田梁成是地地道道的煙臺人，家住魯東大學，是一名90后。他于2014年留學意大利學習鋼琴。除了愛好鋼琴，他對機車運動也十分熱愛。去年5月，一個人，一輛摩托車，他從意大利 威尼斯出發，歷時57天，行程17000公里，克服重重困難，回到煙臺家鄉。去年12月，他又從 中國新疆出發，途經蒙古國，歷時五天，到達俄羅斯的西伯利亞。而如今，他正在籌備第三 次摩托車之旅，這次他想從中國煙臺返回意大利威尼斯。

穿越9個國家 單程距離17000公里

經過十天的準備，小田與他的坐騎“小白”在2016年5月21日踏上了返鄉之路。2015年， 小田買下了“小白”，一輛白色的寶馬g650gs摩托車。人總要有點愛好，眾生各有所樂，而 他熱愛騎行以為常。

從意大利，途經奧地利、捷克、波蘭、立陶宛、拉脫維亞、俄羅斯、蒙古，最后到達中國 。17000公里的路途上，留下了一個大男孩駕駛摩托車或風馳電掣或步履維艱的身影。

對于小田，騎行意味著什么？“意味著在有限的時間里，我的身體屬于靈魂。戴上頭盔 ，跨上摩托車，耳旁所聽只有呼嘯的風聲與摩托車的排氣聲，眼中所見多是大自然的美景與 前面蜿蜒的公路，人車合一狀態下，我內心感到語言無法表達的釋放和輕松，或者說自由， 心靈的自由”。小田說。

為了保證騎行順利，小田也做了充分的準備，在“小白”的后尾，小田準備了兩個備用 輪胎，三個大箱子。其中一個箱子里裝滿了工具，作為一個摩托車長途騎手，掌握一些簡單 的維修知識顯然是十分必要的。因為坐騎“小白”是從意大利購買的，因此一本護照幾乎暢 通無阻，只有在入境中國事辦理各類手續等待了十天。

對于旅行攻略，小田認為提前規劃是重要法寶，他在前一天一定會將第二天到達的地點、 住宿等事宜提前籌劃。跨越多國，多種語言，為了避免迷路，按照正確的路線行駛，小田除 了用手機導航之外，還備有筆記本，經過重要的路標時，他會將名稱記錄在筆記本上，同時 ，下一個將要到達的路標名稱他也會記錄下來，到達之后便會比對，一旦發生偏離，保證能 夠快速修正。遇到自己喜歡的城市，遇到一些自己喜歡的美景，小田會適當放慢車速或做短 暫停留。

自由的同時，旅途也無疑是孤獨的，而正是在孤獨中，人的感官出奇的敏銳，他在阿爾比 斯山看到可愛的小鹿，在波蘭看到了二戰時被大炮毀了半個城市的華沙城，在圣彼得堡看到 了工業城市的繁榮和北極圈涅瓦河的壯美，在拉脫維亞的雷澤克內，吃了頓無比正宗的中 餐......小田一直享受著自己的旅行，他有時會聽聽歌，有時會下車走走放松下，有時會大 聲唱歌給自己聽。

穿越300公里無人區 多次在加油站和衣而眠

全副武裝，風馳電掣，看似酷酷的行程，也充滿著艱難和不容易。

在長途旅途且自然條件惡劣的情況下，一些突發的狀況也是時有發生，旅途有苦有樂， 溫情與艱險同在。在從意大利返回中國途徑蒙古時，小田就經歷了噩夢。剛進蒙古，遭遇了 摔車。車的邊箱、車把、風擋都碎了。剛扶起車，不到100米，再次摔倒，透過厚重的防護服 ，小田的肘關節還是摔破了皮。過了不久，蒙古國邊防士兵發現了他，并給他提供了幫助。 將車把人力糾正，他才順利到達蒙古國的村莊。

但可怕的還在后面。蒙古是沒有公路的，所謂的村莊，可能就是蒙古包，只是在地圖上 顯得比較大而已。汽油只有92號的，最高標準了。面對前面300公里的無人區，也只能試一下 了。油箱、備用油箱、兩個大可樂瓶里都裝滿了汽油，一番坎坷后，終于到達蒙古國的科布 多。

快進國門了，小田選擇了繼續趕夜路，因為在野外扎營可能會遇見狼。騎行沒多久，再 次摔車，摔到了1.5米的溝里。荒野無人，小田頓感無助，但除了將車搬出來也無別的辦法。 終于，兩個多小時后，小田終于將車上的行李全部卸下，將坐騎“小白”拖了出來。讓他開 心的是，“小白”一下就發動起來，點火時很有力量。

行程中，大多時候小田住在旅館和酒店，但有時候附近沒有旅館，小田曾多次在加油站 的椅子上和衣而眠。“如果說旅途教會我了什么，我想最重要的一點是，無論處于什么樣的 境遇，都明白抱怨不能解決任何問題，而必須積極樂觀面對”。困難促人成長，騎行經歷讓 小田的身體和心靈得到雙重洗禮，更加強大。

