2月22日21點(diǎn)30分，一輛遼C 3456A大貨車撞壞同三高速立交橋，車頭越過(guò)護(hù)欄，懸在半空。破損物掉到橋下珠煙k11+737m鐵路線，造成接觸網(wǎng)停電，鐵路中斷。

中鐵渤海輪渡公司接到險(xiǎn)情通報(bào)，立即啟動(dòng)緊急應(yīng)急預(yù)案。公司總經(jīng)理劉君、黨委書(shū)記武林祥帶領(lǐng)相關(guān)部門和煙臺(tái)北站救援人員，全部在半個(gè)小時(shí)之內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。

青島供電段、青島工務(wù)段、青島電務(wù)段駐煙臺(tái)工區(qū)和青島公安處駐煙臺(tái)北站派出所等單位，也迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照自己的職責(zé)，相互配合，緊急搶險(xiǎn)。

被撞壞的防護(hù)欄，有的還連接著懸在半空。大家便系上繩索，排成一隊(duì)，齊心合力地將其一段段拉到橋面。23點(diǎn)31分，濟(jì)南鐵路局列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，供電單元接觸網(wǎng)恢復(fù)供電。23點(diǎn)38分，列車調(diào)度員又發(fā)布調(diào)度命令，線路開(kāi)通。

零點(diǎn)立交橋緊鄰煙臺(tái)港，又趕上寒流來(lái)襲，海風(fēng)呼嘯，冷氣刺骨。但救援人員并沒(méi)有離開(kāi)，接續(xù)開(kāi)展清理線路和救援收尾工作，一直忙碌了5個(gè)小時(shí)。直到2月23日凌晨2點(diǎn)50分，大家才全部撤離現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)悉，肇事汽車司機(jī)已被警方控制。

齊魯晚報(bào) 齊魯壹點(diǎn)記者 張琪 通訊員 武孝君

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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