近日，第七屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽在上海閉幕。超4.4萬個參賽項目經過區域賽和專題賽遴選以及全國賽復賽選拔，60個優秀項目入圍總決賽。山東移動《新能船業5G智能工廠：數智算網，定義船舶智造新高度》項目脫穎而出，斬獲全國總決賽一等獎。

濟寧，這座因運河而立，因運河而興的城市，依托京杭大運河，堅持綠色發展理念，正借助山東新能船業這一新生力量，培育和發展新質生產力，掀起了內河智慧船舶迭代熱潮，為“運河之都”濟寧帶來新生機。

位于濟寧鄒城的山東新能船業有限公司，是全國最大的內河新能源船舶制造企業，走進船廠，5G數字化車間、5G智能生產線、5G無人化運輸等現代化、智能化的場景映入眼簾。山東移動通過建設5G入駐式專網和XGPON全光網，實現雙千兆全覆蓋，并打造激光切割、AMR運輸、AI+數字孿生等多個5G應用場景，賦能推動內河船舶制造生產力革新，助力建設全國內河首個集研發設計、智能制造于一體的船舶制造基地，打造內河航運新質生產力。

5G+AI焊接，讓鋼材拼接“天衣無縫”

船用鋼板、型材作為船舶制造的主要原材料，板材焊接效率和質量將直接影響船舶的生產效率和質量。在船廠的材料車間，山東移動利用5G+AI激光焊接，能夠將大型造船板材和焊接難度較高的異形板材一次性焊接合格率提升至98%。同時結合AI與3D云技術，智能切割精度達到0.1mm。在聯合生產車間實現了13條產線的串聯，全車間無人化物流拉動，5G+AI激光焊接較傳統人工焊接合格率提升20%以上，焊接效率提升30%以上，極大提高了產線效率，降低工作了勞動強度。

5G賦能AMR 讓車間運輸“穿梭自由”

在造船廠內，每臺船舶的制造需要大量鋼材，這些材料不但型號種類多，最大的特點就是個頭大、分量重，原來靠人工運送不但效率低，而且安全風險高。如何破解各個車間板材運輸難題？山東移動根據船廠各車間布局、路線和協同作業模式，多次實地勘測，為車間搭建全覆蓋的5G專網，落地5G+AMR無人運輸車，配送準時率達98%，大幅提升了材料運輸效率，這也是5G+AMR在內河造船行業的首次應用。借助5G+AMR智能化算法，無人運輸車還可以持續自主學習，不斷對動態路徑進行優化，實現效率搬運最大化，讓場內物資運輸“穿梭自由”。無人運輸車的投入使用大大提高了車間內物資流動效率，有效降低了企業人工成本。

AI+數字孿生讓安全生產“心中有數”

臨近初冬，生產車間仍然馬力全開，一派繁忙景象。如何在龐大而復雜的造船廠開足馬力如期交付客戶訂單，又能保障產線安全平穩運行？山東移動攜手新能船廠，采用AI+數字孿生技術，構建安全生產智慧控制系統。在控制室的大屏上，通過AI+數字孿生，清晰呈現車間生產線狀態，讓車間內的生產情況“盡收眼底”，車間內的設備位置、狀態、負荷情況，讓后臺管理人員對安全生產真正做到“心中有數”。通過AI+數字孿生技術，還實現聯合車間13條產線、近百臺智能化設備、數十臺AMR設備的實時可視化監控與預警，有效保障設備和人員安全。AI攝像頭可智能識別二十余類人員安全事件，配備一鍵“外呼”智能報警，從報警到處置實現毫秒級響應，對于發現的安全隱患整改情況進行跟蹤閉環管理，形成“安全隱患知識庫”，推動安全生產管控提檔升級。

濟寧內河新能源智能船舶的發展不僅是對傳統運輸方式的一次革新，更是推動地方經濟向綠色、智能方向轉型的重要舉措。未來，山東移動將進一步發揮信息技術優勢，在船舶制造上精準施策、靶向發力，構建工業大數據服務體系，為其提供一站式、一體化、多層級工業數字化解決方案，賦能傳統工業制造實現“智”變迭代。

閃電新聞記者 張蓓  報道

[責任編輯：張蓓 毛馨 張潔 張曉博]

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