史洪濤安全生產先進事跡_其他新聞_新聞

史洪濤同志先進事跡材料

史洪濤同志，男，中共黨員，51歲，大學本科，高級工程師，國家注冊安全工程師，現任青島港國際貨運物流有限公司安技部經理。多年來，該同志認真貫徹國家省市和青島港安全管理的一系列工作要求，堅持以“保障職工生命安全、推動公司安全發展”為己任，兢兢業業、務實創新，確保了公司安全生產無事故。

該同志任職的青港貨運是青島港國際股份有限公司的全資子公司，是青島港轉型升級、發展現代物流的主要載體，每年創造利潤近10億元，是青島港重要的利潤來源。青港貨運下設9個直屬部門、11個經營中心、20家合資公司，員工總數2300多人，整體業務涉及10大板塊、60多項具體項目，點多面廣，安全管控難度大，特別是該公司負責的危險化學品集裝箱堆場、液氨冷庫兩個板塊，是青島港、乃至青島市、山東省安全管理重點部位，直接關系港口的平安穩定，安全生產責任重大。

該同志擔任青港貨運安全管理部門負責人期間，深感肩上的安全責任重大，在青島港集團和青港貨運公司的堅強領導下，以對黨和國家、對港口高度的責任感，全身心投入工作，為抓好安全管理工作無怨無悔、辛勤付出、敢抓敢管，牢固樹立”人安合一”安全理念，在公司率先唱響“公司平安、我的責任”，營造了濃厚的“人人參與、人安合一”的安全管理氛圍。同時，該同志認真落實各級主管部門要求，強力推動安全法規、制度措施落地，筑牢安全防線，為青港貨運跨越發展、為青島港平安穩定發揮了關鍵作用。

一、牢記責任，強化重點部位安全管控

危險化學品集裝箱作業、液氨冷庫、橡膠庫等一直以來都是港口的安全管控重點部位，關系到港口職工生命安全和港口財產安全的大局。為此，該同志始終把安全重點部位管控作為自身工作的重中之重，下大力氣、嚴查嚴管，特別是天津“8.12”事故以來，主動潛心研究，創新應用信息化、智能化管控手段，提升重點部位本質安全管理水平。

1. 創新危化品安全管控。青港貨運管轄著青島口岸三個危化品集裝箱堆場，面積7.8萬平方米，堆存國際危規9大類危化品中除1類爆炸品、2.3類有毒氣體、6.2類感染性物質、7類放射性物質外的其它各類危化品集裝箱。

不同類別、不同性質，帶來不同的安全風險。該同志帶頭學習，主動研究，勇于創新，從嚴管控，努力把作業中的安全風險降到最低。多年的工作研究實踐，使該同志成為危化品管理方面的行家里手，并在2016年青島港“危險品儲運安全管理”比武項目中奪得冠軍，港口危化品的安全管控被命名為“洪濤安控”。

一是深入重點研究。近年來，該同志帶領公司安全管理團隊對進出青島口岸的420種常見危化品、具有多重危險性質的189種特殊危化品分別逐個研究，分析危險特性、應急處置措施、國內外典型事故案例，匯編出臺《危險化學品集裝箱堆場實用手冊》、《個性化特殊危化品安全管理手冊》，指導日常危化品集裝箱的儲存、運輸和應急管理。

二是狠抓源頭管理。該同志修改完善公司《危險化學品集裝箱管理辦法》等17個規章，每天深入現場檢查4.3類、5.1類等高危危化品集裝箱直裝直取、多重危險性危化品集裝箱入棚存放等規定執行情況；每周抽查危化品集裝箱的裝箱過程視頻，抽查23家外來危化品集裝箱車隊的323輛危化品集裝箱車輛的相關資質和安全技術狀況，對不符合要求、安全狀況不達標的，堅決不予入庫作業。

三是加強技防預控。該同志致力于技防手段研究應用，牽頭完成了“三重測溫、消防噴淋、越界邊防”等十大技防系統，開發完成青島港危險品安全管理平臺，實現對危化品集裝箱作業信息的實時監控、多點備份、逐級監管，并對堆場內實施自動管理、自動報警和自動預警，極大提升了危化品集裝箱堆場本質安全水平。

四是強化應急管理。該同志牽頭每年與青島市交通運輸委員會港航管理局開展危化品集裝箱堆場安全聯動應急演練，每季與港口公安消防支隊開展防風、防火、防恐等聯合演練，每月組織危化品集裝箱堆場開展不設腳本實戰演練，增強了現場職工的應急操作能力，提升應急管理水平。

2. 創新液氨安全管控。青港貨運下設三處冷庫，其中兩座為液氨冷庫。該同志堅持每年對冷庫操作人員、現場管理人員進行液氨使用管理安全警示教育和安全專業培訓；多次組織專業技術人員，對冷庫的資質、制度、規程、安全文化、重大危險源、相關方管理等進行全面檢查診斷；牽頭開展液氨冷庫安全風險分級管控和評價，辨識管控風險272項；組織開展液氨冷庫應急實戰演練，對演練過程進行量化評價。

