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小火車(chē)終于停靠馬鞍山下

來(lái)源:淄博新聞網(wǎng)

作者:

2017-04-17 10:40:04

敲鑼打鼓慶祝口頭乘降所開(kāi)通

泰山醫(yī)學(xué)院學(xué)生李昀凡成為口頭乘降所首批乘客

王軍林(左三)和他的隊(duì)友們

4月16日,淄博站始發(fā)的7053次列車(chē)如往常一樣,6點(diǎn)52分準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。車(chē)上的旅客卻有著與以往不同的心情。時(shí)隔兩年,小火車(chē)終于將在口頭乘降所停靠,為去游覽馬鞍山、岳陽(yáng)山、齊長(zhǎng)城、太河水庫(kù)的驢友帶來(lái)了便利,為當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)出大山再次開(kāi)辟通道。

下夜班不睡覺(jué)來(lái)坐小火車(chē)

4月16日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的旅客列車(chē)運(yùn)行圖,辛泰鐵路新增設(shè)的口頭乘降所正式啟用。這個(gè)乘降所位于淄川區(qū)太河鎮(zhèn)西石門(mén)村附近。當(dāng)天,7053次列車(chē)淄博站上車(chē)450人左右,其中前往口頭的就超過(guò)150人。列車(chē)長(zhǎng)趙新華對(duì)記者說(shuō),她認(rèn)識(shí)的經(jīng)常爬山的驢友,當(dāng)天全都乘坐小火車(chē)前往口頭。

王軍林是小火車(chē)的常客,以前口頭站還停靠時(shí)他就乘坐過(guò)。去年開(kāi)始有了空閑時(shí)間,他經(jīng)常約上朋友一起乘坐小火車(chē)到山里游玩。但旅游線(xiàn)路最多的口頭沒(méi)有停靠,始終是個(gè)遺憾。王軍林說(shuō):“口頭周?chē)晒┞糜蔚木€(xiàn)路很多,景點(diǎn)也多,馬鞍山、涌泉、夢(mèng)泉、三臺(tái)山等都是好去處。小火車(chē)不停靠口頭,有些驢友從源遷站或西桐古站下車(chē)后,打車(chē)到原口頭站附近旅游。”今年春節(jié)后,王軍林聽(tīng)說(shuō)口頭乘降所即將開(kāi)通,就一直準(zhǔn)備再去口頭看看。直到有了確切消息,就第一時(shí)間買(mǎi)了票。

王軍林的朋友、網(wǎng)名“老男孩亮哥”的驢友4月15日上夜班,聽(tīng)說(shuō)16日小火車(chē)將停靠口頭乘降所,當(dāng)天下了夜班后沒(méi)有休息,直接趕上了小火車(chē)。他對(duì)記者說(shuō):“今天是小火車(chē)第一次在口頭乘降所停車(chē),很有紀(jì)念意義,我必須要坐一次。去爬爬山、趕趕大集、挖點(diǎn)野菜。”

村民敲鑼打鼓再迎小火車(chē)

9點(diǎn)20分左右,小火車(chē)緩緩駛?cè)肟陬^乘降所。還沒(méi)停車(chē),記者已經(jīng)看到,站臺(tái)上站滿(mǎn)了附近的村民。一見(jiàn)小火車(chē)駛來(lái),早已準(zhǔn)備好的鑼鼓隊(duì)立刻行動(dòng)起來(lái),站臺(tái)上鑼鼓喧天,熱鬧非凡。剛一停車(chē),站臺(tái)上的村民頓時(shí)圍了上來(lái),與下車(chē)的旅客一起圍著小火車(chē)和“口頭乘降所”的站牌,合影留念。

泰山醫(yī)學(xué)院學(xué)生李昀凡,成為當(dāng)天首批從口頭乘降所乘坐小火車(chē)的旅客之一,當(dāng)天他乘坐小火車(chē)返校上學(xué)。在沒(méi)有火車(chē)停靠在口頭的時(shí)候,他只能先坐車(chē)到源遷站或北牟站,再乘坐小火車(chē)。李昀凡說(shuō):“現(xiàn)在小火車(chē)停靠口頭了,我回學(xué)校就方便多了。”

方便的不止一個(gè)人,附近的村民都將因此而受益。西石門(mén)村村民陳心恕說(shuō),自己坐啥車(chē)都暈車(chē),公交車(chē)都暈車(chē),就不暈火車(chē)。以前去張店、臨淄探親訪友都要坐小火車(chē)。從7公里外的前香峪村趕來(lái)的李厚新,1989年參加工作,先后在齊魯石化和化肥廠工作,上下班都要坐小火車(chē)。這次聽(tīng)說(shuō)小火車(chē)停靠口頭乘降所,又專(zhuān)門(mén)趕過(guò)來(lái)看一眼小火車(chē)。

旅游便捷了,安全更重要

穿行于泰山山脈的7053/4次綠皮小火車(chē),近年來(lái)紅遍大江南北。特別是春暖花開(kāi)后,每逢周末、節(jié)假日,小火車(chē)更是爆滿(mǎn)。2015年辛泰鐵路電氣化時(shí),考慮到安全需要,口頭站被撤銷(xiāo)。此后,眾多附近村民和驢友紛紛呼吁重開(kāi)口頭站。為方便辛泰鐵路口頭段沿途百姓出行,滿(mǎn)足廣大旅客的旅游需求,促進(jìn)當(dāng)?shù)卣劳行』疖?chē)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),4月16日新一輪列車(chē)調(diào)圖,濟(jì)南鐵路局在辛泰鐵路增設(shè)了口頭乘降所,這也是濟(jì)南鐵路局管內(nèi)目前唯一一個(gè)旅客乘降所。

記者了解到,鐵路旅客乘降所只辦理旅客乘降,一般不設(shè)鐵路客運(yùn)工作人員,不辦理行包裝卸等客運(yùn)業(yè)務(wù),在乘降所上車(chē)需在車(chē)上補(bǔ)票。7053/4次列車(chē)自淄博站至口頭乘降所的往返票價(jià)均為4元。

口頭乘降所附近有眾多旅游景點(diǎn),深受眾多驢友歡迎。抗日遺址馬鞍山山勢(shì)峻峭,奇峰林立,烈骨忠魂;山腳下古村落西石門(mén)村,1400年歷史,古風(fēng)新韻;齊長(zhǎng)城蜿蜒山巔,孟姜女古今傳頌;“九十九頂”岳陽(yáng)山,綿延20里,峰巒疊嶂,每年3-4月桃花怒放,杏花爛漫。

在方便眾多旅客的同時(shí),列車(chē)長(zhǎng)趙新華更關(guān)注旅客的出行安全。今年年底即將退休的趙新華,30多年來(lái)一直服務(wù)于小火車(chē),旅客的安全也成為她心中的記掛。乘降所沒(méi)有鐵路工作人員,廣大旅客乘車(chē)時(shí)更應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,牢記安全。趙新華說(shuō):“希望廣大旅客朋友遵守有關(guān)安全規(guī)定,在口頭乘降所下車(chē)時(shí)提前準(zhǔn)備好,上車(chē)提前十分鐘等車(chē)。保證旅客在口頭乘降所上下車(chē)的安全。”

(文/圖 記者伊茂林 孔曉文 通訊員劉建新 梁兆福 郭笑丞)

[責(zé)任編輯:楊凡、徐紅梅]

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