在地鐵3號線全線通車后，沿途的地鐵房已經成了購房者眼中的香餑餑，價格更是一路看漲，于是乎不少期待盡快居住進“地鐵房”的購房者，把置業眼光投向了預計今年年底即將部分通車的地鐵2號線上。按照此前發布的消息，青島地鐵2號線東段計劃在2017年底通車。那么，目前地鐵2號線沿線住宅行情如今怎樣呢？日前，小編對地鐵2號線規劃途徑區域進行了走訪調查——

二號線一期規劃圖

【臺東和科技街】待“復興”的老城片區不乏高性價比的地鐵房

在主城區多個新興商圈強勢崛起的大環境下，臺東和科技街區域雖然依然保持著興旺的人氣，但由于交通擁堵等問題，熱度是有所下降的。特別是在工作日，已看不到往日人頭攢動的情景。同時，作為老牌的居住區，不少區域內的居民也感概日常通勤時時面臨的擁堵已經成為居住于此的“美中不足”。不過，醒目的綠色地鐵2號線圍擋卻讓人們提前嗅到了“復興”的味道。據了解，地鐵2號線在臺東、科技街區域共設有泰山路站、利津路站、臺東站三個站點。

由于臺東和科技街區域多年來甚少有新樓盤問世，片區內絕大多數是房齡不小的二手房，因此這兩個區域也留給人們只有二手地鐵房的第一印象。而事實上并非如此，位于臺東腹地營口路20號的新盤——銀豐故里預計2017年上半年推出，共規劃60套住宅和19套商鋪，住宅戶型面積119-145㎡，預計均價18000/㎡；位于遼寧路的公寓項目銀豐晶品目前屬于施工建設階段，預計2017年上半年開盤，規劃為1棟16層公寓，共計167套；另外還有泰山路99號項目，該項目目前套二套三全部售罄，目前只有套一戶型，均價18000/㎡，一期已售罄，二期剩余房源不多。

臺東和科技街區域的二手房在主城板塊中表現并不突出，也因此極具性價比。特別是不少鄰近2號線地鐵站口的地鐵房，比如臺東區域內房齡超過15年的二手房均價大都在13000元/㎡左右，以盛世豪庭為代表的新建住宅，二手次新房均價在17000元/㎡左右；遼寧路、泰山路區域臨近地鐵站的二手房目前均價在13000元-17500元/㎡之間，價格起伏視房齡具體情況而定，這在市北區各版塊當中屬于中等水平。

【金家嶺金融片區】建設日益完善 地鐵助力新區發展

2012年青島市市政府提出了“建設嶗山區金家嶺金融新區”的戰略決策，金家嶺新區作為京滬兩大國內金融中心的承接點和中繼站，未來將培育成青島金融體系的核心，輻射山東半島的金融聚集區，成為青島的金融之城，智慧之城和生態之城。金家嶺目前建成金融樓宇550萬平方米，匯聚金融業態20類、金融機構和類金融企業530家，管理基金規模近2000億元，可是說是承載了這個城市的金融夢想與資本未來。

金家嶺代表了嶗山區發展的水平，各項配套不斷地完善，人口和企業不斷地涌入，對于交通的硬性要求越來越高。目前有3條地鐵線經過金家嶺新區，除了2號線外，還有今年年底通車的11號線以及剛開工的4號線。這其中，2號線是一條在嶗山區設立站點最多的線路，尤其是金家嶺片區內的站點最多，2號線在金家嶺新區設有汽車東站，同安路站，苗嶺路站和啤酒城站4個站點，東段今年年底即將通車，對金家嶺片區的影響較大。

金家嶺金融新區這些年的新樓盤比較少，新建項目多以寫字樓為主，但是去年年底，毗鄰汽車東站的遼陽東路地鐵上蓋項目地塊被華潤和青島地鐵聯合競得，該地塊將被打造成為一個集住宅、商業綜合體、寫字樓、地鐵指揮中心于一體的地標性建筑群，預計今年上市，這也是目前金家嶺新區唯一的新樓盤，一直備受關注。

金家嶺片區地鐵2號線沿線也有不少二手房，建筑年代較早的樓盤有金嶺花園，青建尚東區，麗海花園等。更早的還有金嶺花園，建于1999年，雖然房齡已經近20年，但是其房價并未受到影響，如今也已經在20000元/㎡左右；2003年建造的麗海花園目前均價在23000—28000元/㎡；青建尚東區可以說是深圳路上近些年次新房的代表，目前二手房均價25000元/㎡。

