長沙地鐵全線普通閘機年前實現掃碼過閘

近期完成地鐵4號線部分站點閘機改造

華聲在線5月29日訊(湖南日報·華聲在線見習記者 陳新)長沙地鐵4號線一期工程載客試運營以來，不少市民反映阜埠河站、湖南大學站等站點在高峰期時段閘機口出現排長隊的現象。記者今天從長沙市軌道交通集團獲悉，今年年底前，長沙地鐵全線普通閘機將更改為兼容APP一體機，實現直接掃碼過閘，緩解排隊現狀。

今天下午2時許，記者來到地鐵4號線阜埠河站，進站口有10個普通閘機，2個網絡閘機，出站口有11個普通閘機，2個網絡閘機。一小波客流來臨時，網絡閘機的出入站口排起了隊伍。記者隨后走訪的湖南大學站、湖南師大站也出現了類似排隊的情況。記者發現，這些站點，學生使用APP掃碼進出站的人數多，而網絡閘機配置較少，另外也有不少學生在掃碼前才拿出手機，打開APP掃碼，耽誤了不少時間，影響了出入站的效率。

地鐵4號線工作人員介紹，阜埠河站、湖南大學站、湖南師大站三大站點主要客流是學生。據統計，28日，湖南大學站進站8243乘次，出站6903乘次;阜埠河站進站5928乘次，出站6476乘次;湖南師大站進站3954乘次，出站3370乘次。在早中晚高峰上下課時段，由于網絡閘機較少確實出現了排隊的情況。

長沙市軌道交通集團相關負責人介紹，軌道公司高度重視長沙地鐵APP閘機未能全線覆蓋造成部分乘客排隊過閘的問題，多次召開研究會議，目前計劃近期先針對4號線客流量較大的湖南師大站、湖南大學站、阜埠河站、黃土嶺站四個站點完成閘機改造，全部更改為兼容APP一體機。1、2號線全線及4號線其他站點閘機計劃于2019年年底前全部改造完畢，3號線全線閘機在建設過程中將全部改造完畢。5號線及以后線路已定為全線采用APP兼容閘機。

另外提醒乘客，過閘機時，請提前打開地鐵APP，并將二維碼對準掃描區域。這樣，不僅為自己節省時間，也能為大家節省時間。

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