中國日報網(wǎng)1月4日電（潘一僑）據(jù)美國每日野獸網(wǎng)1月3日報道，去年6月，美國亞拉巴馬州女孩艾爾西在婚禮前兩周，在自己工作的汽車廠被機器人碾壓致死。如今，她的母親正在以過失致死罪起訴該公司。

這家名為Ajin USA的公司位于亞拉巴馬州古西塔，開辦于2008年，雇傭了700名工人，是韓國現(xiàn)代和起亞汽車公司的零部件供應商。

在艾爾西母親提起訴訟前兩周，美國勞工部就對Ajin公司及與其有合作關(guān)系的兩家職介機構(gòu)進行了處罰，處罰主要針對27起安全生產(chǎn)違法行為，罰款金額達250萬美元。

據(jù)美國職業(yè)安全健康管理局（OSHA）調(diào)查，事發(fā)當天，生產(chǎn)線停止工作，艾爾西和其他3名工人進到機器人工作站去清除一個傳感器故障。艾爾西在危險區(qū)操作一個發(fā)生故障的機器人時，這個機器人忽然啟動并碾壓了她。

為艾爾西母親提起訴訟的比斯利?艾倫律師事務(wù)所律師鄧森告訴記者，Ajin公司一直鼓勵生產(chǎn)線員工使停滯的機器盡快重新運轉(zhuǎn)起來?！白鳛橐粋€好員工，她的知識害死了她。如果她不能啟動機器，她就不會被碾死?！?/p>

鄧森還表示，機器人周圍本應安裝傳感器，當有人進入危險區(qū)時，機器人便不會運作。但是悲劇發(fā)生時，機器人似乎把她當成了汽車零部件并將她碾壓致死。

負責調(diào)查該事件的當?shù)鼐俜鹄桌Q：“我的理解是，受害人當時走到了機器人的背面，她背對著機器人，把什么東西推到了機器人身上。被激活了的機器人從后面抓住了她并把她碾壓在了另一個機器身上……事實上，當我到現(xiàn)場去詢問情況時，發(fā)生事故的機器并沒有被鎖上，也沒有被標識出來。”

事故發(fā)生后，艾爾西被送往東亞拉巴馬醫(yī)療中心，后又被空運到亞拉巴馬大學醫(yī)院，但因傷勢過重，第二天早上就離開了人世。

 OSHA稱，像Ajin這樣的現(xiàn)代和起亞汽車公司零部件供應商，在之前就受到了相關(guān)部門的警告。早在2015年，OSHA助理勞工秘書戴維?邁克爾就曾飛赴韓國警告現(xiàn)代和起亞汽車公司，它們在美國的零部件供應商的工作環(huán)境非常危險。

邁克爾說，起亞和現(xiàn)代汽車所要求的產(chǎn)量目標非常高，以至于供應商經(jīng)常要求工人每周工作6天甚至7天，“這就會出現(xiàn)工廠為降低成本，以犧牲工人的生命和身體健康為代價，在安全問題上偷工減料的情況”。

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