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一塊鋼的“數字之旅”

來源:閃電新聞

作者:周欣

2024-09-05 20:09:09

小到一元硬幣、碗筷餐具,大到高鐵輪船、飛機火箭,鋼鐵與我們生活的方方面面都緊密相關。作為國民經濟的重要支柱產業,鋼鐵更是工業轉型升級的主戰場。

名著告訴我們:鋼鐵是在烈火和急劇冷卻里鍛煉出來的,所以才能格外堅硬和無所畏懼。

而科技告訴我們:鋼鐵是在5G和新興技術的智控下煉成的,所以才能格外精準和極致高效。

當傳統鋼鐵產業與新興數智技術碰撞,鐵礦成鋼的過程會有何不同?一起走進中國聯通在全國各地助力打造的智慧工廠,見證一塊鋼的“數字之旅”。

從“單機人工”到“全面打通” 5G專網是實現數智操控的基礎網

山東鋼鐵集團永鋒臨港有限公司(以下簡稱“永鋒鋼鐵”)產線上,火紅的鋼坯緩緩滑到運行軌道上,經過軋機后通體火紅的鋼坯靠近冷卻池的瞬間,水霧彌漫開來。

永鋒鋼鐵工業互聯網平臺界面

換輥次數降25%,異常響應提速30%,生產周期縮短,故障時長減80%,整體效率提升超20%。全廠設備100%數控化與聯網……走進山東臨沂永鋒鋼鐵智控大廳,這里集調度中心、操作中心、信息中心、應急指揮中心于一體,巨幅大屏清晰地展示澆鋼平臺的所有設備和每個動作。操作室里,語音播報的聲音清晰回蕩,及時提示著澆鋼過程的每一個步驟……永鋒鋼鐵工作人員告訴我們,“在聯通5G專網賦能下,已經實現了智慧配煤、高爐出鐵口鐵水溫度監測、行車數據采集、能源智慧監控等場景,僅僅37個崗位人員,就能夠實現5G云網資源管理、原料、燒結、球團、煉鐵、動力能源等關鍵工序操作。這一項目還獲得了第六屆‘綻放杯’5G應用征集大賽全國賽三等獎。”

永鋒鋼鋼坯出入庫少人化作業

中國聯通在永鋒鋼鐵采用5G獨立專網模式,5G核心網下沉到臨港生產基地核心機房,與公眾網絡用戶數據隔離,業務本地自閉環,所有信令和數據處理不出園區,最大程度上保證了企業生產、經營數據的私密性,降低了數據傳輸的時延。與原有網絡基礎設施進行高效融通,實現補強升級,為鋼坯生產場景中眾多工業傳感器、執行器、控制器與生產運營系統間提供更靈活、豐富、可靠的通信保障。“區別于5G公共網絡,5G專網具有網絡定制化、運營集約化、安全體系化、服務一體化的優勢,能夠滿足特定行業和應用場景的需求。”臨沂聯通項目負責人陳建勇介紹,“遍布全廠的網絡覆蓋和5G獨立專網的建設,連通了永鋒鋼鐵工廠內3萬臺設備,采集百萬數據點,實現成本降低5%、勞動生產率提升33%、人均年產鋼材2000噸。”

邯鄲裕泰化工是一家大型焦化企業,所生產的冶金焦炭是煉鋼所必需的燃料。為幫助企業解決環保控標、安全隱患防范、節能減排等方面的難題,中國聯通提出打造智慧工廠的解決方案。要實現這一方案,首先需要“讓操作不再粘手”的高速網絡。為此,聯通項目團隊在裕泰化工鋪設了42公里的光纜,建成由5G專網和千兆光網組成的網絡底座。在2022年舉辦的首屆“光華杯”千兆光網應用創新大賽中,該項目榮獲全國二等獎。

河北聯通在裕泰化工打造5G+工業互聯網智能管控平臺

5G作為支撐經濟社會數字化、網絡化、智能化轉型的關鍵新型基礎設施,商用5年來已實現專網量質雙升形成“以建促用、以用帶建”的良好局面。在此基礎上,中國聯通圍繞工業客戶痛點需求,充分挖掘典型核心應用場景,持續迭代升級聯通5G專網PLUS產品體系。2023年6月,中國聯通攜手長城精工自動化打造全國首個工業領域5G-A uRLLC汽車柔性產線,試制線能達到時延4ms、穩定性99.999%的性能指標,這標志著聯通已經實現了5G專網對極低時延工控業務的支持。目前,5G-A uRLLC在重慶長安、浙江巨石等多個項目中實現規模復制,對云化PLC、滾邊線等核心生產流程進行持續探索,助力5G工廠走深向實。

從“人機控制”到“3D數字工廠” 5G應用把傳統產線變成大型智能機器人

如果說5G網絡是煉鋼廠的七經八脈,那么5G應用就是一冊冊武林秘籍,二者的協同配合,讓原本熱浪滔天、鋼花飛濺的鋼鐵廠,變成沉著冷靜的大型智能機器人。在鋼鐵重鎮唐山,中國聯通聯合河鋼集團唐鋼公司打造的全國首個無人天車智能庫區就是這樣一個“數據上得來”“智能下得去”的智慧工廠。

走進唐鋼高強汽車板有限公司廠區中間庫,6部5G無人天車正在10多米的空中往來穿梭。主鉤緩緩落下,對準鋼卷卷心,夾緊、起升,二十幾噸重的鋼卷就被輕輕吊起。3名工人遠程操作取代原來10名工人現場作業,真正實現車間無人化。

