小火車正在鉆入隧道 于世文 攝

在小鎮(zhèn)火車站舊址展出的帶有旋轉(zhuǎn)式鏟雪機(jī)的老式火車頭 于世文 攝

列車服務(wù)員在派發(fā)小火車介紹資料 于世文 攝

停在史凱威山下的風(fēng)景觀光小火車 于世文 攝

向?qū)γ嫘』疖嚨挠慰蛽]手致意 于世文 攝.

小火車穿行在郁郁蔥蔥的森林中 于世文 攝

小火車駛離海拔2,865英呎的克朗代克頂峰，正在返回史凱威 于世文 攝

有“A.B”“1899”字樣的“北極兄弟會(huì)館” 于世文 攝

有“1898”字樣的灰色房子就是小火車售票處 于世文 攝

荷美郵輪的游客正在排隊(duì)上車 于世文 攝

小火車車廂里古香古色的火爐 于世文 攝

小火車行駛在1969年建成的峽谷新橋上 于世文 攝

游客在小火車上觀賞沿途美景 于世文 攝

已廢棄的鋼橋，給這條鐵路增加幾分滄桑感 于世文 攝

在克朗代克山峰最高處聳立著美加國(guó)界碑，兩側(cè)分別是美加國(guó)旗 于世文 攝

在美加邊界線附近飄揚(yáng)著5面旗幟：美國(guó)國(guó)旗、阿拉斯加州旗、加拿大BC省旗、育空區(qū)旗和加拿大國(guó)旗 于世文 攝

小鎮(zhèn)商店前的印第安人雕塑 于世文 攝

掩映在森林中的藍(lán)色房子右側(cè)飄著美國(guó)國(guó)旗，那里就是美加邊界的美國(guó)邊防站 于世文 攝

一片片密密的白樺林從車窗外掠過 于世文 攝

屹立在史凱威街邊的印第安人圖騰柱 于世文 攝

屹立在小鎮(zhèn)街頭的淘金者紀(jì)念雕塑 于世文 攝

停泊在史凱威碼頭的郵輪和游艇 于世文 攝

從車窗眺望，白雪覆蓋山頂，粉蕾掛在枝頭。好一幅美圖！ 于世文 攝

粉色的火焰草在雪山、白云、綠野的襯托下，竟如此艷麗！ 于世文 攝

高山冰雪融化形成的瀑布在森林中蜿蜒奔落 于世文 攝

身穿釘著黃扣藍(lán)制服的列車長(zhǎng) 于世文 攝

史凱威碼頭牌坊 于世文 攝

史凱威淘金歷史公園入口處 于世文 攝

停在史凱威港口的迪斯尼郵輪奇觀號(hào)，低空的游覽飛機(jī)清晰可見 于世文 攝.

細(xì)看，云霧把峰頂右側(cè)裝點(diǎn)得宛若一匹奔馳的駿馬 于世文 攝

遠(yuǎn)眺可見雪山冰湖中的游船 于世文 攝

云霧繚繞、雪山峽谷、綠色樹木及粉紅色的火焰草，又一幅美景襲來 于世文 攝

尚丹號(hào)郵輪8月23日22時(shí)駛離阿拉斯加首府朱諾，繼續(xù)向北行駛，經(jīng)過近8個(gè)小時(shí)航行，24日6時(shí)許，郵輪抵達(dá)史凱威，這是尚丹號(hào)阿拉斯加之旅停靠的第三站。我們?cè)谑穭P威乘坐百年前運(yùn)輸淘金者的小火車，穿越在崇山峻嶺之中，觀賞壯美的雪山、冰原、湖泊、草原和森林，在淘金小鎮(zhèn)史凱威感受濃濃的懷舊氣息。

精彩的“白色通道--育空鐵路”觀光火車。史凱威的老式火車觀光游是最著名的旅游項(xiàng)目，我們已在郵輪上預(yù)定。由于火車人數(shù)限制，郵輪游客只能分批次上車，我們被安排在中午12時(shí)上車。因此，上午有時(shí)間參加了郵輪安排的“捐助弱者步行樂”活動(dòng)，在甲板上走完5圈后稍稍休息，提前用了午餐準(zhǔn)備下船。走下郵輪，視野開闊，舉目仰望，對(duì)面山麓郁郁蔥蔥，低空有游客乘坐的飛機(jī)在盤旋，一列長(zhǎng)長(zhǎng)的“白色通道--育空鐵路”（White Pass & Yukon Route）觀光火車就停在山腳下。這列火車是由黃綠色蒸汽機(jī)車頭帶動(dòng)、車廂為紅頂墨綠色的老式火車。由于郵輪游客都知道自己的車廂與座位號(hào)，大家有條不紊地排隊(duì)上車，順利找到了自己的位置。一進(jìn)車廂就看到一個(gè)火苗搖曳、古香古色的取暖火爐，一排排雙人硬座、4人面對(duì)而坐、中間有個(gè)窄窄的長(zhǎng)條桌，車廂門與洗手間設(shè)施都是古老樣式，走過來的列車長(zhǎng)穿著19世紀(jì)釘有金屬黃扣子的正藍(lán)色制服、頭戴大蓋帽……眼前的一切，特別是青煙裊裊的蒸汽機(jī)車頭，似乎讓人穿越時(shí)空，回到百年前的感覺油然而生。

