【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者趙覺珵】全球鋁加工龍頭企業(yè)中國忠旺26日宣布，已完成收購以澳大利亞為基地的超級(jí)游艇制造商Silver Yachts的控股權(quán)。這是中國忠旺通過收購的形式，首次直接進(jìn)入下游終端制造領(lǐng)域。

26日在北京召開的發(fā)布會(huì)上，中國忠旺總裁兼執(zhí)行董事路長青表示，“忠旺將由過去的工業(yè)鋁合金材料的研發(fā)制造商，向輕量化綜合解決方案的服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。與Silver Yachts的合作是忠旺將其深加工業(yè)務(wù)戰(zhàn)略進(jìn)一步延伸至航海領(lǐng)域所采取的關(guān)鍵舉措。”但中國忠旺方面表示，由于保密協(xié)議，此樁收購案的股權(quán)比重和具體金額不便公開。

Silver Yachts是一家生產(chǎn)基地位于澳大利亞珀斯的世界頂級(jí)游艇制造商，也是目前全球唯一一家有能力設(shè)計(jì)并生產(chǎn)70米以上大型全鋁合金超級(jí)游艇的企業(yè)，主要客戶包括海灣國家皇室成員、美國著名高科技企業(yè)家等。路長青當(dāng)日還表示，計(jì)劃在中國建立一座新工廠，將Silver Yachts的豪華游艇引入到中國。不過，工廠選址目前尚未確定。

這筆交易也是中國忠旺近期收購德國烏納鋁業(yè)后，另一項(xiàng)拓展業(yè)務(wù)板塊的國際并購。9月13日，中國忠旺通過其間接全資附屬公司忠旺鋁業(yè)德國有限公司收購德國烏納鋁業(yè)99.72%的股權(quán)，這也是中國忠旺完成的首宗海外并購。烏納鋁業(yè)是空客、波音、龐巴迪等國際航空業(yè)大廠的無縫擠壓管主要供貨商，在歐洲乃至世界擁有行業(yè)領(lǐng)先地位。中國忠旺副總裁湯彥杰在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，通過對(duì)烏納鋁業(yè)的收購，中國忠旺在航空領(lǐng)域有了巨大突破;此次與Silver Yachts的合作，則把中國忠旺的研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)能力進(jìn)一步推廣到海洋領(lǐng)域。

中國忠旺目前是全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，多年來致力于交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域的輕量化發(fā)展，并為之提供高質(zhì)量的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品。2016年，中國忠旺實(shí)現(xiàn)總收益約人民幣167.0億元，凈利潤(調(diào)整后)同比上升12.1%至人民幣31.4億元。

在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)，路長青坦言，“我個(gè)人對(duì)于做游艇是沒有興趣的。如果對(duì)方是一家普通的游艇公司，這筆交易是不可能完成的”。據(jù)路長青介紹，中國忠旺此前對(duì)海洋工程的下游領(lǐng)域關(guān)注并不多，也曾考察過國內(nèi)的一些游艇企業(yè)試圖收購，但都“很失望”。“而Silver Yachts在鋁合金深加工方面的技術(shù)，可以說是除某些航空領(lǐng)域外，做到最極致的。”湯彥杰也對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，超級(jí)游艇在鋁合金方面面臨的挑戰(zhàn)和技術(shù)難度，無論是從海洋工程設(shè)計(jì)，還是從鋁合金加工技術(shù)，都是中國忠旺可以借鑒的。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國忠旺目前已經(jīng)在包括高速鐵路在內(nèi)的軌道交通領(lǐng)域根基穩(wěn)固，同時(shí)也廣泛參與新能源汽車的制造，此次對(duì)Silver Yachts收購或?qū)椭袊彝M(jìn)一步實(shí)現(xiàn)其在航空、軌交、汽車、航海等多個(gè)交通輕量化領(lǐng)域的全方位覆蓋的戰(zhàn)略目標(biāo)。路長青表示，“我們力爭在5年以后，中國忠旺的收入可以全部來自于鋁合金深加工的終端產(chǎn)品。”

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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