近日，菲律賓政府提出了以大規模基礎設施建設為核心的經濟發展計劃，希望通過大力投資基建項目，轉變經濟增長模式，提高經濟競爭力。

菲律賓財政部長多明格斯對媒體表示，政府希望重新規劃國家發展模式，使菲律賓轉型成為投資驅動型經濟體，從而實現更加包容和可持續的經濟增長。他強調，提高菲律賓基礎設施主干網絡的質量，是轉變經濟增長模式的關鍵。

菲律賓經濟近年來表現搶眼。統計數據顯示，2016年菲律賓經濟增長率為6.8%，在東南亞五大經濟體中一馬當先。然而，過去50年，菲律賓基礎設施投資額僅占國內生產總值的2.6%。落后的交通和物流推高了生產和運輸成本，從而嚴重制約了菲律賓經濟發展和產業升級的步伐，造成其國際競爭力明顯落后于鄰國。

菲律賓總統杜特爾特將自己的任期稱為菲律賓“基礎設施建設的黃金時代”。2017年菲律賓基礎設施建設投資額占國內生產總值的比重將達5.3%，菲政府希望到2022年將這一比重提高到7.4%。為此，菲政府將在2017年至2022年的6年時間里，為全國基礎設施建設投資約8.4萬億比索（1比索約合0.14元人民幣）。

大筆的基礎設施投入預計將有力帶動菲律賓就業和經濟增長。菲政府今年2月批準的《菲律賓發展計劃2017—2022》顯示，該國制定的2017年至2022年的經濟發展目標為7%—8%，失業率則有望從目前的5.5%減少至2022年的3%—5%。

菲律賓國家經濟發展署今年3月向杜特爾特提交了一份清單，當中除了菲律賓國家年度財政預算支持的項目，還包括中國、日本等發展伙伴以及亞洲開發銀行、亞洲基礎設施投資銀行和世界銀行等多邊金融機構提供支持的項目。

菲律賓社會經濟規劃部部長埃內斯托·佩尼亞日前表示，菲律賓投入基礎設施項目的資金80%將來自國內，另外20%將尋求國際融資。新世紀水源—卡利瓦水壩項目是位于大馬尼拉地區奎松市的水利工程項目，南北鐵路南線項目是杜特爾特政府規模最大的基礎設施項目之一。據報道，菲政府將在6月舉行的亞投行年度會議上提出這兩個項目的融資申請。

（本報曼谷5月30日電）

《 人民日報 》（ 2017年05月31日 22 版）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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