坐下來閱讀列車員發(fā)放的中文介紹，噢！這是和埃菲爾鐵塔齊名的當(dāng)年西半球最北方的鐵路，它始建于1898年5月，是淘金熱催生的低成本窄軌鐵路，由阿拉斯加史凱威通向加拿大育空地區(qū)的白馬市，全長(zhǎng)110英里；其間穿洞過橋、翻山越嶺，很多地段鐵軌就鋪設(shè)在懸崖峭壁的邊邊上，為開掘隧道，筑路工人要在攝氏零下60度的嚴(yán)寒中作業(yè)，3.5萬(wàn)人分南北兩隊(duì)同時(shí)施工，經(jīng)兩年多的艱苦奮戰(zhàn)，1900年7月終于完工，共花費(fèi)1000萬(wàn)美元，這在當(dāng)時(shí)是個(gè)天文數(shù)字。整條鐵路是英國(guó)資金、美國(guó)工程師和加拿大承建商共同合作的成果。它在淘金熱時(shí)代是運(yùn)送淘金礦工進(jìn)山的唯一交通工具，之后金礦挖掘殆盡，礦工轉(zhuǎn)移，客源驟減，1982年火車停運(yùn)。隨著阿拉斯加旅游業(yè)的興盛，1988年，它被開發(fā)為專載游客的“世界風(fēng)景小火車”。

小火車徐徐啟動(dòng)，車廂女導(dǎo)游率先祝福大家遇到一個(gè)晴朗的好天氣，又稱贊大家乘坐古老小火車是明智的選擇，因?yàn)椴辉谶@條鐵路上乘坐老式小火車，就等于沒來史凱威。行駛不到4英里，她引導(dǎo)大家先后觀看當(dāng)年的鐵路維修站、淘金者公墓、有三文魚洄游的清澈小溪和一片片樺樹林；約行駛到7英里處，她提示：“這是攝影熱點(diǎn)洛克角，可以看到遠(yuǎn)處的哈定冰山”，大家都到窗口和車廂連接處，拍下一幅幅雪山冰原美景。一路風(fēng)景，目不暇接。小火車行駛到11.5英里處，從右側(cè)車窗突然望見一條明亮的瀑布，大家在興奮中拍下這難得的畫面，導(dǎo)游説，這瀑布名為“新娘面紗”，它源自6000英尺的冰山，是克里夫蘭山和克里弗德山兩座冰山上的冰雪融化形成的瀑布，是這條鐵路線上最靚麗的景色之一。經(jīng)過亨利站、冰河站后，霎那間冰山峽谷消失，火車進(jìn)入長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道；越過靈感角，火車行至死馬谷時(shí)，從左側(cè)車窗看到一座廢棄的鋼橋，導(dǎo)游説，那是建于1901年、當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的懸臂梁橋，1969年已經(jīng)停用。這骨架散落的廢橋，似乎給這條鐵路增加了幾分滄桑感。火車現(xiàn)在通過的是建于1969年的新橋和一條長(zhǎng)675英尺的隧道。火車沿途峭壁聳立，穿過隧道、橋梁，一路爬山，經(jīng)過1小時(shí)40分鐘行程，登上美加邊界海拔3000英尺的克朗代克山的2,865英呎高峰，藍(lán)天純凈、白云朵朵、山巔聳入云霄，美景盡收眼底。隔窗看到森林掩映的藍(lán)色小屋，那就是美國(guó)的邊防與海關(guān)檢查站，在兩國(guó)邊界線附近飄揚(yáng)著5面旗幟，自左而右依次為美國(guó)國(guó)旗、阿拉斯加州旗、加拿大BC省旗、育空區(qū)旗和加拿大國(guó)旗，在最高的山峰上，聳立著美加國(guó)界碑，兩側(cè)分別是美加國(guó)旗。這條鐵路在加拿大境內(nèi)還有一半的路程，最終抵達(dá)育空地區(qū)白馬市。郵輪游客受時(shí)間限制，火車就在駛過20.4英里的制高點(diǎn)折返，車廂兩邊的乘客換位，以便欣賞另一側(cè)的不同美景。一路風(fēng)景無限，高山峽谷、森林草地、綠色植被中點(diǎn)綴著粉紅色的火焰草，雪山冰原、冰河湖泊、山澗瀑布和潺潺流水的小溪，一幅幅畫面從窗外掠過，盡情享受大自然恩賜的美景，車上有時(shí)會(huì)有人跳起來張開雙臂，盡情抒發(fā)興奮的心情。今日乘坐小火車是欣賞大自然美景，昔日淘金者是懷揣淘金夢(mèng)在這條路上艱難跋涉！歷經(jīng)3個(gè)半小時(shí)、行程41英里，小火車于當(dāng)日近16時(shí)回到史凱威。

