齊魯網·閃電新聞8月6日訊 2020年6月28日，濟南商河通用機場民航專業工程正式動工開建，經過一年多的時間，目前工程進展如何？閃電記者實地探訪了解到，整個航站區工程計劃8月底全部竣工，11月份機場將正式通航運營。

商河通用機場是《山東省民用機場布局規劃(2018-2035)》確定的近期建設項目，將其定位為濟南市面向未來發展的重要基礎設施，也是距離省會濟南最近的A1類通用機場。

該機場位于商河縣城區南側約18公里，距離濟南主城區50公里，距離新舊動能轉換起步區20公里，距離雄安新區260公里；距離遙墻國際機場34公里、滄州機場151公里、黃驊機場143公里、濱州大高機場86公里、東營勝利機場155公里。商河通用機場區位優勢明顯、地理位置優越、地勢平坦，空域條件良好，有著發展通航產業得天獨厚的優勢。

商河縣通用航空產業服務中心主任、機場建設管理指揮部辦公室主任王修德介紹，商河通用機場建成后將開展六大業務：一是交通運輸服務，即可以開展近途低空運輸服務，承攬二段物流項目進駐；二是可以提供社會公共服務，如應急救援、交通救援、醫療救援等；三是提供工農林作業服務；四是提供民用航空飛行人員商照、私照和運動類執照培訓及熟練飛行培訓；五是發展通用航空消費，提供飛行觀光、飛行旅游、航空科普教育服務；六是承接遙墻機場的航空物流、公務機等非核心功能。

據了解，商河通用機場由市軌道交通集團和商河縣政府共同（實施）投資建設的，項目占地總面積538.80畝，項目建設由飛行區和航站區兩部分組成。

其中，飛行區30×800m的跑道、面積7.27萬㎡的停機坪及附屬設施建設已全面竣工，共設有21個固定翼停機位和3個直升機停機位。目前，正在同步推進機場擴建工程場址備案工作，近期要將機場跑道擴至1800米，遠期擴至2200米。

商河通用機場跑道延伸到1800m以后，將成為山東省規模最大的通用機場，同時也將是全國范圍內跑道最長、等級最高、規模最大的通用機場之一。

航站區工程于去年12月開工建設，首期建設包括綜合業務樓、塔臺、2個機庫、動力中心、油車棚共6個單體工程，建筑面積1.63萬平方米。整個航站區工程計劃8月底全部竣工，11 月份機場正式通航運營。

濟南商河通用機場建成后，可開展10座以上航空器商業載客飛行，提供通用航空器試飛等服務。遠期規劃將跑道延伸可以滿足絕大部分通用飛機和公務機的使用需求。

作為濟南首個A1級通用機場，商河通用機場正式投入使用后，將覆蓋全省的航空救援、低空監視、警用航空三大網絡和服務體系，肩負起山東航空應急救援指揮中心、省市警用航空指揮中心、省域低空運行管理中心、省域低空信息數據綜合處理中心、省域低空飛行服務中心等多項“重任”。投入使用后還將疏解遙墻國際機場的部分非核心功能，為遙墻國際機場“減壓”。

據工作人員介紹，機場還規劃了商河通用航空產業園。產業園占地面積12.42 平方公里，其中一期規劃面積為6.2平方公里。目前，通航產業園的空間規劃和產業規劃初稿已編制完成。下一步，這里將打造全國空天信息創新先行示范基地、國家區域航空應急救援基地、黃河流域通航產業新高地“三大基地”。

圍繞低空監視網建設，把商河通航產業園打造成為全國空天信息創新先行示范基地；發揮通用航空在應急救援方面的快速響應性、良好通達性，把商河通航產業園打造成為國家區域航空應急救援基地；發揮機場交通樞紐屬性，與新舊動能轉換起步區錯位發展、有機聯動，把商河通航產業園打造成為黃河流域通航產業新高地，瞄準高端通航企業實施靶向招商。

目前，已成功引入時代低空、濟鋼防務2家具有中科院背景的企業，確定了低空監視服務網、低空監視設備制造、遙感直升機基地、低空應急救護商河中心、浮空器制造、衛星遙感火點監測等九大合作項目，以及濟南空港管理咨詢公司飛行服務站和無人機訓練考試基地項目。

時代低空公司將依托中科院在空天信息領域的技術優勢和研發能力，建設智能低空監視服務網、生產制造低空監視保障設備。這個項目的落地實施，不僅可以填補我省在空天信息產業領域的空白、帶動千億級低空經濟產業在山東匯聚，為打造“科創濟南”、“制造濟南”注入強勁動力，還將為商河“鐵公機”立體綜合交通網絡完善、推進通航產業與區域經濟融合大發展起到極大的促進作用。

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什么是A1級通用機場?

提到機場，大家可能對北京大興機場、濟南遙墻機場都耳熟能詳，而農用飛機、短途物流飛機、公務機是往哪里停靠的?如果大家要考一個飛行執照或者帶孩子體驗飛行，又要到哪去呢?通用機場由此應運而生，它可以保障五類活動：交通運輸服務，即可以開展近途、低空運輸服務。社會公共服務，如應急救援、交通救援、醫療救援等。工農林作業服務，像農業飛防、電力系統布線服務。飛行培訓服務。通用航空消費，提供飛行觀光、飛行旅游、航空科普教育服務等。

根據民航局《通用機場分類管理辦法》，通用機場根據其是否對公眾開放分為A、B兩類。

A類通用機場是指對公眾開放、允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。B類通用機場指不對公眾開放的機場。

A類通用機場分為3級，A1級通用機場指含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的通用機場。

按照《山東省民用機場布局規劃》：“A1級通用機場是通用航空業發展綜合性機場，提供通用航空器試飛、本場訓練、停場過夜、加油、航空情報、維修托管服務，具有較好的短途運輸保障功能，是航空制造業和通用航空現代服務業的重要基礎保障設施，是通航小鎮、國家級通用航空示范基地和綜合產業示范區的主要基地機場。”

山東省現有頒證通用機場9個，其中蓬萊沙河口、濱州大高為A1級通用機場，萊蕪雪野、日照嵐山為A2級通用機場，其余5個均為不對公眾開放的B類通用機場。

閃電新聞記者 劉杰 報道

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