早晨7時，燦爛的陽光灑向湄公河畔，老中鐵路有限公司瑯勃拉邦維保管理中心萬象南綜合維修工區里已是一片忙碌的景象。和往常一樣，收拾好工具的老撾籍員工立姆，與中國師傅李文德一起登上作業軌道車，開始了一天的工作。

“我從小就喜歡火車，沒想到長大后機會就來了。”2017年，還在老撾蘇發努馮大學讀大一的立姆，聽說中國朋友正在瑯勃拉邦修建鐵路。“連接老中兩國的現代化鐵路馬上就要修到老撾了，我很心動。”后來，蘇發努馮大學和上海應用技術大學啟動了教育合作，聯合培養鐵道工程人才，立姆很幸運地有了去中國深造的機會。

去年11月，立姆完成學業，回到老撾。12月，中老鐵路開通，不久后他如愿來到瑯勃拉邦維保管理中心萬象南綜合維修工區工作。

作業軌道車抵達現場，立姆和李文德迅速進入工作狀態。“轟隆，轟隆……”搗固鎬反復沖擊道床，在筆直的鋼軌邊發出雄渾的聲響。通過幾個月的學習，立姆已經能在李文德的指導下，熟練進行線路觀察、尺寸測量、線路調整等日常維保工作。“很感謝我的中國師傅，我從他那里學到很多專業知識和技術，現在干活更有信心了。”拭去臉上的汗水，立姆笑容燦爛。

立姆的家就在瑯勃拉邦，這里是老撾著名的旅游城市。以前從瑯勃拉邦到萬象，開車需要10個小時，現在坐上中老鐵路“瀾滄號”動車，只需要1個多小時，既便捷又安全。“中老鐵路改善了我們的生活。作為共建‘一帶一路’重要項目，這條鐵路還會聯通更多國家，帶來更多機遇。我相信以后的日子會像占芭花一樣，越開越美，越開越香。”談到未來，立姆滿懷信心。

不久前，中老鐵路老撾籍學員定職副司機考試結束，66名老撾籍學員全部通過考試，成為中老鐵路第一批正式定職的老撾籍火車司機。

中老鐵路開通運營以來，為培養運營期鐵路人才，老中鐵路有限公司開設培訓班，先后培訓了600余名老撾學員，傳授機車駕駛、車輛檢修、調度等知識。“中老鐵路將更好助力老撾經濟發展、增進民生福祉，也將有力深化兩國友好往來。”老中鐵路有限公司總經理袁明豪說。

自開通運營以來，中老鐵路客貨運輸呈現量質齊升態勢。截至7月4日，中老鐵路累計發送貨物503萬噸，累計發送旅客411萬人次。鐵路跨境貨物已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等10余個國家和地區。

“中老鐵路帶給我們真實可見的收益，代表著老撾落后的陸路交通運輸已轉變成現代化的交通運輸，老撾實現從‘陸鎖國’變‘陸聯國’。”老撾總理潘坎表示，中老鐵路有利于促進老撾經濟社會發展，將成為連接老撾與區域各國的重要紐帶。

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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