人民網(wǎng)悉尼4月3日電 繼2016年行人交通死亡事故數(shù)有所攀升后，澳大利亞悉尼在市中心幾個(gè)主要的十字路口安裝了地面交通信號(hào)燈，以進(jìn)一步保護(hù)“低頭族”的交通安全。

據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道，2016年，新南威爾士州有74名行人在道路上死于交通意外，較2015年增長(zhǎng)13人。每年，新州約有1100名行人因交通意外受傷。許多人對(duì)安裝地面信號(hào)燈表示支持。其中一名受采訪人表示，地面信號(hào)燈的安裝方便人們?cè)诘却^程中查看工作郵件，而不需再為了看信號(hào)而浪費(fèi)時(shí)間。另一名接受采訪的建筑工人表示，紅綠燈筒的燈光在夜間很弱，很難分辨出是人行燈還是車行燈，相比之下，地面信號(hào)燈更清晰可見。

據(jù)悉，主要的地面信號(hào)燈位于悉尼市中心的皮特街與古爾本街，以及禧街與迪克森街的十字路口。該信號(hào)燈由新州政府在2016年安裝，以防止人們因?yàn)檫^于專注看手機(jī)，忽視交通信號(hào)從而導(dǎo)致交通意外的發(fā)生。信號(hào)燈僅在紅燈時(shí)啟動(dòng)，綠燈時(shí)則自動(dòng)關(guān)閉。

這一舉措是新州政府“朝零邁進(jìn)”計(jì)劃的一部分，目的是降低道路交通死亡率。該計(jì)劃在悉尼實(shí)施將花費(fèi)38萬澳元。新州道路和海事服務(wù)部門發(fā)言人表示，該活動(dòng)的其他舉措還包括了通過改變交通信號(hào)燈的變化時(shí)間來實(shí)行行人優(yōu)先通行權(quán)。

據(jù)了解，德國(guó)的一些城市比如科隆、法蘭克福也安裝了人行道地面信號(hào)燈，特別是在有輕軌通行的十字路口。荷蘭的一些地區(qū)也采用了類似的設(shè)計(jì)。（實(shí)習(xí)生 高夢(mèng)聰）

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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