2019是5G商用元年，5G技術(shù)的多場(chǎng)景應(yīng)用成為很多人2019年的新期待！其實(shí)，5G在工業(yè)上的應(yīng)用，如人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等方面已非常廣泛。眾所周知的無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，也早早的從概念進(jìn)入到路測(cè)階段。

5G時(shí)代就要來(lái)了，無(wú)人駕駛汽車跑進(jìn)生活還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

無(wú)人駕駛概念車亮相北京車展，該車采用了全透明式設(shè)計(jì)，而車身大面積玻璃區(qū)可以有效提高傳感器和雷達(dá)的范圍，同時(shí)車內(nèi)融為一體的車門采用向上開啟的方式。車內(nèi)采用了家庭客廳的設(shè)計(jì)理念，沒(méi)有駕駛位，座椅布置在車身兩側(cè)。

由于出于安全考慮，該概念車只能夠達(dá)到每小時(shí)50公里的車速，不過(guò)該車具有4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，如果發(fā)生事故，車輛還可以通過(guò)其本身或通過(guò)與監(jiān)控中心的連接而進(jìn)入安全空間。

據(jù)悉，該車未來(lái)將應(yīng)用到城市公共交通領(lǐng)域或作為城市交通共享汽車。

2019年1月3日，雄安新區(qū)市民服務(wù)中心。雄安新區(qū)市民服務(wù)中心入住的企業(yè)和商鋪，為到這里辦事的人帶來(lái)了便利。

沒(méi)有人駕駛，靠雷達(dá)、傳感器和控制系統(tǒng)來(lái)駕駛的汽車，你敢乘坐嗎？目前，廣州的自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)入路面測(cè)試階段，并邀請(qǐng)公眾試乘。

記者試乘發(fā)現(xiàn)，從目前情況來(lái)看，無(wú)人駕駛車輛還是需要駕駛員監(jiān)控，駕駛員輕碰方向盤兩下即可人為控制車輛。

無(wú)人駕駛汽車上路，將常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。

早有“老司機(jī)”按捺不住，上車試新。 

[責(zé)任編輯：楊凡、王安琪]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。