該同志連續組織安全檢查發現問題和安全隱患的整改治理推進會，對各級安全檢查發現的問題隱患進行專項督查治理，先后組織完成了“氨泵壓差繼電器連接管更換”、“冷庫576盞金鹵燈替代”、“穿堂配電箱銹蝕改造”等安全隱患整改項目，增設40套煙霧自動感應報警系統、72個氨氣濃度自動監測報警探頭、40臺全天候視頻監控探頭，建設了全天候、立體化的安全監管系統，不斷提升液氨冷庫的安全管理水平。

3. 創新橡膠期割庫安全管理。青港貨運下設兩個橡膠期割庫，天然橡膠儲量達3萬余噸，價值約5億多元。天然橡膠具有形變、自燃等特性，該同志將橡膠期割庫的安全管理作為又一安全管控重點。該同志全面評估橡膠庫的安全風險點，深入現場、摸排情況，細化了入庫、堆碼、巡查、出庫等作業全過程安全管控措施，強化現場用電、防雨、監控、通風等各項管理要求，制定了橡膠作業、儲存安全管理制度、安全操作規程、現場管控安全流程等規章制度體系，牽頭完成庫區封閉、閘口設置、視頻監控等物防技防設施，確保了公司橡膠作業安全穩定。

二、履職盡責，強化綜合安全管理

該同志始終堅持“安全管理沒有任何的捷徑可走，必須下大力氣、用笨功夫，常抓不懈、一抓到底”。為此，該同志多次放棄節假日等休息時間，一心抓安全保安全，強化公司現場作業安全監督檢查，走到、看到、檢查到。

1. 推行自主安全管理。青港貨運點多、面廣、線長，安全管控難度大。該同志結合實際，研究制定基層科隊、基層班組安全自查自糾管理辦法，要求各基層班組每個班次自查問題不少于4項，倒逼各基層單位主動查隱患、主動強管理。

2. 實施準軍事化管理。該同志牽頭組織制訂公司準軍事化安全管理工作方案，率先在危化品集裝箱堆場、液氨冷庫等重點部位進行施行，用準軍事化配工、標準化巡查、實戰化演練、規范化作業等，提升基層安全管理水平。通過準軍事化的訓練管理，有效強化了職工安全意識、提升了安全自律管理標準。

3. 開展安全優化活動。該同志每周牽頭深入基層單位開展安全優化，對12個基層單位解剖麻雀、集中會診，整改問題483項；每月組織召開公司安全創新現場推進會，推樹標桿、推廣提升。2015年至今，公司累計完成的192項安全創新成果、95項安全管理創新成果，全面推廣應用。

4. 加強設備安全管理。該同志始終高度重視機械設備的安全管理工作，為保證人機配合作業安全，在重箱叉車、正面吊等大型設備上安裝倒車視頻影像、雷達報警、智能剎車等安全裝置，提升了設備本質安全水平。另外，該同志還牽頭完成了老舊設備自動滅火系統、在途風控智能管控系統，在集裝箱叉車等設備上安裝視頻碼垛定位裝置，取得了十幾項安全科技創新成果獎。

三、嚴格管控措施，強化相關方安全管理

青港貨運是以物流為主營業務的單位，屬地內相關方多達56家。為此，該同志高度重視相關方的安全管理，探索制定了相關方“七個一”（一次安全審核、一次安全培訓、一次安全考試、一次聯席會議、一次安全承諾、一次安全約談、一次現場檢查）安全管控模式，堅持常態化、標準化、規范化安全管理，推動相關方自覺抓好安全管理，有效提升了相關方的安全管理水平。

1. 完善制度，從嚴審核。該同志制定了青港貨運《承包、承租單位安全管理辦法》，梳理建立了11項承包、承租單位安全管理責任清單；出臺安全風險保證金制度，嚴格安全生產協議，嚴格審查安全生產資質，倒逼承包、承租單位強化自主安全管理。

2. 強化教育，提高素質。該同志針對承包、承租單位安全管理水平、人員素質參差不齊的現狀，每周組織相關方人員參加公司安全檢查，提升相關方管理人員的風險辨識、隱患排查能力；每月組織相關方開展對標學習，推廣優秀單位的好經驗做法；利用微信、QQ等形式，實時推送安全知識，強化安全法規、管理制度的宣貫。

3. “萬元考核”，高壓嚴管。該同志在強化相關方自主安全管理的同時，制定了相關方違章、隱患“萬元考核”制度，對承包承租單位發生的習慣性嚴重違章和存在的較大安全隱患，一經發現，罰款一萬元。2016年實施以來，該同志共考核14家相關方單位，總計罰款16萬元，極大提升了相關方的安全遵章守紀意識和管理水平。

天津“8.12”事故以來，國務院安委會安全巡查組、國家安監總局領導、交通部領導和省、市各級領導和安全管理主管部門，先后多次到青港貨運危化品集裝箱堆場進行安全檢查，對公司的安全管理工作給予充分肯定。該同志守衛在港口安全生產第一線，為了職工的安全健康和港口的平安穩定，日復一日，年復一年，辛勤耕耘，默默堅守，為港口安全發展做出了突出貢獻。