市民記者 柳基偉

人行橫道線(crosswaik)俗稱斑馬線，是由一條一條等間距的白色線組成的，主要供行人穿越馬路之用。行人穿越馬路要走人行橫道線是法律規(guī)定的，以此保證交通秩序和行人生命財(cái)產(chǎn)安全。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。

8日早晨7點(diǎn)，在煙臺市芝罘區(qū)只楚路金象泰溫馨家園小區(qū)出口位置，一行人在通過斑馬線時(shí)被撞，筆者趕到現(xiàn)場時(shí)，傷者已經(jīng)送醫(yī)，截至目前傷者無大礙，正在住院觀察。

禮讓斑馬線，本是機(jī)動車駕駛員在考取機(jī)動車駕駛證必須了解的基本內(nèi)容，同時(shí)也是法律明確規(guī)定的。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，斑馬線前不剎車甚至加速通過的現(xiàn)象屢見不鮮，甚至屢屢發(fā)生交通事故。

2012年8月3日上午，來自菏澤的11位車友騎行到煙臺市芝罘區(qū)濱海北路棧橋，其中一位56歲的車友陳先生騎車過斑馬線時(shí),被一輛面包車撞到對面車道，被撞后呈現(xiàn)昏迷狀態(tài)。

2015年3月7日11時(shí)20分許，在大連中山路和東北路交會處人行道上發(fā)生一起慘烈車禍，一名女孩過馬路時(shí)遭一輛轎車碾軋當(dāng)場死亡，女孩頭部爆裂，現(xiàn)場非常慘烈。

2016年4月21日在湖北麻城，22歲的小娟在斑馬線上被一輛疾馳駛過的大貨車撞擊身亡。

2016年10月11日上午9點(diǎn)，在煙臺市芝罘區(qū)二馬路煙臺一中門口斑馬線發(fā)生一起車禍，一位老人在過馬路時(shí)在斑馬線上被撞身亡。而距離煙臺市第四屆“禮讓斑馬線文明交通行”的首場整治執(zhí)法活動過去僅僅11天！

……

如此種種的事故屢屢發(fā)生，為何被稱謂“生命線”斑馬線并不安全呢？

筆者駕車沿?zé)熍_市區(qū)主干道行駛后發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)行駛到斑馬線區(qū)域，在不進(jìn)行安全確認(rèn)的情況下會選擇不減速駛過甚至加速通過；另外很多行人在通過斑馬線時(shí)也并未盡到安全注意義務(wù)，而是選擇走走停停，這無疑給機(jī)動車駕駛員增加了處置困擾，無法采取有效措施保障交通安全。同時(shí)，煙臺市區(qū)部分路段坡路較多，很多主干道周邊居民小區(qū)也是錯綜復(fù)雜，一旦視野受限，將無疑增加駕車風(fēng)險(xiǎn)。

筆者從煙臺交警部門獲悉，煙臺市交警支隊(duì)二大隊(duì)曾在2016年8月31日上午選擇市區(qū)重點(diǎn)交通路口，對“機(jī)動車斑馬線上不禮讓行人”交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和處罰，并在媒體上進(jìn)行曝光，這已經(jīng)是第四屆“禮讓斑馬線文明交通行”的整治執(zhí)法活動。但是目前煙臺的機(jī)動車駕駛員在斑馬線前很少主動避讓行人。在此，筆者也呼吁煙臺市交警部門加大對“機(jī)動車斑馬線上不禮讓行人”交通違法行為的處置力度，并可以通過有獎鼓勵的方式歡迎市民舉報(bào)有關(guān)不法行為，比如將有關(guān)視頻或者圖片上傳到交警部門的處置系統(tǒng)，交警部門根據(jù)有關(guān)證據(jù)情況進(jìn)行核查，對于違法行為依法查處，為煙臺這座文明的城市增添一道文明的“安全線”，為廣大的煙臺市民提供一份文明出行的安全保障。

在此也提醒各位市民，在通過馬路時(shí)一定要走斑馬線，同時(shí)注意觀察來往車輛，在確認(rèn)安全時(shí)再行通過，切勿低頭玩弄手機(jī)、聽歌或者追逐打鬧，以保證斑馬線上的安全。

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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