齊魯網·閃電新聞10月10日訊 10月10日，載滿10000噸石子的“魯濟寧拖2639”拖隊順利駛出太平港，向菏澤萬豐港區駛去。濟寧誠翰商貿有限公司與濟寧能源砂石料“公轉水”項目首航在太平港完成。通過此次鄒城石子短途運輸“公轉水”項目的順利開展，將加速推動濟寧本地短途水路運輸業務的蓬勃發展。

原來，濟寧鄒城運往菏澤方向的砂石料，都是通過公路運輸來完成的，特別是在夜間，濟寧城區的南環外路及機場路經常會發生行車擁堵的現象。現在，濟寧能源旗下的中交潤楊切實發揮自身水運網絡優勢，并借助鄒城腹地砂石料資源優勢，將這一方向的砂石料的公路運輸轉換為水路運輸。

濟寧能源中交潤楊總經理楊勇介紹，以每天常規3000噸運量為例，可減少60輛貨車的公路運輸量，能夠有效緩解濟寧公路網尤其是城市外環路的交通運輸壓力，降低交通安全隱患，減緩路面損壞進程，減輕環境污染和碳排放。

“通過‘公轉水’，給企業帶來了實實在在的實惠。”濟寧誠翰商貿有限公司楊灝說，通過初步測算，企業物流運輸成本每噸可降低3元左右。隨著運量的逐步增大，經濟效益和社會效益還將不斷顯現。 

菏澤萬豐港商務總監李洪軍表示，砂石料這類大宗散貨非常適合水路運輸的方式，此次短途水路運輸業務的順利開展，也為雙方的“公轉水”業務提供了很好的樣板，希望雙方今后能開辟更多的有益合作。 

下一步，濟寧能源將依托港口、船舶水路運輸，延伸服務鏈條，打開菏澤、河南區域大宗商品短途運輸市場。更好地服務于魯西南生產、貿易企業，努力為周邊客戶降低運輸成本，發揮國企擔當，積極承擔社會責任。

據了解，濟寧能源以“強港航、暢物流、興產業”為使命，大力推動濟寧港由裝卸港向貿易港、物流港轉型，構建了“港貿船產建融”為一體的全產業鏈發展模式。為強化貿易引領，于今年年初成立了融匯物產集團，聚焦開拓市場，實施“進江、聯海、向陸”戰略，為客戶提供個性化、專業化、安全化的物流解決方案，努力打造國內一流、國際知名的通江達海物流新通道。

截至目前，濟寧能源已累計開通濟寧—武漢、太倉、上海等地多條集裝箱航線和國內外船舶航線，開設上海、青島、鄭州、榆林、鎮江等9處辦事機構，物流貿易覆蓋長江經濟帶、珠三角經濟帶、中原經濟區、晉陜蒙和京津冀等區域19個省市，通達南京港、連云港、鎮江港、寧波港等50多個港口。