和高峰時段運力投放。節前，在北京、滬寧杭、廣深等客流集中地區，每日安排開行長途旅客列車1724對、同比增加64對；客流高峰期安排開行夜間長途高鐵列車329對、同比增加38對。節后，在成渝、武漢、南昌、湖南等客流集中地區，每日安排長途旅客列車871對、同比增加46對；客流高峰期安排夜間長途高鐵列車170對、同比增加31對。

“今年春運期間，全國日均航班計劃約1.85萬班，同比增長8.4%。”中國民航局運輸司司長徐青表示，民航局將滾動完善春運服務保障和運力優化支持政策，引導航空公司不斷優化航線網絡，通過加班、調換大機型執飛等方式加強重點時段、重點區域的運力供給。

用心用情做好春運服務

“交通運輸、公安等部門將強化道路疏堵保暢，加強自駕出行服務保障。交通運輸、鐵路、民航等部門將努力改善旅客出行環境，持續優化售票服務，加強重點群體關心關愛。”李春臨表示，有關部門將用心用情做好春運服務。

鐵路部門將持續改進服務措施。朱文忠作了詳細介紹：優化12306系統功能，優化購票信息預填功能，加大學生、務工人員售票服務力度；加強旅客乘降組織，增加安檢驗證通道，合理設置旅客進出站流線和候車區域；做好重點旅客服務，全國主要客運車站設置綠色通道、母嬰候車室和車站醫療點，綠色通道主要方便臨近開車前15分鐘急客和老幼病殘孕重點旅客優先進站乘車；改進旅客在途服務，完善車站充電設施，豐富餐食供應品類，擴充熱鏈餐食供應車站范圍；加大票價優惠力度，對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價；提升交通接駁信息服務水平，利用12306短信、微信等信息通知渠道，將部分城市地鐵、公交等市政交通營業時間及臨時調整情況向旅客精準推送。

中國民航局也已要求航空公司、機場等運行保障單位進一步提高旅客服務水平。“航班發生變動時，通過短信、電話、航空公司和機場APP等途徑，及時向旅客發布航班動態信息，做好客票退改簽、旅客集疏運等服務工作。”徐青說。

春運期間，不少人選擇新能源汽車自駕出行。公路沿線如何做好充電服務保障？“截至2024年11月底，已建設充電設施的高速公路服務區占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數高海拔服務區外，基本實現了全覆蓋。當前，全國高速公路服務區廣泛應用120千瓦及以上的快充設施，浙江、江蘇、廣東等省份還建設了600—800千瓦的超充電站，盡量滿足短時快充的需求。”交通運輸部運輸服務司負責人高博告訴記者，春運期間，將根據充電繁忙服務區分布情況，相應地增設移動充電設備，提供靈活充電服務，同時加強與城市側充電資源的共享共用，將繁忙服務區排隊充電車輛及時引導到高速公路出入口充電區域和周邊空閑服務區，緩解充電排隊壓力。

保障群眾出行平安順暢

“針對群眾自駕出行高峰、春節假期探親游園密集、假期后集中返程等道路交通高峰時段，我們部署了針對性的交通管理措施，最大限度保障群眾出行平安順暢。”公安部交通管理局局長王強表示，將強化冬季突出安全隱患排查治理，會同有關部門全面排查人、車、路、企交通安全隱患，嚴禁不合格的車輛、不合格的駕駛人參加春運，推動橋梁隧道、急彎陡坡、臨水臨崖、高速公路出入口和事故多發點段的隱患治理，最大限度從源頭上消除隱患、化解風險。

今年春運期間，會受到冷空氣過程的影響，極端天氣多發易發。中國氣象局應急減災與公共服務司司長王亞偉表示，建議北方地區加強防范階段性降雪造成的道路結冰、積雪對交通和旅游出行帶來的不利影響，西南地區高海拔橋梁、隧道等局部路段需要防范道路結冰等不利影響，華北、四川盆地還要注意防范階段性能見度較低對交通出行帶來的不利影響。

應急管理部安全協調司司長汪崇鮮表示，為進一步做好春運期間災害防范應對，會同有關部門及時修訂完善了應急預案，強化物資隊伍準備與培訓演練，提前配置了一批重型除雪除冰裝備，狠抓大跨度建構筑物等重點領域隱患排查整治，進一步提升了電力、高鐵的融雪除冰能力。

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