英國首都倫敦市長薩迪克汗１７日說，今年１０月起將對汽車尾氣排放超標的車主征收額外稅費，以應對空氣污染。

【征稅“排毒”】

法新社報道，倫敦市將這筆空氣污染稅費稱之為“毒氣稅”，針對尾氣排放未達到歐洲標準的汽車——特別是２００６年以前注冊的汽油和柴油車。這些車輛在進入倫敦中心區域時將被征收１０英鎊（約合８５元人民幣）的“毒氣稅”。

為緩解交通擁堵，倫敦市政府自２００３年起向所有進入倫敦中心區域的車輛每天征收１１.５英鎊（約合９８元人民幣）的擁堵費。征收“毒氣稅”意味著，未達標車輛進入倫敦市中心的成本將會更高。

薩迪克汗頒布“毒氣稅”后在接受英國廣播公司采訪時說：“頒布這項稅收的原因是：倫敦每年有超過９０００人死于空氣質量低下。”

前不久，運營倫敦空氣質量監測網的倫敦大學國王學院發布一份研究報告說，每年倫敦有９５００人因長期暴露于受污染的空氣中而過早死亡。

征收空氣污染稅只是倫敦治理空氣污染措施中的一部分，未來數月或幾年時間內將陸續有其它相關政策出臺，包括２０１８年在市內劃出“超低排放區”，禁止尾氣排放量超標的汽車駛入。

去年１２月初，薩迪克汗決定利用公交車站、地鐵站等公共設施警示城市空氣污染程度，以提醒市民關注空氣污染。薩迪克汗還敦促政府幫助車主逐漸取代柴油車的使用。

【污染警告】

歐盟本月１５日向英國、法國、德國、西班牙和意大利發出警告，要求這些國家對空氣污染采取行動以“確保空氣質量，維護公共安全”，否則將有被告上歐洲法院的風險，還有可能領取巨額罰單。

歐盟委員會說，“持續居高不下”的二氧化氮水平濃度導致７萬歐洲人于２０１３年過早死亡。這一數字是當年交通意外死亡人數的３倍。

二氧化氮是工廠和汽車等排放的氮氧化物之一，屬于大氣污染氣體，除了會引發酸雨，還會對呼吸器官產生影響，也被認為是細顆粒物（PM2.5）的生成源頭之一。

受低溫、無風、取暖方式等因素影響，歐洲多地今冬遭遇霧霾天氣，其中倫敦１月２３日空氣污染程度達到最高級別的“黑色”。

歐洲客運量最大的航空樞紐倫敦希思羅機場當天能見度只有１００米，受此影響，飛機起落頻率減慢，部分航班被取消。

匈牙利政府上月針對約２０個城市發布了污染預警。１月２３日至２５日，在首都布達佩斯，沒有安裝尾氣凈化器的車被禁止上路行駛。

去年１２月，歐洲多座城市因遭遇嚴重空氣污染而采取特別措施。西班牙首都馬德里去年底執行機動車單雙號限行措施，這在西班牙尚屬首次；１２月初，由于遭遇十年來歷時最久、最為嚴重的冬季空氣污染，巴黎也實行了機動車單雙號限行措施。

此外，巴黎、馬德里和希臘首都雅典去年１２月宣布，將致力于２０２５年前禁止柴油車和廂式貨車在市中心通行。（鄭思遠）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。