拉脫維亞邊防局新聞秘書葉甫蓋尼婭·波茲尼亞克2月4日對媒體表示，拉脫維亞已經在拉俄邊界修建起了23公里長的隔離墻。

拉脫維亞的這項筑墻工作始于2015年，計劃于2019年完成，投資約1700萬歐元。隔離墻由鋼鐵支架和鐵絲網構成，總長約90公里，高度超過2.7米，墻頂部安裝了刺繩圍網、監控攝像頭和傳感器。除了建造圍墻，拉方還設立了65公里的邊防帶。2017年用于筑墻和設立邊防帶的撥款達到630萬歐元，計劃在這一年里完成60公里圍墻和150公里邊防帶。拉脫維亞內務部長科茲洛夫斯基斯認為，到2020年，為加強東部邊防共需要8000萬歐元，邊防軍人數也應適當增加。

據當地媒體報道，拉俄之間的邊境總長約276公里，其中有193公里沒有任何自然屏障。常有企圖前往西歐或北歐的人員從拉脫維亞與俄羅斯、白俄羅斯之間的接壤地帶進入歐洲。2016年5月，拉脫維亞總理庫欽斯基斯表示，在拉俄邊境修筑隔離墻是為了阻止非法移民經俄羅斯涌入歐洲。

近年來，拉脫維亞東部邊境偷渡呈上升趨勢，但是拉脫維亞面臨的非法移民問題與歐洲南部面臨的難民問題有本質上的不同。2015年，共有700多名外國人企圖穿越拉俄或拉白邊界進入拉境內，偷渡者人數與2014年相比上升一倍多，他們主要來自阿富汗、敘利亞和格魯吉亞等國。據塔斯社報道，2016年，拉脫維亞共抓獲非法越境者369人。雖然非法越境總人數不多，但拉脫維亞對這一問題高度重視。

對于防范非法移民和跨境犯罪，波羅的海三國都十分積極。愛沙尼亞撥款7100萬歐元在愛俄邊境建立現代化邊防設施。此前，立陶宛也表示有意在與俄羅斯飛地加里寧格勒交界處修建隔離墻。

然而，波羅的海三國的舉動引起了俄羅斯的反感。立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞三國獨立后與俄羅斯關系一直較為復雜。在北約東擴的過程中，波羅的海三國一直積極響應，2017年都將在邊境部署武器。西方對俄羅斯的經濟制裁開始之后，俄羅斯針對西方的貿易制裁而采取的反制措施也讓波羅的海三國的企業受到嚴重影響。有評論稱，拉脫維亞將會“為歐洲修墻而困死自己”。俄羅斯“衛星”廣播評論員馬列耶夫批評說：“歐洲一直在倡導開放，但是卻在偷偷關上開放之門。”

（本報莫斯科2月6日電）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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