高空作業(yè)平臺“后起之秀”杰希重工總經理向未：“我是沖著‘工程機械之都’來長沙創(chuàng)業(yè)的”

湖南日報·華聲在線記者 黃利飛

在2019長沙國際工程機械展覽會上見到向未時，他正在向客戶介紹公司的“得意之作”：一款具有優(yōu)越節(jié)能性能的高空作業(yè)車。

向未是“80后”，2017年，他從外省來到長沙，創(chuàng)立了杰希重工，并擔任公司總經理。“我是沖著‘工程機械之都’來長沙創(chuàng)業(yè)的，這里有強大的產業(yè)基礎、良好的產業(yè)生態(tài)，聚集了產業(yè)人才和資源。”向未是四川人，“定居”長沙之前，一直在江浙一帶從事制造設備研究，對工程機械產業(yè)頗有了解，熟知湖南知名工程機械企業(yè)。

選擇進入高空作業(yè)細分領域，向未說“我就是喜歡這個東西”。高空作業(yè)車主要用于替代傳統(tǒng)腳手架工具，安全、便利、高效地將人送至需要作業(yè)的空中，“這是一種為生命安全保駕護航的設備。”

巨大的市場潛力和產業(yè)發(fā)展前景，吸引著向未在高空作業(yè)領域一展身手。“四五年前，國內高空作業(yè)平臺保有量才一二萬臺，現(xiàn)在已增長到八九萬臺，行業(yè)年復合增長率超過30%;而且在成熟的北美市場，高空作業(yè)平臺總數(shù)約有70萬臺，中國市場潛力巨大。”向未對行業(yè)未來很有信心。

一個新興企業(yè)，靠什么沖出工程機械企業(yè)大佬“林立”的“包圍圈”?“在長沙，我們能與許多優(yōu)秀的同行交流，從一開始就面向未來、面向全球。”向未告訴記者，杰希重工從創(chuàng)立開始，就在“智能、環(huán)保、新能源、無人化”等方面重點布局，走在技術創(chuàng)新的前沿，公司成立兩年多，已申請專利技術35項。

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