11日，市交通運輸局運管處出租科開啟了2017年度泰安出租汽車審驗工作，在十個工作日里，運管處將對全市1292輛出租車的年審工作。年審首日，運管處對天馬出租車公司的103輛出租車進行審驗，記者在現場了解到，此次年審較之前更加嚴格，對車內手機架和數據線的擺放，腳墊的整潔程度都進行檢查。

最嚴格出租車年審，手機支架、數據線位置不達標無法“過關”

11日上午9時許，記者來到溫泉路北段天馬出租車所在地，在道路西側二十余輛出租車一字排開，出租科執法人員逐一對車輛進行外檢。在檢查期間記者注意到，工作人員對每輛出租車駕駛座位置的手機支架和數據線進行檢查，并責令不達標車輛現場整改。“隨著智能手機的使用量增加，大部分時間都在開車的的哥的姐手機使用方式是否得當，也關系到其本人和乘客的人身安全。”工作人員告訴記者，針對開車時手機使用的存在的銀行問題，在審車期間將現場整改，手機電源線、數據線亂纏亂繞或者隨意擺放，影響司機正常開車或乘客乘坐的，被責令現場整改。

“這次年審可謂是歷年來最嚴格的，不但看車身外觀是否整潔，還要檢查保險杠、門飾甚至是輪轂、葉子板。”工作人員告訴記者，每輛出租車都要接受全方位檢查，保險杠松動、開裂甚至是漆膜脫落都無法過關。與此同時，車內腳墊的干凈整潔以及舒適度是否達標，車窗太陽膜的顏色是否超過標準，都成為本次年審的審核內容。經過車輛外觀審查的車輛，在獲得合格簽字后出租車才能參加道路運輸證和服務資格證的內審。內審合格后，工作人員在《道路運輸證》副證“車輛審驗及技術等級記錄”欄簽注等級有效期限，加蓋標注等級的審驗專用章。

泰城出租車改色換型率達95%，年底前全部完成

記者在現場了解到，此次參與年審的出租車輛中，有部分車輛的車型較為老舊，接近報廢年限。“我這個車快滿8年了，今年就該‘淘汰’了。”自從2009年5月10日起，根據客運出租汽車8年到期報廢的規定，我市開始實施出租車“報廢一輛、更新一輛”的制度。凡符合條件的泰城客運出租汽車，須按照本公告要求提出關于更新車型和顏色的申請，經市交通運輸管理處批準后實施。更換顏色須與更新車輛同步。未到報廢期限的車輛，經營業戶欲提前更新的，也可提出申請，并按規定程序報批。今年據2009年已經過去了8個年頭，當年完成更新的出租車到了報廢年限。在年審現場，的哥吳師傅告訴記者，這次年審是這輛陪伴他多年出租車的最后一次年審，待車輛報廢后，他將根據《泰安市客運出租汽車管理辦法》的有關規定，更換車輛，并根據更新顏色車型公告，將車輛進行噴涂。

“2009年之前泰城的出租車顏色為上紅下黃，后來更新成了兩種顏色，翡翠綠色和亞洲黃色，噴涂顏色由出租汽車經營業戶自主選擇。”工作人員介紹，目前泰城的出租車改色換型率達到了95%，年底前將100%完成改色換型。從目前已經完成了改色換型的車輛來看，大多車主選擇新捷達、新伊蘭特等。

據了解，此次1292輛出租車進行審驗根據出租車公司來劃分審驗時間，每個公司用時一天，因此對市民及游客的用車需求基本不構成影響。為了順利通過年審工作，出租車司機在審驗之前可提前對車輛的外觀、內飾、燈光照明系統等進行檢查，如果有問題盡量提前整改，同時要準備好各種證件材料，車輛需要配備有效滅火器、三腳架等常規安全用具。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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