【麥島】變身“富人區”豪宅遍布 房齡不同價格差挺大

地鐵2號線在香港東路上也設有4個站點，分別為海安路站，海川路站，徐家麥島站和麥島站。香港東路一直是高端居住區，豪宅聚集，這里也是青島房價的天花板，但出行的主要道路僅有香港路這一條，難免擁擠。地鐵的修建將這一片區帶入了一個新的發展階段，尤其是麥島片區，那邊人口密集，公共交通需求量大。

麥島片區特殊的地理位置造就了其密集的居住人口，不僅僅是新建樓盤多，還有兩個原因一是靠近青大，人口流動大；二是麥島處于香港路和寧夏路的交匯處，屬于青島兩個金融中心：市南香港路和嶗山金家嶺的中間位置，再加上這里有很多建筑較早的老房子，成為了很多上班族租房都首選這里。

目前麥島片區的新房以海信系列為主，海信在售的新房有別墅海信君匯，均價100000元/㎡；高層海信君逸前排均價52000元/㎡，后排均價42000-43000元/㎡；海信天璽均價50000元/㎡。還有在海大體育場舊址上建的保利漫月山和世茂拾貳府，2016年竣工，保利漫月山目前二手房參考價為37000元/㎡，世茂拾貳府參考價格為36000元/㎡，都是二手房市場里備受矚目的豪宅代表。而麥島片區規模最大、也是建筑年代最早的麥島金岸小區，目前二手房價格已經40000元/平方米以上了。

在寧夏路與香港路交匯處也有很多的二手房，隨著地鐵建設的推進也開始火了起來，但價格相對來說較為親民。麥島金岸對面的錦園二手房均價25000元/㎡，弘信花園均價也接近25000元/㎡，天虹花園二手房均價22000元/㎡左右。

【香港路片區】連接最繁華的金融區 都市白領期待地鐵

香港中路片區是青島最為繁華的片區，除了是市政府的辦公地之外，沿線有著全市最龐大的寫字樓群。每天這里都車水馬龍、熙來攘往，到了上下班高峰期“堵車”便成了 家常便飯。對于上班族來說，每日舟車勞頓的通勤路是最令人頭疼的，3號線的貫通讓他們先嘗到了“地鐵時代”的甜頭，但畢竟只經過五四廣場一站，仍有不少人還得換乘公交車 才能準確到達辦公地。青島地鐵2號線途徑香港中路沿線設有五四廣場站、燕兒島路站、南京路站。相信待2號線通車后，香港路的交通壓力將大大減少，而白領們的上班路也會越來越便捷。

2號線不僅串聯了青島最繁華的寫字樓群，也經過了全市最貴的住宅片區。不過該片區的房價分化比較嚴重，不僅有土豪們買的起的“豪宅”，也有剛需們能住得上的“平家房”。“豪宅”一般都是嶄新的樓盤，比如深藍中心整體均價在72000元/平左右，華潤中心悅府均價在35000-36000元/平左右。房齡稍微大一點的二手房則價格較低，比如辛家莊的香港花園小區均價普遍18000元/㎡左右，浮山所的新貴都小區多層房源均價才22000元/㎡。

【李村公園】與3號線換乘活躍“李村商圈” 房價與主城距離越來越小

去年地鐵3號線的貫通拉近了李村到市南的“距離”，地鐵讓李滄居民生活真正走入主城“半小時”生活圈兒，不僅改變了人們的出行方式，同時也改變了人們的生活方式。

李村商圈是青島最大的商圈之一，不僅有“吃喝玩樂一站式”的新型購物商場，還有“最接地氣兒”“啥都有”的李村大集，3號線讓不少南部居民北上“嘗鮮”，加強了全城的通聯 ，2號線將再助一臂之力，在李村站和與3號線可實現換乘，兩條地鐵線織成的交通網絡，給李村商圈增添了活力。

不僅如此，地鐵也給李滄區的房價帶來了巨大的變化。據記者調查，李村地鐵沿線的房價隨著3號線開通經過了兩次上漲，目前為止，萬年泉路的中海國際社區二手房的掛牌價 在18000-19000元/㎡之間。距離地鐵口僅118米的瑞康花園，盡管已經有12年房齡，現在售價高達19000-20000元/㎡，81㎡的套二掛牌價大都在153-155萬元/套。要知道相同的價格也可以安家市北甚至是市南了，可見在地鐵的帶動下，北部城區房價與主城的差距已經越來越小了。

>>>2.18日四線看房：市北歡樂濱海城新盤開團/現房均12500；李滄熱盤均價12000；黃島均價8800，高新區均價8000，點擊報名參加免費看房車。

[責任編輯：楊凡、李輝]

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