原標題：人民日報“讀者點題”：“內卷式”競爭為啥不可取？

來源：人民日報

原標題：人民日報“讀者點題”：“內卷式”競爭為啥不可取？

來源：人民日報

原標題：“內卷式”競爭為啥不可取？（讀者點題·共同關注）　　

“綜合整治‘內卷式’競爭”寫進今年的《政府工作報告》。最近常看到部門地方、行業企業反“內卷”的報道，也有人說，市場“卷”起來，價格降下來，消費者不就受益了嗎？為啥要整治“內卷式”競爭？

——人民網網友

市場經濟，競爭本是常態，也是發展動力。拼產品質量、抓前沿技術、優經營管理……良性競爭行為、良好市場氛圍，有利于企業創新進取、交流互鑒，實現要素優化配置、行業高質量發展。

“內卷”讓競爭變了味兒。

設想一種場景：滿座的電影院，第一排的人站起來，會發生什么？

后排觀眾紛紛起立，所有人累得夠嗆，電影并沒有更精彩。站著看與坐著看相比，觀影效果沒變好，觀影成本增加了，更主要的，觀影秩序擾亂了。

一個行業、一個領域，哪怕資源有限、市場飽和，仍有各路人馬前赴后繼地進場，為爭資源、搶市場，打“價格戰”、“卷”供應鏈、“井噴”鋪店。甚至，企業費力氣“站起來”，只為阻擋他人。

這樣的競爭，往往多敗俱傷——經營主體成本增加，行業整體效益下滑，長遠健康發展受損打折。

以“新三樣”為例，一方面快速發展，一方面“內卷”顯現。去年，總體上看，我國光伏產業鏈主要環節產量持續增長，產品招牌擦亮，但部分環節虧損運行。新能源汽車產業方興未艾，同時，去年1至11月汽車行業利潤率相對偏低，鏈上部分企業增產不增收。

多敗俱傷，為何還要“卷”？歸根結底，技術創新不足導致過度同質化競爭。幾家東西差不多，壓價爭奪消費者；利潤空間受擠壓，進一步影響企業研發投入、阻礙創新發展。

有消費者覺得，企業“卷”，賣家虧、買家賺，還是有“甜頭”的。事實如此嗎？

“甜頭”過后或有“苦果”。企業讓利，短時間內固然能使消費者得實惠。然而，如果企業一門心思“卷”價格、不惜“虧本賺吆喝”，沒了財力精力謀創新、促轉型、優質量，這樣的生意難以長久，終會影響消費者利益。

從經濟發展視角看，“內卷式”競爭更不可取。

人、財、物資源過度集中在某些行業，簡單重復建設，邊際效益遞減，甚至出現負收益。這些資源如果用于研發創新與技術進步，開辟新賽道、發展新優勢，本可產出更多優質供給、激發更多有效需求，成長出更多優質企業，增加更多民生福祉。

整治“內卷式”競爭，部門地方怎么辦？

出實招，推動“存量博弈”轉向“增量創造”。通過政策激勵、優化營商環境，為全社會創業創新創造營造穩定公平透明、可預期的環境。

出硬招，推動“政策洼地”變身“開放高地”。開放也是重要的營商環境，加快建設全國統一大市場，堅決破除地方保護、市場分割。

出好招，推動“一哄而上”成為“各展所長”。因地制宜發展新質生產力，合理規劃產業布局，避免熱門賽道涌入過多“運動員”。

跳出“同質化”泥沼，微觀主體怎么干？

反“內卷”不是鼓勵“躺平”。恰恰相反，要下大力氣轉變發展理念，錘煉過硬本領，強化創新驅動，加快轉型升級。

市場在變、需求在變，加大創新投入，打破路徑依賴，才會柳暗花明、別開生面。“低價”應有“底價”，更要有“底線”，有力維護市場秩序，才能實現自身盈利、打造行業紅利。

近段時間，國家發展改革委等部門表示積極化解一些行業供大于求的階段性矛盾；中國光伏行業協會呼吁強化行業自律，提出不進行低于成本的銷售與投標等；新能源汽車企業紛紛發聲，要比智能化、安全性，提升國際市場競爭力……

發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點。推動產業轉型升級是高質量發展的重點工作。

一句話，練好“內功”，拒絕“內卷”。市場有秩序，企業有未來，消費者得實惠。這，才是我們追求的高質量發展。

3月23日 人民日報“讀者點題”：“好房子”長啥樣？我們何時能住上？

3月22日 人民日報“讀者點題”：人工林面積世界第一，為啥還要年年植樹？

3月20日 人民日報“讀者點題”：如何看前兩月“發展態勢向新向好”？

3月17日 人民日報“讀者點題”：生成式人工智能爆發，未來“人工”會被取代嗎？

3月15日 人民日報“讀者點題”：預付式消費總“踩坑”，難題咋解？

3月10日 人民日報“讀者點題”：怎么看今年居民消費價格漲幅2%左右？

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。