淘金小鎮(zhèn)懷舊氣息濃濃。下了火車，我們?cè)谑穭P威兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。史凱威位于阿拉斯加?xùn)|南方內(nèi)灣航道的最北端，雪山環(huán)繞，綠樹挺拔，小橋流水，陽(yáng)光普照，是個(gè)環(huán)境優(yōu)美的小鎮(zhèn)。史凱威在印地安語(yǔ)中意為“風(fēng)之城”，最早只是人煙稀少的小村莊。1887年，一個(gè)叫威廉.摩爾(William.Moore)的船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)了由史凱威進(jìn)入育空地區(qū)的通道，他根據(jù)自己多年從事邊境勘探的經(jīng)驗(yàn)，判斷這條通道連接著一個(gè)藏量豐富的金礦，他意識(shí)到史凱威是通往金礦的門戶，是距克朗代克山金礦區(qū)最近的小鎮(zhèn)，于是當(dāng)即決定在此定居，占據(jù)大片土地與兒子一起在此建造木屋、經(jīng)營(yíng)鋸木廠。史凱威可通往金礦之路的消息一經(jīng)傳出，一批批淘金者涌來，頂峰時(shí)期，這里人口達(dá)2萬(wàn)，史凱威很快成了阿拉斯加最大的城市，酒店、沙龍、舞廳、賭場(chǎng)遍布，小城好不熱鬧。1900年之后，淘金場(chǎng)已被先行者瓜分完畢，淘金熱隨之降溫，史凱威人去樓空，小鎮(zhèn)沉寂下來。如今這里也僅有800人常住，但由于它在淘金史上的門戶地位和小火車觀光，史凱威已成為阿拉斯加航線的必停港口，每年能接待100多萬(wàn)游客。

在小鎮(zhèn)漫步，感到這里至今刻意保留著淘金熱時(shí)期的風(fēng)采，有種濃濃的懷舊氣息襲來。一個(gè)帶有旋轉(zhuǎn)式鏟雪機(jī)的老式火車頭、一個(gè)軋道車陳列在小鎮(zhèn)火車站舊址，不遠(yuǎn)處，屹立著當(dāng)年淘金者的紀(jì)念雕塑。在小鎮(zhèn)主街百老匯大道（Broadway）上，屹立著保護(hù)完好的百年前的舊建筑，一座有“A.B”“1899”字樣的小洋樓引人注目，門面裝飾著許多圖案，外墻面裝飾有8883片百年浮木，據(jù)介紹這是當(dāng)年來此探險(xiǎn)者的會(huì)所，人們稱它“北極兄弟會(huì)館”，現(xiàn)在是小鎮(zhèn)的游客中心；這條街上還有座名為“紅蔥沙龍”的老房子，在淘金熱年代，它一層是酒吧、二層則是供淘金者尋花問柳的紅燈屋，現(xiàn)在是酒吧餐廳，里面陳列著淘金熱時(shí)期的老照片，女服務(wù)員身穿紅黑色相間的長(zhǎng)裙，魅力無窮，客人可以吹著口哨點(diǎn)一杯飲料，有時(shí)還演出“淘金秀”，讓人憶起淘金熱那段歷史。小鎮(zhèn)有個(gè)免費(fèi)參觀的淘金博物館，里面有雕像、實(shí)物、模型、圖片與文字，介紹那段淘金史的始末。

在史凱威乘坐老式小火車，漫步在大街獨(dú)特的木制人行道上，觀賞“北極兄弟會(huì)館”、“紅蔥沙龍”、淘金博物館及摩爾古宅，還有映入眼簾的復(fù)古馬車、印第安人圖騰、身著古裝的觀光車女司機(jī)和女導(dǎo)游、百年前樣式的火車站售票處和古樸的候車站臺(tái)，不禁讓人想起卓別林主演的電影《淘金記》的種種畫面，也讓人感嘆今日史凱威雖金盡人去，但山水依舊，刻意保持濃濃的懷舊氣息，這是對(duì)小鎮(zhèn)百年滄桑的歷史鉤沉。正是這種鉤沉積累了小鎮(zhèn)的旅游資源，使小鎮(zhèn)在沉寂中煥發(fā)生機(jī)。史凱威所為似乎值得我國(guó)許多小鎮(zhèn)效仿。

當(dāng)晚8點(diǎn)，郵輪駛離史凱威，向正北方向的阿拉斯加冰川灣國(guó)家公園航行。（馮霄/文 于世文/攝）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。