“5G+無人天車”輕松吊運起20多噸重的鋼卷

天車是橋式起重機的俗稱。對于在唐鋼工作了20多年的天車司機田亮來說,高溫、高空、高強度是他工作的常態。“在駕駛室一坐就是8個小時,都不敢多喝水。”現在,田亮和同事們只需坐在安靜整潔的操作室內,借助監控屏幕和控制電腦,就能完成遠程精準吊裝,徹底告別了“爬上爬下、冬冷夏熱”的作業環境。該公司運行作業區后備作業長李任龍說,“有了5G無人天車,高強汽車板有限公司實現了庫區的智能化管理和天車高效安全穩定運行,每年創造經濟效益近千萬元。”

“在5G網絡環境下,車間內的視頻信號可高效回傳,從而實現了工作人員對無人天車的遠程實時操控。”河北聯通5G+無人天車項目負責人表示,爐區巡檢機器人以及撈渣機器人項目正在調試中,希望在已建成的“5G高速公路”上跑出更多“新車”。

鋼鐵行業是河北工業轉型升級的主戰場,也是中國聯通5G+工業互聯網的發力點。近年來,中國聯通牽頭建設的“智聯鋼鐵云”平臺成為全國鋼鐵行業兩大公有云平臺之一,不斷輸出數字化能力與解決方案。

對于鋼鐵企業來說,水泵的管理至關重要。在河北津西鋼鐵集團,各廠區水泵的開啟、關閉等日常管理平時都要安排專人值守,占用了大量人力。為幫助鋼廠解決這一痛點,中國聯通提出了對廠區循環水系統進5G+智能化提升改造、實現泵站集約管控的解決方案。這一項目獲得第六屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國賽優秀獎。

河北聯通在津西鋼鐵打造的智慧供水管理平臺

“我們按照‘手動—電動—遠程控制—集中控制’的步驟,對水泵閥門作了升級改造,最終將它們統一接入5G工業循環水系統。工作人員在指揮中心就可以遠程操控各水泵的開啟和關閉。而且我們建設的5G網絡,時延能控制在20毫秒以內,讓水泵的遠程操作更精準。”河北聯通項目經理介紹。

軋材質檢是鋼鐵生產中的重要一環,目前人工抽檢方式存在易漏檢、效率低、數據難追溯等諸多痛點。對此,中國聯通自主研發了“3D機器視覺在線鋼板表面質量檢測系統”。這一質檢手段不僅實現了對軋材表面的全方位檢測,而且檢測速度能達到人工的10至20倍。2022中國國際數字經濟博覽會上,該產品獲“創新成果獎”二等獎。

 

河北聯通自主研發的冷熱軋鋼板檢測系統

2023年,中國聯通與河北永洋特鋼深度合作,從數字化生產、數字化運營、數字化辦公、數字化交易四個維度,全面賦能企業數字化轉型,成為河北省首家以數據驅動轉型、生產業務重塑的創新型數字化工廠。生產效率提高25%、生產成本降低20%、市場開拓成本降低40%、銷售額提高15%、產品出口量同比翻一番。同時,還為鋼廠構建起基于安全計算環境、安全區域網絡、安全區域邊界、安全管理中心為一體的工業安全縱深防御體系,全面保障了全廠近300臺工控機的安全穩定運行。

從“千錘百煉”到“指尖壓鑄” 5G+智能工廠讓合金零件鑄造更加精密

位于重慶市巴南區的美利信科技股份有限公司是一家汽車精密鑄造工廠,這里的合金壓鑄產品具有高純度、高精度、高表面質量等特點。中國聯通基于工廠5G網絡環境,進一步打造5G+工業高清視覺質檢、5G+生產過程溯源、5G+壓鑄產線數字孿生、5G+MR裝備維修示教、5G+人員行為識別、5G+車間能耗管理、大數據輔助決策等應用示范場景,助力工廠成為新能源汽車精密鑄造零部件創新示范智能工廠。

5G+工業高清視覺質檢。利用5G+機器視覺+工業AI技術,打造5G+工業高清視覺質檢應用場景,針對鑄造車間在產品壓鑄后的質量檢驗環節,由人工檢測轉變為自動化設備智能檢測,提高檢測標準執行的一致性。

5G+生產過程溯源。以產品二維碼為信息載體,基于5G網絡開展原材料、壓鑄過程、清理過程、機加過程、總裝過程、包裝發運等生產過程數據的采集和交互,將生產過程中人、機、料信息關聯整合,建立精密壓鑄零部件生產過程數據鏈,支持精密壓鑄零部件生產過程的精準溯源。

5G+產線數字孿生。打造5G+產線數字孿生應用場景,開展新能源汽車三電系統壓鑄產品生產線的虛擬建模,實現新能源汽車三電系統壓鑄產品生產線的3D可視化監控與工藝虛擬調試,有效提升企業生產效率以及過程管控水平。

5G+ MR裝備維修示教。打造5G+MR裝備維修示教應用場景,搭建MR裝備維修示教平臺,并基于5G網絡開展MR混合現實裝備維修培訓,有效增強維修人員場景感,提高維修培訓效率。

一塊鋼,從原材料倒運、入爐到鋼坯、鋼板的生產,再到鋼卷直至精密合金零件的成品裝車發運,每條產線在5G+的加持下都像一個大型智能機器人,都在自動化、智能化的控制下進行。

不僅是鋼鐵行業,中國聯通已在全國累計建成5800多個5G工廠,服務1.2萬余個5G專網客戶,落地超過3.8萬個商業化項目。未來,中國聯通將不斷打造更加堅實的數字化、智能化“底座”,與千行百業碰撞出更多“火花”,注入更強大的智能基因。(作者:王歡)

[責任編輯:周欣 王碩 梁延菊 韓信]

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