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濟南車主荷載9人車生生坐了21人 超員133%扣6分

來源:齊魯壹點

作者:張泰來

2017-03-14 14:41:03

隨著天氣回暖,濟南城郊居民乘坐超員車輛進城打零工的現象有所抬頭,近日,天橋交警針對此項違法進行了專項查處。

3月11日清晨5時左右,天橋交警大隊六中隊民警在在馬店路口查獲的魯AKV***面包車,車輛核載9人,卻整整乘坐了21個人,以至于民警在核對人員數量時,為了確保數字準確,核實了兩遍車輛人數。隨后民警按照法律法規對駕駛員進行了罰款200,駕駛證記6分的處罰。

一個小時后,民警又查處一輛車牌為魯A3***的面包車,車輛核載8人,實載9人,違法超員一人。

天橋交警提供的數據顯示,2016全年,天橋大隊六中隊在橋北地區共查處面包車超員99起,其中90%的面包車均為運送民工進城打工車輛,駕駛員從中賺取運費而獲利。經過中隊民警分析調研,此類面包車超員原因為以下幾點:

1、駕乘人員交通安全意識淡薄。長久以來,農村客運車輛超員現象普遍存在,無論是駕駛員還是乘客,對車輛超員現象已經司空見慣,只想到人多很擠,坐車不舒服,但很少有人意識到車輛超員的危害有多么大,一旦發生意外后果有多么嚴重。即使有的車主及駕駛員意識到了事情的嚴重性,但在經濟利益的驅使下,他們仍然置乘客的生命安全于不顧,一如既往的超員,而且是能拉多少拉多少,能多塞一個就多塞一個。

2、實際治理難度大。在基層交通民警的查糾超員的執法工作中,實際操作起來難度較大。一方面是乘車群眾不理解。由于客運車輛運營都有固定時間,群眾乘車時幾乎都安排好了時間,一旦將車輛扣留,乘車群眾不考慮民警是為了其安全,而只是考慮這將耽誤他們的時間,影響其日程安排,同時乘車人和駕駛員同住一個村,相互直接比較熟悉。因此,在查糾車輛超員違法行為時,會遇到群眾阻撓的情況。

3、超員車輛與交警打“時間差”開展“游擊戰”。在實際查處超員過程中,違法超員駕駛員為了躲避民警處罰,避開民警正常執勤時間,與民警打“時間差”。甚至專門走鄉道、村道等偏僻道路,與民警開展游擊戰,使查處難度大大增加。(標注:超員違法分析調研)

為消除轄區面包車超員安全隱患,嚴防重大交通事故發生,2017年春節后,六中隊認真分析轄區面包車超員違法行為特點,結合中隊24小時巡邏機制,繼續深化面包車查處工作。六中隊制定查處制度,每天早上5時至7時,夜間5時至8時,不定時在轄區黃河大橋、建邦大橋、洛口浮橋等進出濟南市必經道路開展超員面包車查處行動,確保對面包車的查處做到全時間、全路段覆。

自3月6日至3月12日共查處超員面包車5起,其中最為典型的是3月11日查處的魯AKV073面包車核載9人,實載21。

[責任編輯:楊凡、董迪]

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