進入雪地每個細胞都緊張，從意大利騎到中國花了兩三萬

騎行盡管艱險，但小田很享受旅程的感覺，在旅途中更是結下了很多朋友。

幾個月后，小田開始了第二次的籌備，這次他要從新疆出發去西伯利亞。由于六月份在蒙古 經歷了摔車 車上的零件已經出現了磨損和變形，所以在出發前 小田帶著“小白”一起去了 烏魯木齊的朋友阿諾家進行修整，由于這次要在零下35度的情況下進行騎行，阿諾免費給“ 小白”對在電瓶低溫環境虧電、輪胎的防滑問題、防凍液和機油問題等都進行可全方位的準 備和保養。

2016年12月10日再次來到出發口岸，經過一小時辦理手續后，小田順利出境，開啟了蒙古 國的征程。“我進入蒙古國的第一件事就是兌換貨幣，1000人民幣換了30多萬蒙圖。換完后 覺得心里踏實許多，最起碼不會因為沒錢加不上油。出境后進入雪地階段，感覺騎上兩公里 自己就招架不住了，注意力高度集中，全身的每個細胞都處在緊張狀態，生怕一個不小心發 生摔車事件，車的重量已經超過600斤，一旦發生摔車，扶起它可不是一件容易的事。”提到 當時的情景，小田心有余悸。

在緊張的情緒中騎行了30公里，小田到達了蒙古離阿勒泰口岸最近的大城市布爾干。那時 已是下午四點多，借著夕陽，小田看到這個像村子的城市是如此溫馨，大大的溫順的藏獒躺 在馬路中間沐浴夕陽、放學的小學生們成群結隊的走在路邊、交警開著帥帥花色的警車在路 邊指揮交通......小田說，看到那樣的場景，他的腦海里浮現的是“靜謐”、“歲月靜好” 等一系列現世安穩的詞匯，也讓他第一次覺得生于人世間是如此的美好。

據了解，從意大利到中國，小田花費了兩三萬元，而從新疆到西伯利亞，小田花費了數 千元。花費主要集中在耗油、車的保養、住宿和就餐上。

經歷別人不敢經歷的旅途，享受別人享受不到的美景

在旅程中，小田也遇到了很多溫情，晚上，因高速上沒有路燈，總有好心的司機在他的 后面為他打著遠光燈，讓他的視線更好。在俄羅斯，摩托車可以在車與車之間大膽行駛，前 面的車的司機從反光鏡中看到后面行駛的摩托車，總會騰出足夠的空間供摩托車通過，這讓 小田很是感動。

在旅途中，更有不少人，為小田提供了無私的幫助。在前往西伯利亞時，通過口岸的一個 朋友，小田認識了一位騎友老師傅。在長途跋涉后，他到了老師傅家，他們一家五口熱情地 招待了他。進入蒙古包，熱情溫馨的氛圍瞬間將他包裹。老師傅的夫人做好了米飯和大盤的 土豆牛肉招待他，當第一口食物入口，那種幸福滿溢的感覺讓小田終生難忘。

“飯后我準備出發時，老師傅給我倒了兩杯酒，說讓我在路上取暖用，我把酒放在了摩托 包里，兩個小孩子從電視機前跑到了蒙古包外抱了我下，說了祝福的話，我把自己上次在俄 羅斯買的禮物送給了他們。”小田說，“老師傅說我在70公里外的科布多城市等他，他隨后 出發”

小田說，在路上他看到大卡車陷到坑里，兩個人在拿著鐵锨把騰空的輪胎填上厚厚的積雪 ，讓輪胎有附著力，“我想下車幫助他們，但他們覺得我很可怕。可能是搶劫的，在一番審 視我之后，笑著說他們自己能行，我把我的酒給了他們，他們接受了，每人喝了一大口后， 還給了我。”

兩次騎行歷程，讓小田對于以后的旅行更有信心。總結經驗和感受異域風情的同時，途中 發生的一些趣事也讓他覺得好笑而驚奇。在拉布多，更讓他覺得驚奇的事出現了，公路的盡 頭是山路和沙漠了。在公路和沙漠的交界處，雪就像瞬間停了一樣，遠在到小腿肚子以上的 雪，瞬間干干凈凈的。

現在，小田在做下一次旅途的準備，再過幾天，他將從煙臺摩托車騎行至意大利。摩托車 是“肉包鐵”，意味著少有庇護。路途中，除了萬里走單騎的疲勞和枯燥外，可能會遇到吹 得人和車歪歪扭扭的強勁狂風，可能會遇到淋的人視線不清、凍得人瑟瑟發抖的冷雨，也可 能會遇到嚴重的事故。但是年輕人似乎天生是命運的寵兒，有無限的生命力和激情。對于即 將到來的旅程，他充滿了期待。

“你不怕嗎？”記者問。

“只有經歷別人不敢經歷的旅途，才會享受別人享受不到的美景。”他說。

齊魯晚報·齊魯壹點 實習記者 劉丹 記者 秦雪麗

[責任編輯：楊凡、李輝]

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