18歲考取C1駕照，25歲考取城市公交A3駕照，今年27歲的林葵葵是島城最年輕的女公交駕駛員之一。在島城公交行業(yè)里，女駕駛員人數(shù)僅占從業(yè)者的0.5%左右，像林葵葵一樣的“90后”年輕女駕駛員所占的比例更少。8日，交運(yùn)溫馨巴士673路的女駕駛員林葵葵第一次在崗位上度過(guò)三八婦女節(jié)。

“小朋友，上車扶穩(wěn)了，先找座位坐下。”8日上午7:00，673路車內(nèi)乘客逐漸多起來(lái)。由于途經(jīng)東泰小學(xué)和鐵騎山小學(xué)，車內(nèi)的小學(xué)生乘客大約有30多人，林葵葵每到一站都密切關(guān)注車廂里乘客的動(dòng)態(tài)，不斷叮囑孩子們一定要站穩(wěn)、扶好，不要和同學(xué)打鬧或只顧玩手機(jī)。林葵葵的車上還有個(gè)“百寶箱”，里面特別為孩子們準(zhǔn)備好了鉛筆、橡皮和紅領(lǐng)巾，如果有小乘客忘記帶這些用品可以到駕駛室找她免費(fèi)領(lǐng)取。

林葵葵上學(xué)期間學(xué)習(xí)的是學(xué)前教育專業(yè)，畢業(yè)時(shí)，林葵葵本可以當(dāng)一名幼教老師，但是為了堅(jiān)持自己從小開(kāi)公交的愿望，她卻選擇了當(dāng)一名公交車駕駛員。“開(kāi)著公交車既威風(fēng)又氣派。”林葵葵說(shuō)，很多人覺(jué)得女生開(kāi)不了這些大塊頭的公交車，她心里憋著一股勁兒要挑戰(zhàn)自己，于是，2015年，林葵葵申請(qǐng)?jiān)鲴{A3駕照。因?yàn)閷I(yè)關(guān)系，在日常行駛中，她對(duì)小乘客們更多了一份耐心。

說(shuō)起學(xué)駕照的經(jīng)歷，林葵葵的臉上滿是自豪。在報(bào)名參加城市公交駕駛證考試后，與她一同練車的有將近50個(gè)人，林葵葵是唯一一名女孩，甚至連教練都投來(lái)質(zhì)疑的目光。公交車體型大，方向和車距都不好把控，為了練好車技，林葵葵經(jīng)常在下課后主動(dòng)留下，開(kāi)著公交找車感。在考核半坡起步時(shí)，班里有半數(shù)人不合格，屢次補(bǔ)考，林葵葵卻順利通過(guò)。憑借勤奮的練習(xí)，從增駕考試到入職考核，林葵葵全是一次通過(guò)，同學(xué)、同事們都對(duì)這位“90后”姑娘豎起大拇指。

“練好車技是為了保證乘客們的乘車安全。”林葵葵告訴記者，手握方向盤的時(shí)候，她感到自己肩上的責(zé)任很重，作為一名公交車駕駛員年齡大小不是關(guān)鍵，最重要的是技術(shù)和責(zé)任心。為了讓乘客們乘車更舒適，林葵葵常用業(yè)余時(shí)間向老駕駛員請(qǐng)教駕駛技巧和服務(wù)方法，還在下班后開(kāi)私家車沿著673線路熟悉轉(zhuǎn)彎、上下坡等路況。

交運(yùn)溫馨巴士市區(qū)的2000多名公交車駕駛員中，林葵葵是唯一一名“90后”女駕駛員，而且在全市范圍中，“90后”女公交駕駛員的數(shù)量也是鳳毛麟角。在采訪的最后，林葵葵笑著表示，很開(kāi)心能在崗位度過(guò)這個(gè)屬于女性的節(jié)日，乘客的安全、暢通出行就是自己最大的追求，她希望能繼續(xù)在公交行業(yè)里撐起“半邊天”。

齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者 趙波 通訊員 劉珊 孫洋

[責(zé)任編輯：楊凡、李輝]

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